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Alt 24.01.2013, 17:14   #1
Schilling73
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Benutzerbild von Schilling73
 
Registriert seit: 27.10.2011
Ort: Altheim
Fahrzeug: F16 X6 40d (07/17); E64 M6 (12/06); G11 750 xd (03/17)
Standard Umbau 745i auf 750i

Ich hab vor kurzem die Hiobsbotschaft von wegen undichtem "Wasserrohr Vorlauf" vom bekommen, mit dem ernüchternden Ergebnis, dass er den Motor nicht reparieren würde, weil er immerhin schon 290.000 km gelaufen ist, usw.

Jetzt hätte ich ja noch einen Schrauber, der den Schaden relativ günstig reparieren könnte, aber ich hab dann immer noch den 290.000 km 4,4l V8 mit 333 PS. Daher hab ich mal die Nase ein wenig in die Bucht gesteckt, und siehe da, man bekommt um relativ gutes Geld einen Motor vom 750i aus BJ 2006 mit 46.000 km also den 4,8l V8 mit 367 PS.

Da war für mich die Entscheidung schnell klar. Jetzt meine Frage an euch, ob das schon mal wer gemacht hat, bzw. worauf ich achten sollte dabei?

Bin für Antworten die mir zu Sache dienen dankbar.

Mfg Chris
Schilling73 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.01.2013, 17:43   #2
Mr.Bimmer
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Benutzerbild von Mr.Bimmer
 
Registriert seit: 27.08.2008
Ort: Solingen
Fahrzeug: F01 - 730d
Standard

Du willst also einen Schaden, den mal für mittlerweile für deutlich unter 1k€ reparieren kann, nicht beseitigen lassen und stattdessen lieber nen neuen Motor kaufen, weil das günstiger ist??

Sorry aber

Zu deiner eigentlichen Frage: Möglich ist alles, macht aber keinen Sinn. Was mich viel mehr Interessiert ist, die Bestätigung über die 46k KM von diesem Motor

Bei Ebay kriegst du noch Motoren für den E32 die quasi gestern noch von bmw produziert worden sind
Mr.Bimmer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.01.2013, 17:50   #3
hamann 735i
12 jahre 3.4.05 - 3.4.17
 
Benutzerbild von hamann 735i
 
Registriert seit: 03.04.2005
Ort: waltrop
Fahrzeug: 300 c
Standard

......und wasserrohr hat der fuffi auch

was soll der motor kosten?ich würd mal auf 5 mille tippen ohne aus + einbau
hamann 735i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.01.2013, 18:28   #4
Auric
Zweitaktölpanscher
 
Registriert seit: 30.08.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 730d (E65) (02/2003)
Standard

Das man einen 750er Motor so einfach in einen 745er einbauen kann halte ich auch für nicht sehr wahrscheinlich

mechanisch könnte er noch passen, aber bei all der Elektronik, der Getriebesteuerung etc.. würde ich Abstand von so einem Gedanken nehmen.
Auric ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.01.2013, 18:37   #5
Mr.Bimmer
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Benutzerbild von Mr.Bimmer
 
Registriert seit: 27.08.2008
Ort: Solingen
Fahrzeug: F01 - 730d
Standard

Zitat:
Zitat von Auric Beitrag anzeigen
Das man einen 750er Motor so einfach in einen 745er einbauen kann halte ich auch für nicht sehr wahrscheinlich

mechanisch könnte er noch passen, aber bei all der Elektronik, der Getriebesteuerung etc.. würde ich Abstand von so einem Gedanken nehmen.
Habe schon den v10 Motor vom E60 M5 in einem E30 3er gesehen, also unmöglich ist das bestimmt nicht
Mr.Bimmer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.01.2013, 18:42   #6
Bastl
V12-infiziert
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Standard

Das ist schon was anderes, weil da nix im Verbund kommunizieren muss - so ein früher VFL mit einem FL-Motor?

Gehen wird alles irgendwie, aber das wird ein sehr schwerer Weg bis zum Ziel...
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.01.2013, 19:27   #7
Joerg
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Joerg
 
Registriert seit: 16.09.2002
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: 750i FL, Individual // X5. 4,8 LPG
Standard

Zitat:
Zitat von Schilling73 Beitrag anzeigen
Ich hab vor kurzem die Hiobsbotschaft von wegen undichtem "Wasserrohr Vorlauf" vom bekommen, mit dem ernüchternden Ergebnis, dass er den Motor nicht reparieren würde, weil er immerhin schon 290.000 km gelaufen ist, usw.
Und was hat das mit den 290.000 Km zu tun?

Warum will der deshalb nicht reparieren?
Joerg ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort

Stichworte
745i, 750i, motortausch


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