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BMW 7er, Modell E32
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Alt 23.06.2016, 22:13   #1
Fortress01
Mitglied
 
Registriert seit: 20.06.2009
Ort: Windorf - LKR. Passau
Fahrzeug: E32-750i (06/92)
Standard Airbag / Sitzbelegungsmatte

Hallo, 7-er Freunde,

ich habe immer noch das Problem mit der blinkenden Airbagkontrolle. Der " Freundliche " hatte zwar den Fehlerspeicher ausgelesen, konnte aber angeblich nicht bis zum Steuergerät messen. Den Fehler bemerkte ich erst nach einer Winterpause des Fahrzeugs mit völlig entladener Batterie. Möglicherweise liegt hier der Fehler. Es wurde mir geraten die Sitzbelegungsmatte mit einen Sensor zu überbrücken. Nur, wie erkenne ich das Vorhandensein dieser Matte? Mir ist auch nicht bekannt, ob der E32/750i Baujahr 06/1992 mit einer Sitzbelegungsmatte ausgeliefert wurde.

Wer kann mir bitte helfen?

MfG
Fortress01 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.06.2016, 11:02   #2
730SN
nur ölich fröhlich..
 
Benutzerbild von 730SN
 
Registriert seit: 18.05.2002
Ort: Schwerin M/V
Fahrzeug: E32 740 iL 01.94 // E39 523i AT 04.98 // E39 523iT 06.00 // E30 335i in Bau..
Standard

Nen Belegungssensor gibts im E32 nicht.

Mögliche Fehlerquellen :

- Steuergerät defekt
- Steckverbindungen unterm Lenkrad zum BF Airbag hin korrodiert
__________________
leb dein Leben,bevor das deine Erben übernehmen

E32 740iL :Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 

Ich suche:

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/21/dive...se-198328.html

Rinderwahn. Schweinegrippe. Vogelgrippe. Geflügelpest. Dioxin-Skandal. EHEC. - und ich leb immer noch....
730SN ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.07.2016, 21:08   #3
Fortress01
Mitglied
 
Registriert seit: 20.06.2009
Ort: Windorf - LKR. Passau
Fahrzeug: E32-750i (06/92)
Standard

Hallo 730 SN,

herzlichen Dank für die Information. Ich werde weiter suchen müssen.

Peter
Fortress01 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.07.2016, 21:14   #4
Ich e32
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Ich e32
 
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
Standard

Klemme die Batterie einfach mal für 30min ab, dann sollte diese ausgehen.
Ich e32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.07.2016, 22:27   #5
Captain_Slow
Lernfähiges Mitglied
 
Benutzerbild von Captain_Slow
 
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: Roadmaster
Standard

Wenn die Batterie noch gut ist sollte es doch reichen den Fehler zu löschen, wenn das es nicht ist, wird es wohl einen anderen Grund haben, wie schon oben erwähnt wurde. Schleifring könnte auch noch sein.
Captain_Slow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.07.2016, 05:27   #6
730SN
nur ölich fröhlich..
 
Benutzerbild von 730SN
 
Registriert seit: 18.05.2002
Ort: Schwerin M/V
Fahrzeug: E32 740 iL 01.94 // E39 523i AT 04.98 // E39 523iT 06.00 // E30 335i in Bau..
Standard

wenn du die Möglichkeit hast den Fehlerspeicher auslesen zu lassen ( Bei Airbag ist da eher mit CS der Fehler zu finden, so meine Erfahrung) , dann als erstes machen - den von mir genannten Fehler mit den korrodierten Steckern unterm Lenkrad hatte ich selbst - und ich hab ewig nach dem Problem gesucht.

Fehlerspeichereintrag seinerzeit war ein zu großer Widerstand im Beifahrerairbag. Nur aufgrund des Ratschlages eines anderen Forumsmitgliedes hab ich überhaupt die Stecker als solche kontrolliert, waren innerlich korrodiert - reinigung und mehrfaches verbinden und trennen samt anschließendem Fehlerspeicher löschen war letztenendes die (simple) Lösung.
730SN ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.07.2016, 20:05   #7
Fortress01
Mitglied
 
Registriert seit: 20.06.2009
Ort: Windorf - LKR. Passau
Fahrzeug: E32-750i (06/92)
Standard Airbagkontrolle blinkt

Hallo Freunde,

zunächst ein Danke für eure Hinweíse.

BMW hat versucht den Fehler auszulesen. Angeblich konnte der Computer nicht mit dem Airbag-Steuergerät kommunzieren. Völlige Ratlosigkeit der Meister und dafür zahlte ich € 64,00 !
Was nun tun?

Heute hatte ich das nächste Problem mit dem Tacho. Nach dem Start blieb er auf- 0 - stehen, Die Tachonadel bemühte sich nach oben um anschließend wieder in Stellung - 0 - zu verharren. Der Tempomat funktionierte noch und hat sich aber später ebenfalls verabschiedet.

Ich tippe auf eine fehlerhaften Geschwindigkeitssensor am Differential.

Wer kann mir bitte helfen?

Danke für eure Bemühungen

Peter
Fortress01 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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