BMW 7er, Modell E23 |
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12.02.2007, 20:25
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 16.08.2006
Ort: Leipzig
Fahrzeug: e23 735iA (1985); MB 220 SEb (1963); MB 300 SEL 3,5 (5/72)
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Was haltet Ihr von diesem 745i?
Hallo!
Was haltet Ihr von folgendem 745i aus erster Hand mit angeblich nur 68.000 km - ich bin für jeden Tipp dankbar, worauf ich beim Kauf achten sollte:
(An dieser Stelle wollte ich eigentlich noch mehr Fotos einstellen, leider ist die Dateigröße zu groß. Wenn jemand weiß, ob man die Bilder irgendwie komprimieren oder sonstwie passend machen kann, und mir den Trick verrät, werden weitere Bilder eingestellt )
Über dem rechten Blinker scheint eine kleine Delle zu sein; am rechten Radlauf könnte auch ein Schaden sein. In welcher Größenordnung könnten die Reparaturkosten liegen? m ungünstigsten Fall müßte wohl der ganze Kotflügel ausgetauscht werden?!
e23 Fan
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12.02.2007, 20:49
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.11.2003
Ort: noe
Fahrzeug: 325ic/30,318/30,golf6cabr,bmwz3,vwt4caravelle
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Generell schaut er eh gut aus, ist da die linke Seite nachlackiert ?
Was kostet oder hat er denn gekostet ?
ralph
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12.02.2007, 21:02
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 16.08.2006
Ort: Leipzig
Fahrzeug: e23 735iA (1985); MB 220 SEb (1963); MB 300 SEL 3,5 (5/72)
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Ich weiß nicht, ob eine Seite nachlackiert wurde, habe den Wagen noch nicht in natura gesehen.
Der Wagen soll 7.500 Euronen kosten.
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12.02.2007, 21:06
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#4
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..die olle Grete
Registriert seit: 05.10.2002
Ort: Kiel
Fahrzeug: 745iA/E23,740iA/E38
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xx-doppelpost-xx
Geändert von fish (12.02.2007 um 21:11 Uhr).
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12.02.2007, 21:07
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#5
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..die olle Grete
Registriert seit: 05.10.2002
Ort: Kiel
Fahrzeug: 745iA/E23,740iA/E38
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Sieht wirklich recht gut aus!...ich wünsche Dir ein gutes Händchen,hatte die Suche doch Erfolg!
gruß, fish
P.S. Mit diesem Webspace bekommst du die Bilder auch in hoher Auflösung geladen....
www.imageschack.us
Bild uploaden, dann den untersten URL-Link kopieren und im Postig einfügen.
Geändert von fish (12.02.2007 um 21:11 Uhr).
Grund: Link berichtigt
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12.02.2007, 22:12
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#6
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..die olle Grete
Registriert seit: 05.10.2002
Ort: Kiel
Fahrzeug: 745iA/E23,740iA/E38
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Hab für e23-Fan die Bilder hochgeladen,
moin Hans,
bin mir jetzt schon sicher, mit dem Wagen machst Du einen richtig guten Griff!!
Er verspricht auf den Bildern schon ein fantastischen Gesamtzustand, hat eine tolle Ausstattung, eine geniale Farbkombi, sieht mir nach achatgrün-metallic aus , in Verbindung zu dem hellen Leder, ein Hammer!!..
Die beschädigte Heckstoßstange ist überhaupt kein Problem, habe noch eine sehr gute Ersatzst0ßstange für Dich.
Mein Glückwunsch, hoffentlich geht alles glatt über die Bühne, und Du kannst uns dann den Wagen in allen Details vorstellen.
gruß, fish
P.S. Für den Wagen würde ich glatt 6.000-7000 Euro auf den Tisch blättern.
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13.02.2007, 08:30
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#7
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Driver
Registriert seit: 16.01.2006
Ort: Rhein Main
Fahrzeug: 745iA Executive (e23), 745iA Highline (e23), , 735iA Highline (e23), 635CSi (e24), BMW 528i (e28), BMW 735i (e32), Alpina 2002ti, BMW 730iA (E32),...
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Hallo,
also wenn die Realität hält, was die Bilder versprechen.....
Dann ist das ein wirklich toller Wagen mit einer schönen Farbkombination
Für wichtig halte ich, dass Du ein genaues Augenmerk auf alle kilometerstandrelevanten Teile hast! Meine damit: Lenkrad, Pedale, Schalthebel, Teppich usw.
Meinen ebenfalls achatgrünen E23 habe ich aus 1. Hand mit 145000km gekauft und der Wagen weißt keinerlei Abnutzungserscheinung in diesen Bereichen auf. Sollte Dein Exemplar dort deutliche Abnutzungserscheinungen aufweisen, würde ich evtl. den Kilometerstand bezweifeln.
Kann man in den spanischen Papieren erkennen, seit wann der Wagen in Spanien ist und ist die Vorgeschichte nachvollziehbar?
Bei einem Wagen, den ein reicher alter Spanier von Anfang an gefahren hat, wäre ich weniger vorsichtig, als wenn der Wagen bis Mitte der 90er in D gelaufen ist und anschließend nach Spanien exportiert wurde.....
Aufgrund Deines (wunderbaren) restlichen Fuhrparks denke ich, dass Du insgesamt selbst gut in der Lage bist, den Wagen zu checken oder entsprechende Bekannte hast.
Schönen Gruß
Turbine
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13.02.2007, 10:03
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 16.08.2006
Ort: Leipzig
Fahrzeug: e23 735iA (1985); MB 220 SEb (1963); MB 300 SEL 3,5 (5/72)
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@fish:
1.
danke fürs Hochladen der Bilder!
2.
Zitat:
P.S. Für den Wagen würde ich glatt 6.000-7000 Euro auf den Tisch blättern.
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Ich auch, aber der Verkäufer will leider 7.500 Euro
3.
Ich weiß, Heckspoiler am e23 sind für Dich ein absolutes No-Go, für mich eigentlich auch, vielleicht tausche ich den Heckdeckel (wenn ich den Wagen kaufe) auch gegen ein unverspoilertes Exemplar aus, andererseits scheint der Spoiler schon als Extra ab Werk angebracht zu sein (nehme ich jedenfalls an, weil der Wagen nicht nachträglich verbastelt aussieht und rechts neben dem Nummernschild das ansonsten vom Spoiler verdeckte BMW -Emblem angebracht ist), und das hat dann schon wieder was.
Zitat:
Zitat von Turbine
Kann man in den spanischen Papieren erkennen, seit wann der Wagen in Spanien ist und ist die Vorgeschichte nachvollziehbar?
Bei einem Wagen, den ein reicher alter Spanier von Anfang an gefahren hat, wäre ich weniger vorsichtig, als wenn der Wagen bis Mitte der 90er in D gelaufen ist und anschließend nach Spanien exportiert wurde.....
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@Turbine
Ich habe die Papiere zwar noch nicht gesehen, aber nach Angaben des Verkäufers ist der Wagen aus erster Hand , und wurde von BMW Spanien verkauft, also nicht gebraucht aus Deutschland nach Spanien exportiert.
Auf dem 6. Bild von oben kann man, wenn man es entsprechend vergrößert (weiß aber nicht, ob das mit den hier eingestellten Bildern geht) erkennen, daß die Beschriftung der Instrumente in Spanisch ist .
----------------
Am Freitag fliege ich hin und schaue mir das gute Stück an und werde dann berichten!
Grüße an alle vom e23 Fan
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13.02.2007, 11:12
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#9
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Neues Mitglied
Registriert seit: 11.07.2006
Ort: Augsburg
Fahrzeug: BMW E23 735i Bj 1985
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Hallo,
auf den Bildern schaut der 745er echt gut aus. Aber vorsicht bei Bildern. Gerade bei Autos aus dem Ausland. Man kann ein Auto immer so fotografieren, daß es gut ausschaut. Und es ist auch kein Problem die Bilder trotzdem unprofessionell wirken zu lassen, so daß kein Verdacht aufkommt. Würde auch empfehlen keine Vorauszahlungen ins Ausland zu machen. Auch wenn alles sicher scheint. Habe da schon viel schlechtes gerade im Bereich Oldtimer gehört.
Im anderen Post fragst Du wegen roter Nummer.
Da hilft nur ein Anruf bei der jeweiligen Zulassungsstelle, da die Kriterien für die Vergabe von roten Nummern nicht gesetzlich festgelegt sind, sondern vieles im Ermessen des Beamten liegt. Bei mir in Augsburg bekomme ich für meinen 735i(1985) und für meinen Benz W123 230e(1982) keine rote 07er Nummer weil der Beamte findet, davon gebe es noch zuviel auf der Straße, dabei handelt es sich nicht um automobiles Kulturgut. Auch wird schon die 30 Jahre regel praktiziert.
Ähnlich mit den Versicherungen. Die Württembergische hat meinen E12 520 (1974) nur wiederwillig versichert. Die Frau Versicherungsangestellte meinte erstmal, BMWs würden sie ungern versichern, da die so sportlich bewegt werden. Anschließend gab es noch einen Monolog, daß Sie keine Tuning-Kisten (auch nicht zeitgenössisch) wollen. Das obwohl ich ein Classic-Data Gutachten dabei hatte, wo man sehen konnte, daß das Auto komplett original ist. Sogar mit originalem Radio.
Gruß
Bernhard
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13.02.2007, 12:26
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#10
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Neues Mitglied
Registriert seit: 03.08.2005
Ort: Darmstadt
Fahrzeug: 730i V8(E32),750i(E32),Mini Mk II und diverses, nettes anderes :-)))
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Vorsicht bei roten Kennzeichen/Kurzeitkennzeichen und fahren durch Frankreich. Das kann von der Gendarmerie und Police unterschiedlich gehandhabt werden, ich habe schonmal einen deutschen gesehen, der Stand neben seinem Auto (mit Kurzzeitkennzeichen) und hatte eine 8 auf dem Rücken.....und das war nicht in Süd-/Mittelfrankreich sondern in Lothrigen ca. 80 KM von Saarbrücken entfernt.
Für diese Kennzeichen besteht keine Anerkennung im Ausland (ausser in Österreich)!!
Mir ist ähnliches mit französicher "Immatriculation provisiore" in Deutschland passiert, man hat meinen BMW "immobilisiert", in dem die Polizei die Nummerschilder abgeschraubt und sichergestellt hat, obwohl das Auto versichert und bei der Prefecture angemeldet ist.
Ich glaube in Spanien gibt es recht brauchebare Zollkennzeichen und damit hat man dann keinen Ärger.
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