motor ruckelt beim 735i bj 90

hallo,
ich bin zum ersten mal hier. vielleicht könnt ihr mir helfen.
mein baby, ein 735i bj. 90, ruckelt seit kurzem im drehzahlbereich von ca. 1500 bis 2500 u/min. darüber wird das ruckeln schwächer und ich glaube über 3000 u/min ruckelt er nicht mehr.
interessant ist, dass der motor nicht beim beschleunigen stottert, sondern nur beim dahingleiten im genannten drehzahlbereich (in allen gängen wohl gemerkt), nennt man wohl fahren in teillast.
die lamdasonde wurde gewechselt - auch die zündkerzen, daran lag es aber nicht.
habt ihr vielleicht eine idee.
danke für jede info.
bin übrigens relativ laie in autotechnik.
gruss an alle

hallo freak,

was meinst du mit "versuchs mit der schubabschaltung"?
was soll dann im fehlerspeicher stehen?
danke für deine info.

kann es evtl. auch der luftmengenmesser sein (im fehlerspeicher stand aber nichts)?

[Boris.Schneider]

hallo,
ich hatte bis vor kurzen auch das Problem. Bei mir war es zum einen ein defekter Unterdruckschlauch und eine defekte Ansaugkrümmerdichtung. Also, falls der defekt bei Ihnen noch ansteht, sollten Sie ihre Werkstatt diesbezüglich mal darauf hinnweisen.

MfG

Boris

[LK730]

Hi!

Ich denke es liegt mehr am alt bekannten Thema Vorderachse. Schaut mal hier:

 http://www.schuett.info/bmw/forum/vi...d.php?tid=1017

oder hier:

 http://www.schuett.info/bmw/forum/vi...ad.php?tid=131

Gruß LK730

hallo zusammen,

freud und leid liegen bei diesem wagen oftmals eng zusammen.

heute ist ein freudiger tag. hab den wagen heute in der werkstatt gehabt. nach rücksprache mit dem meister ist das problem gefunden und behoben.
es war die verteilerkappe (kontakte waren stark oxidiert/grünspan mit dem ergebnis schlechter zündfunken - eine motorwäsche werd ich soschnell keine mehr machen).

vielen dank an freak für deinen tip (vorgabe für die werkstatt) da dieser tatsächlich weiterhalf.

hab den wagen aber selbst noch nicht abgeholt und gefahren - hoffe nur, daß mein fahreindruck mit dem des meisters identisch ist.

übrigens: hab den unterdruckschlauch und die ansaugkrümmerdichtung heute mit prüfen lassen nach eintrag von boris.schneider. dort war aber alles ok.

[LK730]

Uups! Wieder zu schnell gelesen!

"Motor ruckelt" nicht "Fahrzeug ruckelt".

Naja macht ja nix!

Ich hatte übrigens noch nie Probleme nach einer Motorwäsche.

Gruß LK730

[Thorti]

@ LK730 Kann ja mal passieren !

HU Thorti

hey ihr,
hab mich zu früh gefreut.
das ruckeln ist zwar weniger aber immer noch deutlich zu spüren.
es ist kaum zu glauben, daß man den wagen ohne deutliche besserung wieder zurück bekommt.
setzen sich die mechaniker heut nicht mehr in die autos?
da ich meine, daß es nach einem zündkerzenwechsel erst auftrat, sollte ich
evtl. die kerzen nochmal tauschen lassen (nach aussage der werkstatt sind die neuen
kerzen aber voll in ordnung). nur ich kanns kaum mehr glauben.
was meint ihr???
zum kerzenwechsel was braucht man hierfür genau: ist alles so eng im motorraum.
mein vertrauen in die fachwerkstätten schwindet immer mehr.
aber man kann doch nicht alles selbst machen (grade für laien ein problem).
bis bald

[Gnulp]

Zündkabel sind ein Schwachpunkt, lass die mal durchmessen.