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Alt 05.04.2005, 18:03   #1
B-Säulenverkleidung lose: Lösungsansatz
cesa1882
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.11.2002

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cesa1882 cesa1882 ist offline 05.04.2005, 18:03
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Kollegen und Mitleidende,

wer des Öfteren die B-Säulenverkleidung demontiert hat, der hat sicher festgestellt, dass die beiden unteren Plastikzungen in Nullkommanix abbrechen und die beiden oberen Plastikhaken einreissen.

Hier meine Lösungsbeschreibung:

1. Wenn die dubbelige Verkleidung weg ist, sehen wir unten die beiden halbdurchsichtigen, ovalen Kunststofftöpfchen, darin steckt je eine Metallfeder und darin die abgebrochene weisse Plastikzunge; diese geht mit der Zange mal garnicht raus, ohne wie ein Berserker zu wüten. Man nehme eine Flachzange, drücke die Metallfeder zusammen (Licht einsetzen, dann sieht man, was ich meine) und dann die beiden Teile gleichzeitig rausdrehen bzw. raushebeln, das ovale Teil bleibt drin.
Jetzt in das Plastikdingens, das noch in der B-Säule steckt, eine kleine Kunststoffeinschlagmutter (gibt's z.B. bei Würth), auch Dübel genannt, einstecken, M3-Schraube nehmen und ein "Gewinde" einschneiden.
Beim andern Teil genauso. Der neue Dübel muss stramm sitzen sonst verdreht er sich bei der Montage.
Dann nehmen wir die B-Säulenverkleidung zur Hand und bohren an der Stelle, wo die Zunge abgebrochen ist (sieht aus wie ein Kreuz), ein 4mm Loch rein und zwar von innen (also Bohrer nicht am Leder sondern an dem weissen Kunststoff ansetzen.
Bei der Entmontage brauchen wir je eine schwarze M3 Senkkopfschraube mit 30mm Länge, das sieht wenn's fertig ist kein Mensch.

2. Die oberen Haltebügel kann man retten, indem man mittels eines Blechstreifens bzw. -winkels diese in Richtung Aussen (bzgl. Karre) aufdoppelt, Befestigung der "Blechle" mittels M3-Senkkopf ganz kurz. Am besten ein 1mm Alublech nehmen, da kann man ein M3-Gewinde grad noch einschneiden; wer keinen M3-Gewindebohrer hat: macht nix, bohren mit 2,5, ein Schräubchen anspitzen und dann das Gewinde "reinwürgen".

Sind zwar beides keine absolut korrekten Massnahmen, sparen aber richtig Kohle und kosten pro Seite mal 30Minuten.

Bilder konnte ich heute keine machen, aber die Beschreibung müsste reichen.

Tom
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