Elektrik Auto bremst sporadisch selber (ABS+ASC Lampe kurz an)

mrx79 · 26.04.2009, 18:05

Hi,

hatte gestern eine etwas beängstigende Situation auf der Autobahn.
Bin so mit ca. 140-150km/h mit Tempomat gefahren (ca. 500km Strecke) als es plötzlich einen richtig fiesen Ruck gab (Auto hat einfach mal für ca. 0,5-1,0sek. die Bremsen angelegt - keine Vollbremsung aber schon deutliche Verzögerung)

Dabei ging kurz (für ca. 2 Sek. - ich denke Lamp Check nach Steuergeräte Reset) die ABS und ASC Lampe an und danach wieder aus.

Motor lief unverändert weiter und danach war auch alles wieder ok.

Das ganze ist seit dem her auch nicht nochmal aufgetreten.

Scheint Primär mit Tempomat zu passieren und auch bevorzugt bei Geschwindigkeiten über 120km/h. Ohne Tempomat ist es mir bisher noch nie passiert.

Was könnte das sein? ABS Steuergerät defekt? Sensor defekt?

Ist halt schon recht beunruhigend, wenn man sich vorstellt das sowas mal auf nasser Straße inner Kurve passiert... da hätte man dann sicher bei etwas höherer Geschwindigkeit ein Problem.

Gruß

E66-Fan · 26.04.2009, 18:22

Gute Frage....

warp735 · 26.04.2009, 19:12

wenn du nur ASC und kein DSC hast, KANN dein wagen garnicht selbst bremsen. ich denk mal du hast ne grenzwertige bereifung drauf und nun regelt das ASC, sprich er geht vom gas (haut die drosselklappen zu) falls dem so ist, wirds bald öfter kommen und du wirst für nen ordentlichen reifenumfang sorgen müssen.

mfg Benni

**Bastl** · 26.04.2009, 19:14

Das geschilderte hat sicher nix mit dem Reifenprofil zu tun

Bei Tempomat und um die 140 km/h will ich mal nen E38 sehen, der da Traktionsprobleme bekommt

warp735 · 26.04.2009, 19:39

das nicht... aber wenn VA ne andere raddrehzahl als die HA meldet: genau, dann wird abgeregelt

und wenn ich vorne nen anderen radumfang (falsche Reifengröße) wie hinten hab, dann taucht genau so ein problem auf

werty · 26.04.2009, 19:45

Zitat:

Zitat von warp735

das nicht... aber wenn VA ne andere raddrehzahl als die HA meldet: genau, dann wird abgeregelt

und wenn ich vorne nen anderen radumfang (falsche Reifengröße) wie hinten hab, dann taucht genau so ein problem auf

Richtig !

und schon ist es vorbei mit den E39 Felgen

zumindestens bei Einigen

mrx79 · 26.04.2009, 22:14

Hallo,

also da ja Angaben zum Fahrzeug gewünscht werden: Ist ein E38 728i Automatik Bj. 96 (kurz vor Facelift)

ok, mag sein das er auch nur die DK kurz zugehauen hat... könnte sich ähnlich anfühlen.

Raddrehzahlprobleme würde ich mal ausschließen, da ich die Serien BMW 18 Zoll Bereifung auf Originalfelgen fahre. Da sollte eigenlich sichergestellt sein das keine für die Elektronik unzumutbaren Raddrehzahlen zustande kommen.

Es kann abe meiner Meinung nach kein normaler ASC Eingriff gewesen sein, hier blinkt ja dann nur die ASC Lampe in kurzen Intervallen.
Bei mir war aber die ASC UND ABS Lampe dauerhaft für ca. 2 Sekunden an und ist danach wieder komplett erloschen. Wie gesagt, sieht für mich eher wie ein Reset Lamp Check aus.

Sofern keiner ne Idee hat, würde ich mal Fehlerspeicher checken und ggf. auf Steuergerätedefekt oder irgendeinen Kabelbaum/Sensordefekt am ASC tippen.
ABS kann ja nur Bremse-öffnen und sollte auf die DK keinen Einfluss haben, von daher kann von da so ein Phänomen meiner Meinung nach nicht ausgelöst werden.

Oder hat sonst noch jemand eine Idee?

Gruß

warp735 · 26.04.2009, 22:18

Zitat:

Zitat von mrx79

(kurz vor Facelift)

2 jahre nennst du knapp? der E38 kam 94 und das Facelift erst 98...

bin mir nicht sicher, aber ich glaub bei deinem wird ASC noch so altmodisch über nen Bowdenzug geregelt. Tempomat glaub auch, da keine EML. check die züge mal. evtl. hilft dir bei deinem problem schon ein tropfen öl...

mfg Benni

mrx79 · 26.04.2009, 22:21

Ja ist alles noch mechanisch... werd ich mal prüfen ob das alles freigängig ist.

Danke

**Bastl** · 26.04.2009, 22:23

Ja, sicher über Bowdenzug - und Öl macht man nie auf bewegliche Teile mit Außenkontakt im Auto - das verharzt