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Alt 08.04.2011, 19:09   #11
Kimble
Benzworld
 
Benutzerbild von Kimble
 
Registriert seit: 27.07.2004
Ort: Raum Osnabrück
Fahrzeug: MB ML 270cdi,MB W123 230CE,Arbeitshure Polo 6N 50PS
Standard

Wenn ihr das so meint dann werde ich das wohl besser lassen.Für mich war das Schaumstoff jetzt nichts was aggressiv war,aber ihr wisst das anscheinend besser.Also werde ich wieder wie früher eine weiche Bürste nehmen zum reinigen.Obwohl ich das Geräusch aggresiver finde als mit dem Schwamm.
__________________


LAKI SUPPORTER + PRAGER RATTLER FRIENDS
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Alt 08.04.2011, 20:36   #12
Denki325i
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Denki325i
 
Registriert seit: 29.04.2003
Ort: Heikendorf bei Kiel
Fahrzeug: BMW 325iA E46
Standard

Zitat:
Zitat von Kimble Beitrag anzeigen
Für mich war das Schaumstoff jetzt nichts was aggressiv war,aber ihr wisst das anscheinend besser.
Hallo Kimble,

der Schwamm besteht aus Melaminharzschaumstoff, das ist annähernd so hart wie Glas. Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Hier und Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) hier habe ich mal ein Bericht darüber gefunden.

Gruß

Dierk
Denki325i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.04.2011, 23:03   #13
MartinE32
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
Standard

Na ja, für die tägliche Pflege mag das evtl. nichts sein - wenn man aber komplett mit Tönung etc. aufbereiten und anschließend versiegeln will, kann es durchaus was sein. Das Lederzentrum rät ja auch dazu, schadhafte Stellen mit einem Schleifpad anzuschleifen, bevor man tönt ...
MartinE32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.04.2011, 18:29   #14
millcrash
Ölfuß
 
Benutzerbild von millcrash
 
Registriert seit: 17.01.2005
Ort: Glückstadt
Fahrzeug: E70 X5 xDrive 50i // Honda X4 // Hymer ML-T 580
Standard

Zitat:
Zitat von MartinE32 Beitrag anzeigen
- wenn man aber komplett mit Tönung etc. aufbereiten und anschließend versiegeln will, kann es durchaus was sein.
Und genau das hab ich vor 5 Jahren mit silbergrau hell in meinem 730iger gemacht. Sieht heute noch super aus.
Und mit der Lederausstattung von Holgi's Ex 740iger (auch silbergrau hell) mach ich das gerade auch so. Alleine mit Reinigungsbenzin bekommt man die Sitze nicht sauber.

Gruß millcrash
millcrash ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.04.2011, 17:06   #15
millcrash
Ölfuß
 
Benutzerbild von millcrash
 
Registriert seit: 17.01.2005
Ort: Glückstadt
Fahrzeug: E70 X5 xDrive 50i // Honda X4 // Hymer ML-T 580
Standard

Moin !

Nochmal Thema DOMOL Magic Pads:
Ich habe es benutzt, weil meine Sitze vom Vorgänger nicht gerade pfleglich behandelt wurden. Aber seht euch einfach die Bilder an. Die sprechen für sich !!
Ich bin vorgegangen, wie ich es oben schon detailliert beschrieben hab.
Und in dem ersten Bericht von Denki325 über diese Schmutzradierer steht übrigens drin, dass es für Lederreinigung geeignet ist.

Gruß millcrash
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Lederbearbeitung.jpg (88,2 KB, 30x aufgerufen)
Dateityp: jpg Sitz vorher-nachher.jpg (82,7 KB, 16x aufgerufen)
millcrash ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.04.2011, 23:35   #16
BKirk
Genießer
 
Benutzerbild von BKirk
 
Registriert seit: 08.08.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-750iL (06.99) MK4(16:9) / BM54 / DSP / CP600 / R-Cam
Standard

Hallo,
Zitat:
Zitat von millcrash Beitrag anzeigen
Und in dem ersten Bericht von Denki325 über diese Schmutzradierer steht übrigens drin, dass es für Lederreinigung geeignet ist.
wenn ich auf der Verpackung zwar lese
Zitat:
Ideal zur Reinigung von [...]Autoinnenräumen, Felgen, ledernen Bezügen[...]
andererseits aber auch
Zitat:
Zuerst an einer unauffälligen Stelle prüfen, ob es die Oberfläche nicht zerkratzt. Nicht empfohlen für den Gebrauch auf [...] dunklen Oberflächen.
befolge ich diese Hinweise genau. Die stehen ganz sicher nicht umsonst da.

bemerkt
Boris
__________________
Wer einen Engel sucht und nur auf die Flügel schaut,
könnte eine Gans nach Hause bringen.
(Georg Christoph Lichtenberg)
BKirk ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.04.2011, 23:47   #17
Allmächtigen
Allmacht ist Gegenwärtig
 
Benutzerbild von Allmächtigen
 
Registriert seit: 05.03.2009
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-740i, 4,4Liter (05.98)
Standard

Zitat:
Zitat von BKirk Beitrag anzeigen
Hallo,

wenn ich auf der Verpackung zwar lese

andererseits aber auch

befolge ich diese Hinweise genau. Die stehen ganz sicher nicht umsonst da.

bemerkt
Boris
mensch boris damit biste bewaffnet für BETTEN!!!!!!!!!!!!!:lo l
__________________
Interessengemeinschaft Berlin/Brandenburg
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/group.html?groupid=43
Allmächtigen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.04.2011, 09:02   #18
xox
Ruhrpottcruiser
 
Benutzerbild von xox
 
Registriert seit: 27.01.2011
Ort: Wetter
Fahrzeug: E38 730IA V8 07/94
Standard

Ich verstehe das jetzt so:
Für eine Ledergrundreinigung ist das gut zu Gebrauchen.
Anschließend wieder Lederfarbe und Schutz drauf=Neuwertig.
Geht bestimmt auch gut zum Felgenreinigen
xox ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.04.2011, 09:36   #19
BMW0026
SA 944
 
Registriert seit: 12.03.2005
Ort:
Fahrzeug: Diverse
Standard

Auf dem Leder hat so ein Schleifpad m.M. nach nichts verloren. Denn es ist schädlicher als das was z.B. vom Lederzentrum zum anrauhen angeboten wird. Mit dem Domol Pad zerstört man sehr schnell die Struktur / Narbung des Leders.
__________________
BMW Individual
BMW0026 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.04.2011, 10:58   #20
millcrash
Ölfuß
 
Benutzerbild von millcrash
 
Registriert seit: 17.01.2005
Ort: Glückstadt
Fahrzeug: E70 X5 xDrive 50i // Honda X4 // Hymer ML-T 580
Standard

Zitat:
Zitat von BMW0026 Beitrag anzeigen
Auf dem Leder hat so ein Schleifpad m.M. nach nichts verloren. Denn es ist schädlicher als das was z.B. vom Lederzentrum zum anrauhen angeboten wird. Mit dem Domol Pad zerstört man sehr schnell die Struktur / Narbung des Leders.
Das Schleifpad vom Lederzentrum hab ich auch schon eingesetzt. Ist erheblich rauher und trägt definitiv die Leder-Oberschicht ab. Das macht das Domol-Teil nicht.
Gruß millcrash
millcrash ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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