Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E38
 Varianten
 interner Link 12-Zylinder-Benziner
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E38



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 18.10.2005, 19:19   #1
7er Jünger
Mitglied
 
Registriert seit: 18.10.2005
Ort: Münster
Fahrzeug: 740i (10/99)
Frage Ratschläge für 740 iL E 38 gebraucht!!

Guten Tag allerseits,

als Frischling und Neuling im Forum beglückwünsche ich Euch Experten zu dieser Seite.
Ich hab schon stundenlang gelesen und möchte mich nun doch mit meinem Ansinnen an Euch alle wenden: Dem Kauf eines 740 iL.
Wenn ihr mal hier schauen wollt:
BMW 740 IL
Getriebe: Automatik Farbe: Blau
Leistung: 210 kw Türen: 4
Hubraum: 4398 ccm Vorbesitzer: 4
Erstzulassung: 1.10.1999
Laufleistung: 106.000 km TÜV: aktuell AU: aktuell
Preis: 12.990,- Euro Steuer nicht ausweisbar
Ausstattung: 8 x AIRBAG, ANTISCHLUPFREG., Alufelgen, Autom.-Getriebe, Bordcomputer, Farbmonitor, Fensterh. elek, Katalysator, Lederpolster, Lenkradfernbed., MITTELARMLEHNE, NAVIGATIONSPAK., Nebelscheinwerf, Parkpilot, Radioanlage, Regensensor, Rücksp. elek, Schiebed. elek., Sitzheizung(en), Telefon, Tempomat, Xenon-Scheinwerf. , Anti-Blockier-System, Airbag, Klimaautomatik, Klimaanlage, Radio

So beschrieben steht der Wagen bei einem Opel-Gebrauchtwagenhändler bei mir in der Stadt.
Die 4 Vorbesitzer waren im 1 Jahr BMW selbst, dann eine GmbH die zwei Jahre später umfirmierte und den Wagen mit gleichem Kennzeichen weiterfuhr und die restlichen 3 Jahre ein Privatmann.
Optisch sieht der Wagen topp aus, Motorraum supersauber, letzter Ölwechsel im Juni 05.
CD-Wechsler, elektrische Heckklappenverriegelung sind ebenfalls eingebaut.
Bei den Felgen handelt es sich um die 18 " Zoll Speichendesign auf Serienbereifung.

Meine Fragen:
Ist das ein korrektes Angebot?
Gibt es etwas worauf ich besonders achten muß?

Über möglichst ausführliche Hinweise freue ich mich und hoffe, bald auch ein echter 7er Jünger zu sein...
7er Jünger ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.10.2005, 19:51   #2
haasep
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von haasep
 
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: CLK 230 Compressor LPG powered by Erich M.
Standard

Meiner bescheiden Meinung nach ist das Angebot in Ordnung.

Ich persönlich finde blau nicht so toll, ist aber geschmackssache. Was mir persönich fehlen würde, ist eine Standheizung.
haasep ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.10.2005, 19:53   #3
Profiler
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Profiler
 
Registriert seit: 11.02.2004
Ort: Blankenheim/Eifel
Fahrzeug: 750i E65 (11.2007)
Standard

Schau mal Interner Link) hier nach, dort findest Du eine Beschreibung aller Schwachstellen usw. auf die man achten sollte.
Profiler ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.10.2005, 22:10   #4
ticktacker
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von ticktacker
 
Registriert seit: 01.10.2005
Ort:
Fahrzeug:
Standard

hi 7er-jünger

ich hab seit gestern auch einen (98er) 740iA

fahr bei der probefahrt zum nächsten bmw-händler. der schaut bestimmt gern mal eben drunter und vor allem in die ecken, in die du nicht schauen würdest. mir hat er genug dinge gezeigt, um 20% runterzuhandeln. hab ihn dann für 10 mille mitgenommen.

für ein paar euro kannst du auch einen kompletten ...-punkte-check machen lassen. dann unterschreibst du mit einem ruhigeren gefühl.

ich habe auch noch mit dem vorbesitzer gesprochen. nachdem er das auto in höchsten tönen gelobt hatte (das zuverlässigste auto, das er je hatte), war ich ne ecke beruhigter.
ticktacker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.10.2005, 22:11   #5
7er Jünger
Mitglied
 
Registriert seit: 18.10.2005
Ort: Münster
Fahrzeug: 740i (10/99)
Standard

@haasep: Klar, Blau ist auch nicht meine Traumfarbe, Grün metallic und beiges Leder wären mir lieber, aber blau und schwarzes Leder hab ich derzeit auch schon...

@profiler: Die Liste hatt ich schon gefunden, die ist schon sehr gut, ich dachte nur, ob es vielleicht besondere Punkte beim 740 i geben könnte.

@ticktacker: Guter Tip. Dann wird die Probefahrt wohl etwas länger ausfallen müssen. Den Vorbesitzer wollte ich auch anrufen, konnte heute im Brief kurz lesen, wie er heißt...
7er Jünger ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.10.2005, 22:38   #6
heppinger
...na sag ich doch!!!
 
Benutzerbild von heppinger
 
Registriert seit: 09.02.2004
Ort: Berlin / Brandenburg
Fahrzeug: E30-Cabrio, W212
Standard

Hallo 7er Jünger!

Klick mal Interner Link) HIER , da kannste auch nichts falsch machen und kaufst keine "Katze im Sack"!! (ist ja wohl noch inkl. Euro+ Garantie)

Gruß
Heppinger
heppinger ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.10.2005, 23:01   #7
Swordy
Individual Azuritschwarz
 
Benutzerbild von Swordy
 
Registriert seit: 24.05.2005
Ort: Reundorf
Fahrzeug: E38 740i 4,4 Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97)
Standard

Ich muss sagen, lee´s auto ist klasse

Ich kenne ihn und sein auto, er ist sein preis wert
__________________
Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren......

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) My Black Pearl (745i Individual)
Swordy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.10.2005, 23:11   #8
ticktacker
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von ticktacker
 
Registriert seit: 01.10.2005
Ort:
Fahrzeug:
Standard

[quote=7er Jünger @ticktacker: Guter Tip. Dann wird die Probefahrt wohl etwas länger ausfallen müssen. [/QUOTE]

na und? steht doch beim händler. wenn du dein kaufinteresse etwas hervorhebst, bekommst du ihn auch locker über nacht oder sogar übers wochenende. ich hab in den letzten monaten sie viele probefahrten gemacht... und immer über nacht oder übers wochenende, sogar 100tausend-Euro-Schmoren...

na gut, ich hatte bis vor kurzem auch ne 100tausend-Euro-Schmore (siehe bild). mag daran gelegen haben. aber bei einigen händlern bin ich auch mit einem 50cent-polo auf den hof gefahren und trotzdem mit nem 7er und roter nummer ins wochenende gedüst.

die wollen, ach quatsch, die MÜSSEN ALLE VERKAUFEN!

und noch ein tipp: Handle was das zeug hält! auch wenn du dir selbst unverschämt vorkommst! bei den dicken kisten geht viel mehr als die meißten glauben! wer kann sich denn heutzutage noch wirklich nen 4,4 liter V8 leisten. und die wenigen kaufen ihn sich neu!

also: runterhandeln runterhalndeln runterhandeln! notfalls lass ihn stehen und such weiter! der markt ist VOLL! Kannst ihm ja deine nummer geben, falls er es sich doch überlegt, auf dein preisangebot einzugehen

viel glück!

ticktacker
ticktacker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.10.2005, 10:51   #9
ChoManno
Mitglied
 
Benutzerbild von ChoManno
 
Registriert seit: 01.09.2005
Ort: Bergrheinfeld
Fahrzeug: G12 750Ld xDrive
Standard

Hi du, also es hört sich so an als wenn du meinen 740er iL, beschreibst.

also ich denk der Preis is Top da ich für meinen ein klein wenig mehr ausgegeben hab und nur 16 Zoll Bereifung kriegte.

Aber schau dir doch mal den Wagen von LEE an steht im Biete Tread.
Is zwar kein iL aber wenn ich den Wagen vorher gekannt hätte, hät ich ihn mir gekauft. Hab ihn schon Live gesehn der steht da wie eine Eins. Top gepflegt und alles in Silber selbst die ganzen Embleme.

Gruß
ChoManno
ChoManno ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.10.2005, 11:54   #10
7er Jünger
Mitglied
 
Registriert seit: 18.10.2005
Ort: Münster
Fahrzeug: 740i (10/99)
Standard

Also wirklich der 7er von lee platzt ja vor Glanz und Gloria und Ausstattung aus allen Nähten. Absolut propperes Auto.
Ich hab mir allerdings gedacht, einen V8 kauf ich nicht alle Tage, dann soll es auch der Wunsch-Motor sein, und das ist der 4,4 l. Alles andere würde mich auf Dauer nicht froh machen. Ich will ja nicht nur 7er fahren, sondern auch Hubraum...

Hilfreich ist die Aufforderung zu handeln, bis es kracht. Ist schließlich ein Opel-Händler, wann kommt da schon mal jemand vorbei und nimmt zwischen all den Vectras und Corsas einen 740 mit.

Ich werd mir morgen das Scheckheft vorlegen lassen und versuchen, eine BMW Werkstatt aufzusuchen, um mal in die versteckten Ecken gucken zu lassen.
Was sind denn diese Stellen beim E 38?

Danke schon mal an alle Schreiber!!
7er Jünger ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Lmm 740 E32 gandalf BMW 7er, Modell E32 13 30.08.2005 23:15
730 oder 740????? Edy 7-er BMW 7er, allgemein 31 02.08.2005 09:59
740 i E38 KM-Stand runtergedreht ??? mandylang BMW 7er, Modell E32 5 15.07.2004 22:25
ab wann 4,4l beim 740 tezlav BMW 7er, Modell E38 4 24.06.2003 12:53
BMW 740 il Kauf Pulp Fiction BMW 7er, Modell E32 13 17.07.2002 11:33


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 16:34 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group