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Alt 14.09.2021, 23:03   #21
MTC
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Registriert seit: 06.03.2008
Ort: S
Fahrzeug: 760i (12/04)
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Hi Heinrich,
Wie kommst du darauf, dass die Muttern so stark vergammelt sein sollen? Bei mir war der Auspuff schneller ab, als das Auto auf die Bühne brauchte. Lies sich super lösen. Beim E65 sind die Auspuffschrauben deutlich haltbarer als bei den Fxx Modellen.
Hardyscheibe habe ich zum Originalteil gegriffen, im Zubehör hatte ich zu keinem der Hersteller wirklich Vertrauen. Zusätzlich hatte bei mir das hintere Ausgleichsgelenk einen weg und hat in bestimmten Lagen blockiert.

Viel Erfolg!
Michael
__________________
Durchschnittsverbrauch meines Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 760i:

Je mehr Käse desto mehr Löcher,
Je mehr Löcher desto weniger Käse,
Ergo: Je mehr Käse, desto weniger Käse.
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Alt 14.09.2021, 23:37   #22
HeinrichG
5972cm³ Klimawandler
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Registriert seit: 25.09.2006
Ort: Korntal-Münchingen
Fahrzeug: BMW E66 760Li Bj 09/2006, E31 850Ci Bj 05/1991
Standard

Hallo Michael,

das war nur eine Annahme, nichts weiter. Aber wenn es so ist, ist es cool Hast Du dann neue Muttern verwendet, für den Auspuff?
__________________
Grüße
Heinrich

Link zum WDS ohne IE, SVG Plugin und Gelumpe: Interner Link) WDS NG
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Alt 15.09.2021, 01:39   #23
BMWMAX
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Registriert seit: 16.11.2018
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Fahrzeug: BMW E66-760Li (09.06); Dehlya 25 BMW D7
Standard

Bei den Produktbildern (für 760i) sieht man bei Febi und SWAG das Hersteller Logo des BMW Lieferanten „SGF“ Made in Germany. Das Teil wird vom gleichen Band kommen wie das Originalteil.

Grüße, Max
BMWMAX ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.09.2021, 08:13   #24
MTC
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Ort: S
Fahrzeug: 760i (12/04)
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Hi,

Ja, die Muttern hatte ich neu gemacht. So super frisch waren die nämlich dann doch nicht.
Bei febi weiß man doch eigentlich nie, was man kriegt, oder? Wenn ich mich richtig erinnere, kaufen sie die Teile doch einfach zu?

Grüße,
Michael
MTC ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.09.2021, 16:46   #25
HeinrichG
5972cm³ Klimawandler
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Naja, eigentlich Jacke wie Hose. Wenn da SGF drauf steht, schön. Wenn nicht, wird es eben zurückgeschickt
HeinrichG ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.09.2021, 11:58   #26
HeinrichG
5972cm³ Klimawandler
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Habe die Hardyscheibe mal bestellt, werde berichten, wenn sie da ist.
HeinrichG ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.09.2021, 14:41   #27
D.R.I.V.E.R
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Ich tippe auf Wandler!
Hatte das selbe Problem, Getriebe gespült, Getriebeöl gewechselt, Hardyscheibe gewechselt dann bin ich zu ZF und die haben das Getriebe für kaputt erklärt!
Mein letzter Versuch war dann der Wandler Tausch!

Ganz am Anfang als es zu rucken anfing hab ich mit Gutmann Tester ausgelesen und dort stand Wandler gestört!
Da ich Gutmann nicht so traute lies ich bei BMW auslesen und dort waren keine Fehler abgelegt!

Nach 1 Jahr Recherche und vielen schlaflosen Nächten bestellte ich mir dann ein Wandler und wechselte ihn,
seid dem schaltet er butterweich und ruckfrei!
D.R.I.V.E.R ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.09.2021, 16:12   #28
HeinrichG
5972cm³ Klimawandler
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Das war von Anfang an meine Vermutung.

Naja, schauen wir mal, erst die Hardyscheibe tauschen und wenn es nicht besser wird....

Hast Du einen neuen Wandler eingebaut oder einen überholten? Wo hast den her?
HeinrichG ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.09.2021, 16:34   #29
Rush1291
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 13.06.2016
Ort: Winterthur
Fahrzeug: E65-745i 01.2002
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Ich habe auch den Wandler getauscht aber die Symptome wie von Heinrich beschrieben sind geblieben. Den Wandler kann man generalüberholt sehr günstig holen und kann man auch wechseln.

Ein neuer Wandler kostet über 2'000 Euro. Generalüberholt bekommst du zwischen 300 und 600 Euro.

Ein Wandler haltet sehr viel aus, sogar meiner der nach 19 Jahren gewechselt wurde war nicht die Ursache. Ich vermute das @D.R.I.V.E.R ungefähr 300'000 km auf der Uhr hatte, das auch der Wandler als Ursache war für den Defekt.

Rechne einfach damit das es nach wechsel des Wandlers keine Besserung eintreten kann.

Wenn du bereit bist soviel Geld für einen neuen Wandler auszugeben, würde ich eher das Getriebe revidieren lassen für einen Bruchteil mehr und einen generalüberholten Wandler einsetzten.

Geändert von Rush1291 (20.09.2021 um 16:44 Uhr).
Rush1291 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.09.2021, 19:53   #30
D.R.I.V.E.R
Radarhasser
 
Benutzerbild von D.R.I.V.E.R
 
Registriert seit: 06.09.2003
Ort: Bei Wiesbaden
Fahrzeug: 730D E65 Bj 09.05
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Meiner hatte 250000 km drauf!
Habe ein Generalüberholten für 300€ im Austausch über eBay gekauft.
Gruß
D.R.I.V.E.R ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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