Welchen Treibstoff fahrt ihr im E38? Benzin/LPG/Diesel?

[728schalter]

Zitat von Amber

Also warten, bis alle Filter dicht sind? Wer spart denn an so einen Kleinkram?

Ich lasse alle zwei Jahre die Filter wechseln, alles durchchecken, 49 Euro zahlen und fertig.

Auch wenn die Antwort "etwas" spät kommt:
Da die Vialle keine Filter, keine Membran und sowas hat, ist da nix mit Wartung. Nur falls sie mal meckern sollte, was ich noch nicht hatte, ist die Werkstatt aufzusuchen. Eindeutig das zuverlässigste Teil in meinem Wagen. Seit 7 Jahren und 160 tkm ohne einen Handgriff daran Der Hersteller selbst nennt die Anlage wartungsfrei. Und besondere Zündkerzen hab ich auch nicht drin. Läuft auch so sehr gut.
Nur die Extra-Prüfung beim TÜV wie bei jeder anderen Anlage auch....

[NFS]

Dann traue ich mich mal:
Ich tanke E10

Gibt ja von BMW eine Freigabe. Also habe ich keine Notwendigkeit gesehen, warum ich es nicht tun sollte.
Der Motor ist auf 95 Oktan ausgelegt, wofür sollte ich dann 100 oder mehr tanken?

Ich kann mir einfach nicht vorstellen, dass dieser geringe Unterschied sich in irgendeiner Art und Weise bemerkbar macht.

Und auch alle Test, die ich zu den Premiumspritsorten gelesen habe, haben mich eher in meiner Meinung bestätigt.

So und nur könnt ihr auf mich eindrischen

[PacificDigital]

Bist du verrückt?
SO etwas zuzugeben, das traut sich sonst keiner!
Okay, es tankt zwar fast jeder (wird aber ausser dir jeder bestreiten ) E10, und alle sparen die 1,50 € alle 400km.
Probleme gibt es sicher keine, warum auch?
Okay.... ICH tanke natürlich kein E10... wird aber wohl am Diesel liegen

[altbert]

Bei den paar Litern Benzin, die ich mit meinem Dickerchen brauche, darf es ruhig die Premium-Sorte sein.
Muß sich ja auch 'ne Weile halten, weil ich seit geraumer Zeit ziemlich wenig fahre, seit dem Zweitwagen naturgemäß noch weniger.

Der Passat kriegt E5, die E10-Suppe kommt mir nicht in den Tank.

[Claus]

Zitat von NFS

Dann traue ich mich mal:
Ich tanke E10

Eindreschen mit Sicherheit nicht, aber welchen Sinn hat es, E10 zu tanken?

Die paar wenigen Cent angeblicher "Ersparnis" werden durch den niedrigeren Brennwert quasi egalisiert und zunichte gemacht:

 Prof. Blumes Medienangebot: Nachwachsende Rohstoffe

Der niedrigere Preis für E10 an der Tanke ist nichts als Augenwischerei, man spart de facto nichts, unterstützt nur den EU-verordneten (!) Verkauf dieser unnützen Plörre.

Ich fahre übrigens im Fiesta Super, im Fuffi Super-Plus.

[Picasso274]

Da gab es auch mal einen sehr interessanten Bericht dazu, worin man wunderbar erkennen konnte, dass E10 an den Einspritzdüsen Rückstände verursacht! Komischerweise ist dieser Bericht kurz darauf auf misteriöser Weise verschwunden!

Gibt so ein Spruch, wer billig kauft, kauft zweimal!

[Japan7er]

Immer Superplus, beim e39 auch mal 95 Okt.
Wenn's extrem günstig ist auch mal Ultimate beim e38.
E10 kommt mir nicht in den Tank.

Gruss Udo

[RS744]

Zitat von 728schalter

Da die Vialle keine Filter ... hat, ...

Da liegst Du falsch. Auch die Vialle hat einen 10µ-Filter, der direkt vor der Pumpe sitzt.

Zitat von 728schalter

... ist da nix mit Wartung.

Da liegst Du richtig. Dieser Vialle-Filter bedarf keiner regelmäßigen Wartung. Wenn die Pumpe die Segel streckt, wird er automatisch mitgewechselt.

[728schalter]

Zitat von RS744

Wenn die Pumpe die Segel streckt, wird er automatisch mitgewechselt.

Ok, war mir so nicht bekannt. Und da die Pumpe hält, ist alles ok

[cmk-E38]

Ich tanke LPG und zwar auch dort ...

Zitat von peterpaul

28,6 Cent pro Liter LPG (Eynatten, belgische Grenze bei Aachen)

Da lacht das Portemonnaie! Benzin 95-E5 habe ich das letzte Mal am Tag des Autokaufes getankt.