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Alt 28.09.2014, 15:06   #11
McClane
V8-Liebhaber
 
Registriert seit: 08.05.2014
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: G30 M550i
Standard

Zitat:
Zitat von Fimonchen Beitrag anzeigen
Und genau DIE Antwort habe ich erwartet....
Ich weiß !!!
McClane ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.09.2014, 17:15   #12
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Zitat:
Zitat von Fimonchen Beitrag anzeigen
Das Wird mit "D" geschrieben. Baudenzug. Jetzt klar?!
Der Bowdenzug wird noch ganz anders richtig geschrieben ... nämlich mit ow anstelle deines Vorschlages .....

vgl. Duden:
Bowdenzug, der
Wortart: Substantiv, maskulin
Gebrauch: Technik
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.09.2014, 17:31   #13
McClane
V8-Liebhaber
 
Registriert seit: 08.05.2014
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: G30 M550i
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Ds weiß er schon, gleichwohl hat er es nicht gern, wenn man ihn verbessert.
McClane ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.09.2014, 18:03   #14
d0x
Mitglied
 
Benutzerbild von d0x
 
Registriert seit: 01.03.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: e38-740i (12.96) (Japan Re-Import)
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Gut dass ich jetzt weiß wie Bowdenzug geschrieben wird... immerhin.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) *Klick*

Geändert von d0x (28.09.2014 um 18:14 Uhr).
d0x ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.09.2014, 18:24   #15
Fimonchen
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Fimonchen
 
Registriert seit: 31.12.2011
Ort:
Fahrzeug: kein BMW mehr
Standard

Zitat:
Zitat von McClane Beitrag anzeigen
gleichwohl hat er es nicht gern, wenn man ihn verbessert.
Doch hat er, sehr gern sogar. Er erschreckt sich bloß, dass manche Leute auf sowas anspringen
Fimonchen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.09.2014, 19:13   #16
peterpaul
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Benutzerbild von peterpaul
 
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Zitat:
Zitat von Fimonchen Beitrag anzeigen
Doch hat er, sehr gern sogar. Er erschreckt sich bloß, dass manche Leute auf sowas anspringen
Aber bei DIR landen sie doch dann sehr gefühlvoll weich - oder?
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.09.2014, 19:21   #17
McClane
V8-Liebhaber
 
Registriert seit: 08.05.2014
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: G30 M550i
Standard

Das will ich doch wohl meinen !
McClane ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.09.2014, 19:31   #18
Fimonchen
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Fimonchen
 
Registriert seit: 31.12.2011
Ort:
Fahrzeug: kein BMW mehr
Standard

Ach kommt schon, als wenn ich so schwierig wäre ihr Vollhonks
Ihr dürft nur ni immer rein interpretieren
Fimonchen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.09.2014, 19:55   #19
d0x
Mitglied
 
Benutzerbild von d0x
 
Registriert seit: 01.03.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: e38-740i (12.96) (Japan Re-Import)
Standard

Ist langsam gut jetzt??

Ihr könnt euer Rechtschreibgesülze per PN klären, das hat mit dem eigentlichen Thema hier gar nix zu tun!?
d0x ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.10.2014, 15:53   #20
Timo1989
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 01.10.2014
Ort:
Fahrzeug: E38-740i M62B44 12/96
Standard

Moin d0x
Auch wenn es dir nicht hilft, aber ich habe exakt das gleiche Problem. Knopf auf dem Armaturenbrett betätigt, Tempomat wird im Display angezeigt es wird aber noch nix gehalten o.Ä. betätigt man am MFL die obere Taste (letzte Geschwindigkeit) passiert nix. Wird nun aber +/- betätigt, sagen wir bei Tempo 100Km/h, zieht mir der Tempomat das Gaspedal unter den Füßen weg und er marschiert mit 90% Gas manchmal auch in den Kickdown bis etwa Tempo 120 dann flappt das Pedal wieder auf 0 Stellung. Danach klinkt er sich bei 95 Km/h wieder ein zieht wieder Vollgas bis etwa 110Km/h, Pedal flappt wieder auf 0 fällt wieder auf 95Km/h und dann Regelt er so langsam auf 100. Sollte man die +/- Tasten oder die Bremse betätigen geht der Spaß von vorne los... für andere Verkehrsteilnehmer muss das schon ein wenig ulkig ausschauen
Timo1989 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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tempomat


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