BMW 7er, Modell E38 |
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Umfrageergebnis anzeigen: Treibstoff im E38
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Benzin
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115 |
59,28% |
Diesel
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15 |
7,73% |
LPG
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64 |
32,99% |
Andere
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0 |
0% |
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10.01.2016, 20:20
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#21
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Freude am Basteln
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 322.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
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V Power ist auch Benzin das weist du oder?
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10.01.2016, 20:24
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#22
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.07.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Alfa Romeo Brera / - MB Vito 111 CDI
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Treibstoff
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10.01.2016, 20:27
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#23
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Freude am Basteln
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 322.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
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Weil du das so schön betont hast
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11.01.2016, 07:49
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#24
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Naivigator
Registriert seit: 18.02.2008
Ort: Bad Aibling
Fahrzeug: F01- 730 (02.2015)
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E10 traut sich wohl keiner...oder gibt es nicht zu
Ich gebe zu, ich tanke ausnahmslos Super, obgleich man ja eigentlich Super Plus bzw. V-Power tanken sollte.
Übrigens, meiner braucht kein Gas, der produziert es....Ab-Gas
Gruß Klaus
__________________
Die STVO behindert meinen Fahrstil !!!
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11.01.2016, 12:35
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#25
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auch uka genannt
Registriert seit: 14.08.2012
Ort: Simmerath
Fahrzeug: E38-728i(08.96,LPG), E320(LPG), E430 T(LPG), Alfa 166
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LPG, nur das Gute aus Belgien, für 29 ct.
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11.01.2016, 15:34
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#26
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.08.2005
Ort: Wien
Fahrzeug: E39 530d Touring, Alfa 147 1,9JTD 16V
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Diesel natürlich..... brauch meine HD-Pumpe ja noch länger
__________________
Wer einen Rechtschreibfehler findet, darf ihn behalten
It´s better to burn out, than to fade away
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11.01.2016, 15:54
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#27
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.11.2009
Ort: Oberdreis
Fahrzeug: E38-740iL Sport - Individualserie Sportedition Middle East (05.2001) LPG Prins VSI; Chrysler Town & Country 3.6 FFV+LPG
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Hab' gleich auf LPG umgerüstet, aber nur weil ich dem Staat die Steuer nicht gönne.
Die zur Verfügung gestellten Straßen sind trotz horrender Steuereinnahmen total verwahrlost. Bis jetzt habe ich bei diesem Fahrzeug dadurch zwar ca. 10.000 Euro dem Finanzamt vorenthalten, aber musste davon einiges wieder ins Fahrwerk investieren. So lebt wenigstens die Teile-Industrie und das Kfz-Handwerk ein wenig besser.
Wer mit Benzin fährt ist halt ein wirklicher "Staatsdiener".
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11.01.2016, 20:49
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#28
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Gesperrt
Registriert seit: 15.12.2015
Ort:
Fahrzeug: bb
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Brauche ich für meinen Wagen noch ein Additiv wie Ventilschutz?
Gasanlage BRC
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11.01.2016, 22:13
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#29
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alszus was annersders…
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
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Nein. Überflüssig.
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13.01.2016, 03:17
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#30
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
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Und es braucht auch KEINE spezial-GAS-Zündkerzen, Flash-Lube und den ganzen anderen "zauber"
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... und solange man in chinesischen Flüssen seine Fotos entwickeln kann, ist es nicht sehr sinnvoll, den autobedingten CO 2 Ausstoss mit unfassbarem Aufwand um 0,02 % zu senken.
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