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BMW 7er, Modell E38
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Alt 31.03.2011, 12:07   #1
Gaser
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 27.09.2010
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32 740iL, E34 525i M50
Standard Thermostatwechsel M62-Teileliste.

Ich werde morgen das Thermostat wechseln (müssen).Wapu kam schon neu.Hab das Teil jetzt bestellt,von Behr.

Im Fehlerspeicher steht Endstufe Kennfeldthermostat.
Ist bei bestellten Thermostat immer NUR Thermostat selbst da,oder inkl.Gehäuse und dem Stecker (denn der scheint ja defekt ztu sein?)?

Und im ETK hab ich ausser dem großen O-Ring keine weitere Dichtung fürs Gehäuse gesehen.Gehört da keine hin?

Gruß
Gaser ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.03.2011, 12:23   #2
Big-Joe
V8-Flüsterer
 
Benutzerbild von Big-Joe
 
Registriert seit: 02.10.2010
Ort: Scheßlitz
Fahrzeug: E38-735i (04.2000) + Öcotec Digigas
Standard

Der O-Ring ist wirklich die einzige Dichtung am Thermostat.
Bis jetzt habe ich nur Thermostate mit Gehäuse gesehen, ausser die für ~9€ bei Ebay...
__________________
Big-Joe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.03.2011, 12:31   #3
e3tom
M30-Anbeter
 
Benutzerbild von e3tom
 
Registriert seit: 09.06.2009
Ort: Freital
Fahrzeug: E23 728iA 7/81,E12 525 9/79,E3 3.0s 11/76,Ford Granada Ghia 2.3 9/82,Lada 2107 '86, Hyundai Trajet 2.7 '01 & Kia Magentis 2.5 '01
Standard

wenn man original oder Behr Aftermarket kauft (wo sie dann das BMW am Gehäuse weggedremelt haben ...) kommt das komplett einbaufertig. Gehäuse, Steckanschluss, O-Ring und das eigentliche Thermostatdingens. Nur Schrauben sind keine dabei.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg DSCN1244k.jpg (58,0 KB, 51x aufgerufen)
Dateityp: jpg DSCN1245k.jpg (54,6 KB, 49x aufgerufen)
e3tom ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.03.2011, 12:54   #4
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Zitat:
Zitat von Gaser Beitrag anzeigen
Ich werde morgen das Thermostat wechseln (müssen).Wapu kam schon neu.Hab das Teil jetzt bestellt,von Behr.

Im Fehlerspeicher steht Endstufe Kennfeldthermostat.
Ist bei bestellten Thermostat immer NUR Thermostat selbst da,oder inkl.Gehäuse und dem Stecker (denn der scheint ja defekt ztu sein?)?

Und im ETK hab ich ausser dem großen O-Ring keine weitere Dichtung fürs Gehäuse gesehen.Gehört da keine hin?

Gruß
Wenn der Stecker defekt ist -. dann solltest Du auch den Stecker wechseln - der ist beim Thermostat NICHT dabei - da ist nur die SteckBUCHSE dran!
Der Stecker ist am Kabel befestigt .....

mfg
peter

ps: schreib doch mal das BAUdatum (MM/JJ) Deines Fahrzeugs in Dein Avatar - denn es gab im Lauf der Bauzeit viel Änderungen.
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



15 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.20
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.03.2011, 13:29   #5
amnat
Der, der nach 'Polen fuhr
 
Benutzerbild von amnat
 
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
Standard

Umgekehrt wird ein Schuh daraus.

Am Thermostatgehäuse sind Stecker und am Kabel sind Steckbuchsen.
amnat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.03.2011, 13:46   #6
Gaser
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 27.09.2010
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32 740iL, E34 525i M50
Standard

Ok.Im Fehlerspeicher steht eben Endstufe Kennfeldth.
Heisst das,das der Stecker selbst auch neu MUSS?

Ich finde den im ETK nicht.

Hier mal das Bild:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Kuhlsystem-Wasserpumpe/Thermostat BMW 7' E38, 740i (M62) ? BMW Teilekatalog

Welches ist der Stecker selbst?
Gaser ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.03.2011, 13:49   #7
Gaser
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 27.09.2010
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32 740iL, E34 525i M50
Standard

@amnat

Ok das erklärt das dann ja.Also brauch keinen Stecker kaufen denn der ist ja beim Thermostat dabei,die Steckbuchse am Kabel wird ja kaum defekt sein.

Das LMM und die Lüfterzarge müssen wohl aufjedenfall ab für den Wechsel oder?
Gaser ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.03.2011, 22:14   #8
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
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Standard

Zitat:
Zitat von amnat Beitrag anzeigen
Umgekehrt wird ein Schuh daraus.

Am Thermostatgehäuse sind Stecker und am Kabel sind Steckbuchsen.
Hast recht - Danke für die Korrektur!

mfg
peter
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.03.2011, 22:15   #9
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
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Standard

Zitat:
Zitat von Gaser Beitrag anzeigen
@amnat

Ok das erklärt das dann ja.Also brauch keinen Stecker kaufen denn der ist ja beim Thermostat dabei,die Steckbuchse am Kabel wird ja kaum defekt sein.

Das LMM und die Lüfterzarge müssen wohl aufjedenfall ab für den Wechsel oder?
Naja - schau Dir mal die Fotos in diesem Link an:
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/4/getri...ml#post1694074

Eindrucksvoll - nicht wahr?

mfg
peter
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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