Modell E65/E66 |
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25.05.2008, 13:31
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#1
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Kombinator auf Zeit
Registriert seit: 09.07.2005
Ort: Leipzig
Fahrzeug: F25 xDrive 30d 09/12, E39 530dA 09/03
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Radschrauben E65
Bevor ich ewig suche, was für Radschrauben sind am E65 verbaut
Kegel, Kugel, Länge, Gewinde usw
Gruß Adi
__________________
Man kauft mit Geld das man nicht hat,
Sachen die man nicht braucht,
um damit Leute zu beeindrucken die man nicht mag.
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25.05.2008, 18:55
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.02.2008
Ort:
Fahrzeug: E36
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Kegel, M14x1,5, Länge ? Warum gehst du nicht zum freundlichen?
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25.05.2008, 20:02
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#3
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Kombinator auf Zeit
Registriert seit: 09.07.2005
Ort: Leipzig
Fahrzeug: F25 xDrive 30d 09/12, E39 530dA 09/03
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Zitat:
Zitat von frogger321
Kegel, M14x1,5, Länge ? Warum gehst du nicht zum freundlichen?
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Wie du schon richtig sagst, weil ich dahin gehen muss
Der kürzere Weg im Forum ist da schon besser
Gruß Adi
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21.07.2009, 11:39
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#4
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offline
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
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Ich muss das hier nochmal aufwärmen
Welche Länge haben die Original Radschrauben denn jetzt nun?
Ich habe irgendwo 33mm gelesen, nachmessen bekomme ich auf 1mm genau leider nicht hin.
Grund: Ich finde nur M14x1,5 47mm Radschrauben, bei 15mm Spurplatten müssten es aber 48mm Schaftlänge sein, nur gibts die nirgendwo.
Oder tut es eine 1mm zu kurze Schraube auch? Oder lieber zu lang? Die nächste Stufe wäre allerdings 50mm
__________________
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21.07.2009, 11:57
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#5
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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hi
es reicht sogar ne gewinde länge von 28mm,die brauchste nämlich wenn 20mm scheiben/seite montierst,sonst sind die 33mm nämlich zulange und drücken gegen die radnabe,..
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21.07.2009, 12:13
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#6
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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als faustformel: 6-7xp (also 6-7 umdrehungen der schraube, sprich 9-10,5mm)
mfg Benni
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21.07.2009, 12:23
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#7
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offline
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
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@Wolfgang, nur bei den 20mm Platten hast du ja das DRA System, oder?
Bei den 15mm Platten ist es aber noch das DR System und da komme ich mit einer 43mm (28+15mm) Schraube nicht hin.
@Benni, im Gutachten von H&R steht bei 3er,5er braucht es mindestens 6,5 Umdrehungen bis fest.
Beim 7er,X5 min 7,5 Umdrehungen.
Mit den 47mm Schrauben bekomme ich aber nur 6,5 Umdrehungen hin.
Jetzt ist halt die Frage: reichen die 6,5 Umdrehungen aus oder lieber 50mm Schrauben nehmen?
Bei Scheibenbremsen müsste die ja einfach durchgehen und nix festschrauben oder?
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21.07.2009, 12:28
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#8
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erfolgreiche Momente
Registriert seit: 18.05.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: 745i (E65*12/03)
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Ich habe die 15er Platten (Eibach) hinten verbaut. Die Schrauben haben die Länge der normalen Schrauben plus 15mm = 48mm. Gibt es in der Bucht -cartuningpoint -. Radschraube Bolzen Kegelbund BW M14x1,5x48 SW19 1454808, je 3,80EU
__________________
Internette Grüße
Don Pedro
Geändert von Don Pedro (21.07.2009 um 12:38 Uhr).
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21.07.2009, 12:32
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#9
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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Zitat:
Zitat von Don Pedro
Ich habe die 15er Platten hinten verbaut. Die Schrauben haben die Länge der normalen Schrauben plus 15mm = 48mm. Gibt es in der Bucht. Die 47mm reichen auch.
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richtig, bei 15mm platten brauchste einfach längere schrauben,..
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21.07.2009, 12:33
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#10
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offline
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
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Hast du mal nen Link da, ich habe keine 48er gefunden, auch bei Google habe ich nur einen Anbieter gefunden, aber 4,20€ für eine Radschraube
Ansonsten versuche ich es mal mit der Polenvariante:
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