9x19/10x19 Speedline auf E32

Doomsday · 10.08.2002, 20:04

Hallo Leute,

ich brauche mal Hilfe. Hatte heute 19 Zoll Speedline probeweise bei meinem Reifenmenschen auf meinem Wagen.
Die Optik war der Hammer!!! :cool::cool::cool:

Nun das Problem: Vorne stößt die Felge innen an den Federdom. Hat irgendjemand Erfahrungen bezüglich 9 Zoll Breite vorn?
Hat jemand 19 Zoll schon eingetragen bekommen?
Wie weit kann ich mit Distanzscheiben gehen, ohne aussen die Karosse bearbeiten zu müssen?

Würde mich über konstruktive Tips freuen ( @Polecat: Fährst Du nicht sogar 10 Zoll vorn?).

Dank soweit
Gruß Doom
:cool:

730SN · 10.08.2002, 20:18

19 Zoll kannst du schon fahren,aber selbst bei 18 Zoll und Fahrwerk stoßen bei mir die Vorderreifen schon an den Federteller.Es gibt zB von Breyton auch 9x19 für den E32,daher bin ich mir auch ziemlich sicher das du die eingetragen bekommen würdest.Die Kotflügel mußt du allerdings ziehen lassen,wenn du kein originales Fahrwerk mehr hast.

cu
Marco

Doomsday · 10.08.2002, 20:54

...Fahrwerk ist mit Schnitzer-Federn vorn 60mm, hinten 30-35 mm tiefer.
Die Dämpfer sind gekürzte Bilstein (B8)...die erzeugen wohl auch das Problem?!

Wie bekommt man jemanden ran, der so etwas schon gemacht hat?

Gruß Doom
:cool:

PS: Muß doch gehen.Es sah soooo genial aus!!!

DD · 10.08.2002, 20:56

Hi Doomsday ich hatte Dir vor ewigkeiten eine Mail geschrieben wegen Xenon und Ringen!GrussDD

Polecat · 11.08.2002, 01:59

Hi!

@doomsday

Jo ich hab 10j vorne mit 20mm distanzscheiben pro rad !
allerdings habe ich 17" und keine 19"!
naja du müsstest am besten mal gucken , wiviel abstand von dem reifen bis zur kotflügel kante sind (natürlich nicht in der höhe, sonder in der breite

), und demäntsprechen kannst du auch sehen was du für welche distanzscheiben noch nehmen kannst!

achja... eins darfst du nicht vergessen , grenzen gibt es keine, was nicht passt ,wird passend gemacht

gruss Polecat:

DD · 11.08.2002, 09:37

@freak Hehe den 750 den Du gesehen hast das war einer mein alten

und zwar müsste er Diamantschwarz mit Schwarzem Leder gewesen sein (es seiden er hat ihn neu gelackt)!Ich hatte ihn 1997 auf diese Felgen stellen lassen(war allerdings eine absolute schweine Arbeit und sau teuer)!Aber es sah absolut Top aus!Wann hast Du ihn den gesehen??Mein Ex 750iL Highline(mit dem Dieselmotorumbau) steht meines wissens auch in Hamburg beim Händler!
GrussDD

[Bearbeitet am 11.8.2002 von DerDicke]

DD · 11.08.2002, 13:14

@freak Der sah nicht geil aus der war absolut HAMMER!Was den Diesel angeht er ist sehr sehr zteuer in der Versicherung und Steuer!Versicherungstechnisch ist es weiter ein 750iL geblieben und Steuerlich ein 2,4Liter Turbodiesel ohne Kat!Ich habe dem Verkäufer 2000€ geboten aber irgendwie scheint ihm das nicht genug!
GrussDD

DD · 11.08.2002, 14:03

Na mal sehen ob ich ihn vieleicht doch wieder bekommen kann!
Gruss DD

Doomsday · 11.08.2002, 14:13

@freak und polecat

Danke für die Infos. Hört sich alles ja nur bedingt erfreulich an. :(

Ich hatte eigentlich keinen Extremumbau vor.
Zurückrüsten auf Normalfahrwerk kann ja wohl nicht ernst sein. Igitt...

Höchstens vorn 40 statt 60 mm Federn und dann ungekürzte Dämpfer?!?
Kotflügel ziehen und Distanzscheiben verbauen wäre ja auch noch akzeptabel - aber wer trägt das ein? Ich will nicht der Erste ohne Mustergutachten sein,
so dass mir irgendein TÜV-Clown mit meinem Auto 2 Stunden rumheizt, um dann am Ende zu sagen: Kosten 1000 Euro aber Eintragung geht leider nicht.

Gruß Doom
:cool:

Clervoxxx · 11.08.2002, 15:02

@ Thorsten: Hast Du noch Bilder von Deinem ehemaligen Diesel 750il. Ist der sonst komplett Highline geblieben? Fänd ich spannend, denn bekanntlich kostet hier kein Privat-PKW mehr Steuern und die 300 Euros für die Versicherung hätt ich noch über. Vielleicht krieg ich dann ja auch nen Sammlervertrag (mit 4 hier angemeldeten BMWs). Bei mir hätt er ein gutes Zuhause und Du könntest ihn auch mal besuchen kommen

So long,

Gerrit