BMW 7er, Modell E38 |
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08.01.2014, 16:20
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 23.12.2013
Ort: Kempen
Fahrzeug: 730i e38 '95
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Blinkt 30 Sekunden nach dem Abschliessen
Ich hatte jetzt schon 3 mal die situation gehabt, das mein auto ca 30sek nach dem abschliessen anfängt zublinken ( warnblinker ), alle 3 male war es nachdem ich den kofferraum geschlossen habe ( servoschliessung ) und es abgeschlossen habe. Dachte erst das es an dem kontakt der motorhaube liegt für die alarmanlage, diesen habe ich bereits ebtfernt, aber er blinkt trotzdem noch. Vorhin ist mir aufgefallen das er es nur macht, wenn man zuletzt den kofferraum geschlossen hat und dann das auto verriegelt per FB.
Was kann die ursache hierfür sein?
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09.01.2014, 10:16
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#2
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Runflat ... hmm lecker...
Registriert seit: 03.09.2010
Ort: Geilenkirchen
Fahrzeug: E92 325i LCI früher E38-730iA VFL 12/94
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Der Fehlerspeicher wird dir vermutlich die Ursache mitteilen, solltest du diesen auslesen.
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09.01.2014, 10:33
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#3
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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ich tippe auf den Neigungssensor der DWA...
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09.01.2014, 21:30
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.09.2007
Ort: Brumby
Fahrzeug: BMW E38 730i
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Habe das selbe Problem. Keine fehler im fehlerspeicher abgelegt
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der mit der vereisten heckscheibe....
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09.01.2014, 22:15
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#5
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
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also ich versuche es einmal zu erklären:
Beim Neigungssensor wird ein Teil in Schwingung versetzt, um eine stabile Schwingung zu erhalten benötigt es eine gewisse Zeit... durch eine Bewegung von aussen wird diese Schwingung gestört und diese Störung wird alarmtechnisch registriert. Der Sensor sitzt im Kofferraum bei der ganzen anderen Elektronik. Das Schliessen des Kofferraumes stört durch die Erschütterung/Bewegung die Anschwingphase und es kommt beim aktivieren der DWA zum Auslösen des Alarmes. Der Neigungssensor altert... je älter desto schlechter/länger die Einschwingphase... ab einer gewissen Dauer erfolgt auch ein Eintrag im Fehlerspeicher.
Das ist die Funktionsweise wie ich sie verstanden habe, ohne Anspruch auf Richtigkeit
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11.01.2014, 14:34
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 23.12.2013
Ort: Kempen
Fahrzeug: 730i e38 '95
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Aber den neigungssensor deaktiviere ich ja durch zweimaliges drücken der abschliesstaste. Und mein kofferraum hat ja dieses softclose oder wie das bei bmw heißt
Ich hatte was gelesen von schwacher batterie, ich weiss das die anzeigen der automatikprogramme ( P, R, N, D, 4, 3, 2 ) direkt am wählhebel leuchten, so wie der lichtschalter. Dennoch startet er jeden morgen ohne probleme, selbst nach 30min standlicht und radio an, ohne probleme. Also denke ich eher nicht das es an der batterie liegt.
Motorhaubensensor ist wurde auch schon rausgeschmissen.
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12.01.2014, 19:28
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#7
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Runflat ... hmm lecker...
Registriert seit: 03.09.2010
Ort: Geilenkirchen
Fahrzeug: E92 325i LCI früher E38-730iA VFL 12/94
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Was hat der Fehlerspeicher ergeben ?
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12.01.2014, 19:51
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#8
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
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Zitat:
Zitat von Marv0487
Aber den neigungssensor deaktiviere ich ja durch zweimaliges drücken der abschliesstaste....
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und die Blinker kommen trotzdem?
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12.01.2014, 23:02
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#9
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Mitglied
Registriert seit: 23.12.2013
Ort: Kempen
Fahrzeug: 730i e38 '95
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Fehlerspeicher konnte ich noch nicht auslesen lassen.
Ja er blinkt trotzdem.
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12.01.2014, 23:18
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#10
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
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Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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dann kontrolliere mal den Kabelbaum in der Heckklappe (da wo er von Karosse in den Deckel geht)... nicht dass es da nen Wackler/Kurzschluß gibt... ebenso ob die Beleuchtung vom Kofferraum nicht richtg aus geht, mal Leuchte abklemmen und dann versuchen ob der Fehler dann weg ist
Ansonsten fallen mir zu diesem Problem erst mal nur noch die beiden Sicherungshalter im Kofferraum ein... ne Sicherung mit schlechtem Kontakt, lose Kabel...
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