BMW 7er, Modell E38 |
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22.05.2003, 20:53
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#1
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ehemals Gerard_Dirks
Registriert seit: 29.07.2002
Ort: Knonau (Schweiz)
Fahrzeug: BMW 750iL (E38, 06/2001) 181tKm
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Röst an ein nichtmal 2 Jahr alten 750iL
Hallo,
Schau bitte das Bild mal an. Mein BMW 750iL ist nicht mal 2 Jahre alt (06/2001) und hat an beide Hinter-Türe die gleiche Röst-Schade . Mein alten 14 Jähriger 750i E32 hatte überhaupt kein Röst!!!
Ich war bei mein BMW-Händler und er sagte mir zu das dies Problem behoben wird entweder unter EuroPlus oder Lack-Garantie. Ich müss aber noch alles von ein BMW Experte begutachten lassen.
Ich wöllte aber wissen ob jemand von euch das gleiche Problem hat? Ist dies ein Material-Problem (schlechtes Stahl-sorte)? Oder ein Mechanische Problem (einwirkung durch die Chromliste)? Es kann nicht sein das die Vorder-Türe es verursagt haben weil dort kein Kontakt ist.
Was ist eurer Vorschlag? Neue Türe? Neue Tür-Platten, Nur Lackieren?
Ist dies ein schlechtes "Omen" für mehr Röst an dieses Auto?
[Bearbeitet am 22.5.2003 um 22:19 von Gerard_Dirks]
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22.05.2003, 21:03
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#2
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jetzt endlich M-Fahrer...
Registriert seit: 06.10.2002
Ort: Großraum München
Fahrzeug: 740iA E38 (M60) + MRoadster
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Harte Sache!!
Wirklich übel bei dem Alter!!
Hatten wir auch mal - bei einem W210: nach 2 Jahren Rost am Kofferraumschloss...
Die Qualität der Autos nimmt offenbar immer mehr ab...leider!
Grüße
OnlyTheFinest :cool:
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22.05.2003, 21:03
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#3
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Gast
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Frag mal nen Karosserieexperten, ob der Wagen einen Unfall hatte.
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22.05.2003, 21:29
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.08.2002
Ort: Nord-Münsterland
Fahrzeug: 730I V8 E32 Tartarini LPG
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Ähnliches Problem hatte DC auch mal, dort wurden in der Produktion zu scharfkantige Werkzeuge eingesetzt, die bei der montage der Scheibengummi bzw Leisten den Korosionsschutz an den Türen beschädigte.
Resultat war nach spätestens 3 Jahren Durchrostungen an den Leisten. Meines Wissens wurde bei DC auf deren Kosten neue Türen eingesetzt.
Ich würde versuchen neue Türen zubekommen, damit der Rost nicht unter dem neuen Lack weiter frist.
Gruß
Ralph
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22.05.2003, 22:12
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#5
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the Senior :-)
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
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Gerard
siehe oben. das würde ich seeehhhr gründlich prüfen lassen.
meines erachtens stimmt da was nicht. wahrscheinlich hat da einer gefummelt ( Unfall???)
man kann mit einem messgerät den lack messen. damit wird sofort ersichtlich, ob neu lackiert worden ist.
meiner ist immerhin viel älter ( 1 monat ) er hatte vor 4 tagen geburtstag. da sieht man nicht ein rostmolekül.
bei meinen beiden ehemaligen (april 95) ebenfalls null rost.
gruss jürgen
[Bearbeitet am 23.5.2003 um 07:34 von JB740]
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23.05.2003, 00:27
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#6
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ehemals Gerard_Dirks
Registriert seit: 29.07.2002
Ort: Knonau (Schweiz)
Fahrzeug: BMW 750iL (E38, 06/2001) 181tKm
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Hallo,
Was meint ihr mit ein Unfall Auto. Es kann doch nicht sein das beide Seite gleichzeitig an die gleiche Seite das gleiche Problem haben. Hochstens wenn das auto gestaucht war aber dann hat er ja ein Total-Schaden. Ich schatze mal das beim Einbau der Chromliste der BMW-Mitarbeiter am Fliessband schlechte Laune hate und nicht mit Plastik sonder Stahl Werkzeuge gemurkst hat.
Ich nehme mal an das "Herbie01" recht hat. Ich wurde mich freuen wenn ich neue Türe kriege sonnst habe ich in 3 Jahre wieder Röst der unter der Lack weitergefressen ist.
Was für Argumenten kann ich anführen um neue Türe zu beantragen. Wer hat Erfahrung mit die Experten von BMW die über ein Kulanz oder EuroPlus reparatur entscheiden.
Auch U2U sind willkommen damit ich mich meine Position gegenüber BMW stärken kann!
Mfg
Gerard
[Bearbeitet am 22.5.2003 um 00:30 von Gerard_Dirks]
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23.05.2003, 07:41
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#7
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the Senior :-)
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
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Gerard
ich nehme an, nach dem ich das bild mal mit meinen türen verglichen habe, dass tatsächlich die leisten schlampig aufgesetzt worden sind.
an meinem war es ebenfalls auf einer seite der fall, ( ca. 5 mm) zu weit nach hinten gesetzt.
lass es reparieren (verzinnen). ist besser als neue türen. der werkslack ist durch nichts zu ersetzen. wenn ein
wirklicher fachmann die ecken repariert, siehst du hinterher nichts mehr.
mich wundert nur, dass du es soweit hast kommen lassen. sieht nicht so aus, als wäre der rost erst seit 1 - 2 mon. dabei, deine tür aufzufressen.
gruss jürgen
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23.05.2003, 08:17
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#8
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ehemals Gerard_Dirks
Registriert seit: 29.07.2002
Ort: Knonau (Schweiz)
Fahrzeug: BMW 750iL (E38, 06/2001) 181tKm
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Ich bin seit 3 Wochen der 2. Eigentümer. Ich habe dies beim Kauf gar nicht gesehen und auch die BMW NL wo ich es gekauft habe ist es nicht aufgefallen. Vielleicht waren wir alle Blind.
Wenn ich es reparieren lassen durch BMW, besteht dann weiter die 6 Jahre Lack-Garantie? Ich habe Angst das der Röst von ihnen weiterfrist. Was soll das verzinken gehen ohne ein noch grosseren Schaden an zu richten. Dann muss mann doch auch die ganze Tür neu spritzen!
Mfg
Gerard
[Bearbeitet am 23.5.2003 um 08:22 von Gerard_Dirks]
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23.05.2003, 08:49
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#9
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the Senior :-)
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
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Gerard
die frage bzgl. der garantie: ich denke ja, aber da frag besser bmw
was die reparatur angeht: verzinnen, nicht verzinken. besprich das mit nem lackierer. der sagt dir auch, ob er nur die ecken machen kann, oder ob die ganze tür reif ist.
gruss jürgen
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