Die „halbe Standheizung” ist oft schon drin

**pille** · 11.10.2006, 14:49

Das ist das Problem solcher Werbeflyer....

Zumindest beim E65 habe ich mit der dargestellten "Einfachheit" so meine Zweifel. Es fehlt die Berücksichtigung der Tatsache, daß zwar auf dem Heizgerät "Thermotop Z" draufsteht (Z = Zuheizer....,) aber die Geräte intern sich deutlich unterscheiden.
Von außen ist das nicht zu erkennen.

Der innere Aufbau der Zuheizerelektronik wird genau auf die Bedürfnisse des Fahrzeugherstellers hin erstellt:
Genauer gesagt, der Zuheizer beim E65 wird über den CAN_Bus angesprochen, besitzt also zunächst keine (nutzbare) Schnittstelle für eine externe Uhr / Fernbedienung für die WEBASTO Regelprodukte des After-Sales Marktes. Eine externe Uhr oder Handsender daran angeschlossen müßte die notwendigen elektrischen Geräte des Fahrzeuges (Zusatzwasserpumpe & Lüftereinheit) über den CAN_Bus (mit-)ansteuern können.

Frage wäre, ob & was Webasto an BMW CAN_Bus know-how nutzen darf,
bzw. zu welchem Preis....

Die Integration des aufgerüsteten Zuheizers in die CAN_Bus Umgebung (und damit auch dem I-Drive) ist nur über eine erneute Gesamtprogrammierung (CIP) möglich. Und ob BMW dieses so ohne weiteres durchführt, wollen sie doch lieber ihre eigene Aufrüstlösung verkaufen.

Unterm Strich könnte das deutlich teurer, als die genannten 320 EUR, werden...

MatthiasHSK · 17.10.2006, 21:38

Bist du sicher, dass der E65 noch den CAN-Bus benutzt?

Gruß,
Mattes

**pille** · 18.10.2006, 02:03

Zitat:

Zitat von MatthiasHSK

Bist du sicher, dass der E65 noch den CAN-Bus benutzt?

Aber ja...der E65 war der erste BMW mit vollintegriertem CAN-Bus in der gesamten KFZ Elektrik/tronik.
Du dachtest bestimmt an den MOST Bus (Media Orientated Systems Transport) Den gibts natürlich auch, aber wie der Name schon sagt, werden hier die wesentlichen Kommunikationskanäle (Telefon / Radio / Navigation ) hiermit miteinander verknüpft.

Am

CAN-Bus Vernetzungsprinzip wird sich zunächst nichts ändern, lediglich die Übertragungsgeschwindigkeit / Datenmenge wird sich nach oben bewegen.
Zusätzlich wird in kommende Fahrzeuggenerationen auch der Einsatz von Glasfaserkabeln sehr wahrscheinlich.

HelFIRE · 06.07.2014, 11:55

Das Nachrüsten der Standheizung ist nach wie vor mit geringem Aufwand möglich
Das Auto muss nicht programmiert werden. Zwar reicht die Codierung alleine beim E65 nicht aus, jedoch kann die Funktion durch anschließen einer Wasserpumpe hergestellt werden.

-Die elektronik des verbauten Zuheizers passt!

gruß