BMW 7er, Modell E32 |
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01.08.2021, 19:10
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#31
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.04.2012
Ort: Roßwein
Fahrzeug: `92 e32 750i Lachssilber, teilindividual ,'99 Passat 2,8 V6 4 Motion,´91 MB 500SL,`93 MB 500SEC, i
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Jo macht alles Sinn und hast du gut erklärt.
Sauber.
Und meiner ist ein 7/92 und hat entsprechend das Klappholz.
Jetzt machts klick, natürlich.. Für jeden e32 konnte IR bestellt werden, klar, es musste eben zumindest in meinen Katalogen die DWA dazu bestellt werden(die ohne Doppelglas auch glasbruch und Neigungsalarm beinhaltete und rd 1480 DM kostete)oder bei Doppelglas um die 1000DM, und im Falle des IL nur 570 weil ihm die IR eben bereits Serienmässig Zustand.
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...die Banker sind nicht so schlau wie sie glaubten,aber so gierig wie befürchtet..
...nichts auf dieser Welt ist so gerecht verteilt wie der Verstand-ich kenne niemanden, der behaupten würde,davon zu wenig zu besitzen..
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02.08.2021, 03:53
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#32
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.04.2012
Ort: Roßwein
Fahrzeug: `92 e32 750i Lachssilber, teilindividual ,'99 Passat 2,8 V6 4 Motion,´91 MB 500SL,`93 MB 500SEC, i
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Zitat:
Zitat von fuffi_lwl
Nein, das konnte man erst ab September 91. Das kleinere Facelift gab es schon vorher, aber beispielsweise bei meinem mit Dezember 90 wäre keine der genannten Optionen zu kaufen gewesen...
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So ist es. Und selbst nach Erscheinen der neuen Ausstattungen in 9/91 war Xenon nur möglich beim 750i/iL und für keinen anderen, jedenfalls noch bis in 1992 hinein blieb es exklusiv ihm vorbehalten.
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02.08.2021, 22:59
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#33
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.12.2014
Ort:
Fahrzeug: E32-750il Highline (12.91)
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Zitat:
Zitat von Aprilscherz
So ist es. Und selbst nach Erscheinen der neuen Ausstattungen in 9/91 war Xenon nur möglich beim 750i/iL und für keinen anderen, jedenfalls noch bis in 1992 hinein blieb es exklusiv ihm vorbehalten.
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Richtig, mein lieber Kay,
deswegen habe ich in meinem Post auch geschrieben, daß sich alle von mir aufgeführten Änderungen immer nur auf den 750i/IL beziehen.
Außerdem war schon klar, daß alle Änderungen, bzw. neue Ausstattungen wie Xenon, PDC, Doppelglas so nach und nach kamen und nicht auf einen Schlag. Aber eben zu Zeiten zwischen 09.90 und 04.92 als der Mini-FL gebaut wurde.
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03.08.2021, 03:47
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#34
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.10.2020
Ort: Deggendorf
Fahrzeug: BMW E34
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Könnte mir vielleicht jemand meine Frage zur Lenksäule beantworten. Men Bruder möchte ein nardilenkrad kaufen und braucht dazu die richtige Nabe.
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03.08.2021, 11:01
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#35
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 07.08.2009
Ort: Saarbrücken
Fahrzeug: E32 735iA 01.91 E32 750iL 09.88 E30 325iC 04.88 E46 318Ti Compact
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Die Naben sind feinverzahnt.
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''Rear wheel drive for ever''
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03.08.2021, 11:48
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#36
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.04.2012
Ort: Roßwein
Fahrzeug: `92 e32 750i Lachssilber, teilindividual ,'99 Passat 2,8 V6 4 Motion,´91 MB 500SL,`93 MB 500SEC, i
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Zitat:
Zitat von JFV12
Richtig, mein lieber Kay,
deswegen habe ich in meinem Post auch geschrieben, daß sich alle von mir aufgeführten Änderungen immer nur auf den 750i/IL beziehen.
Außerdem war schon klar, daß alle Änderungen, bzw. neue Ausstattungen wie Xenon, PDC, Doppelglas so nach und nach kamen und nicht auf einen Schlag. Aber eben zu Zeiten zwischen 09.90 und 04.92 als der Mini-FL gebaut wurde.
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OK mein Lieber.. JFV.. wie heisst du denn?
Du hast recht das hast du geschrieben ich erinnere mich.
Ich will es nur genau wie möglich wiedergeben sonst kommt Olli sofort :-) der Typ ist einfach genial.
Aber zu leicht mag ichs ihm nicht machen.. Deswegen versuche ich (ohne ego Quatsch oder so) es genau wiederzugeben und, aber zumindest die 3 erwähnten Ausstattungen kamen alle direkt in 9/91 das ist sicher
Wie gesagt hatte mein kurzer 750 I mit mechanischen Ledersitzen (aber Buffalo!!) komischerweise alle 3 der doch damals sehr exklusiven neuen Dinge und der war 9/91.
Das konnte ich mir deswegen gut merken
Alles gut,
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03.08.2021, 11:50
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#37
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.04.2012
Ort: Roßwein
Fahrzeug: `92 e32 750i Lachssilber, teilindividual ,'99 Passat 2,8 V6 4 Motion,´91 MB 500SL,`93 MB 500SEC, i
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Lenkrad
Achtung die 22 (oder 21?mm) Lenksäule haben nur die Airbag Modelle
Die anderen haben 18.
Das beachten.
Denn sicher gibt's auch Lkr mit 22.
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03.08.2021, 16:09
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#38
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Mitfahrendes Erglied
Registriert seit: 24.08.2010
Ort: Zwischen Hamburg und Schwerin
Fahrzeug: E32-750iA Bj. Dez '90; Smart Roadster 115PS
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Zitat:
Zitat von JFV12
Außerdem war schon klar, daß alle Änderungen, bzw. neue Ausstattungen wie Xenon, PDC, Doppelglas so nach und nach kamen und nicht auf einen Schlag.
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Aber genau das ist ja das widersprüchliche: Diese drei Ausstattungen kamen sehr wohl auf einen Schlag zum Modelljahreswechsel '92 ab September 91: PDC, Doppelglas sowie Xenon wurden gleichzeitig neu eingeführt.
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03.08.2021, 16:35
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#39
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.10.2020
Ort: Deggendorf
Fahrzeug: BMW E34
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Zitat:
Zitat von Aprilscherz
Achtung die 22 (oder 21?mm) Lenksäule haben nur die Airbag Modelle
Die anderen haben 18.
Das beachten.
Denn sicher gibt's auch Lkr mit 22.
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Unser Auto hat keinen Airbag.
Ich hab ein paar Anbieter von naben angeschrieben, da hat leider keiner eine Ahnung.
Wird wohl darauf hin laufen das ich 2 versch. Naben bestelle.
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03.08.2021, 21:02
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#40
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Zweit-Account für Bilder
Registriert seit: 20.11.2020
Ort:
Fahrzeug: diverse
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Zitat:
Zitat von fuffi_lwl
Diese drei Ausstattungen kamen sehr wohl auf einen Schlag zum Modelljahreswechsel '92 ab September 91: PDC, Doppelglas sowie Xenon wurden gleichzeitig neu eingeführt.
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*zehnzeichenvoll*
Olli
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Dieser Account dient nur der Platzierung von Bildern, weil mein Speicherplatz aufgebraucht ist...
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