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Alt 20.11.2011, 17:32   #1
Necros
Gast
 
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Standard Gasanlage beeinträchtigt Benzinbetrieb?

Tach zusammen!

Seit 5 Wochen fahre ich einen 735i (GL41) von 2003, ein herrliches Gerät. Vor anderthalb Jahren wurde dort eine KME Magic Jet-Gasanlage verbaut, alles lief rund, dann begannen die Probleme.
Der Wagen orgelt immer erst beim Kaltstart. Ein wenig herumgetestet- es tritt nicht auf, wenn ich die Gasanlage ca. 2 Kilometer vor dem Fahrziel ausschalte- okay. Ich wollte sowieso zum Gasmann die nächste Zeit, als kürzlich beim Start der Wagen plötzlich ruckelte, anscheinend waren offensichtlich nicht alle Zylinder am Start (Wagen schaukelte und vibrierte), die bekannte gelbe Warnlampe kam mit der Meldung "vorsichtig fahren", etc.
Ich also in Sorgen erstmal zu BMW, die eine Analyse machten.

Ergebnis:
Additive Gemischadaption Bank 1 - Regelgrenze erreicht
Additive Gemischadaption Bank 2 - Regelgrenze erreicht
Aussatzerkennung Zylinder 1
Aussatzerkennung Summenfehler
Laufunruhewert Zylinder 1: 2,48
Laufunruhewert Zylinder 2: 1,48

Erklärung vom Freundlichen: Gasanlage defekt (vielleicht Injektoren), sonst (und jetzt kommts) Austausch der Excenter-Einheit mit Kostenpunkt 3.300 €.

Meine Frage: Kann die Gasanlage auch im ausgeschalteten Zustand den Startvorgang und die Laufruhe so beeinflussen, dass es zu den angesprochenen Fehlern kommt? Falls Ihr noch mehr Info braucht, einfach fragen. Ich bin technisch ein ziemlicher Noob (muss ich zu meiner Schande gestehen), vielleicht könnt Ihr mich ein wenig schlauer machen, würde mich sehr freuen. Besten Dank im Voraus!
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Alt 20.11.2011, 18:39   #2
Daniel
in process...
 
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Registriert seit: 21.01.2010
Ort: Arnsberg
Fahrzeug: BMW E61 535d (VFL)
Standard

Klingt eher nach defekten zündspule(n)...
__________________
Gruß aus dem Sauerland

Daniel
Daniel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2011, 18:48   #3
Necros
Gast
 
Ort:
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Habe ich mir auch gedacht, soll es aber lt. dem Freundlichen nicht sein. Wäre schön gewesen.
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Alt 20.11.2011, 18:58   #4
Daniel
in process...
 
Benutzerbild von Daniel
 
Registriert seit: 21.01.2010
Ort: Arnsberg
Fahrzeug: BMW E61 535d (VFL)
Standard

Tausch doch mal die zündspulen von Zylinder 1 und 2 auf 3 und 4. Mal sehen was der fehlerspeicher dann sagt.
Daniel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2011, 19:40   #5
amnat
Der, der nach 'Polen fuhr
 
Benutzerbild von amnat
 
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
Standard

Deine Gasanlage ist für den Standgasbetrieb falsch eingestellt oder sie hat sich irgendwie verstellt. Vielleicht der Systemdruck in den Einspritzleitungen.

Beim Betrieb mit Gas stellen sich die Gemischadaptionswerte für Standgas und die für Teillast in der DME entsprechend ein. Wenn Du nun am nächsten Morgen mit Benzin startest, dann wirken die Gemischadaptionswerte für Standgas, die sich im Betrieb mit Gas gebildet haben. Die sind bei Deinem aber wohl weit neben dem Nullpunkt.

Einen Versuch hast Du ja schon gemacht, indem Du 2 km vor Fahrtende die Gasanlage abgeschaltet hattest.
Den Versuch kannst Du noch einfacher und deutlicher machen. Schalte erst auf Benzin um, wenn Du am Abstellplatz angekommn bist und laß den Motor dann 5 Minuten im Standgas laufen. Am nächsten Morgen startest Du ihn normal. Dann sollte er problemlos anlaufen.

Du kannst Die Gemischadaptionswerte auch per Batteriereset löschen. Danach sollte er auch problemlos anlaufen.


P.S.: Was ist ein Noob?
__________________

MfG amnat minus Franken in 2015
amnat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2011, 19:55   #6
krie6hofv
offline
 
Benutzerbild von krie6hofv
 
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
Standard

Zitat:
Zitat von amnat Beitrag anzeigen
P.S.: Was ist ein Noob?
Newbie
Noob, n00b, Nap, n4p, boon alles meint Newbie, übersetzten kannst das ja selbst, magst englisch ja so gerne
__________________
krie6hofv ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2011, 20:06   #7
Necros
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Besten Dank für Eure Meinung!

Noob heißt in diesem Fall auch, dass ich keine Ahnung habe, wie ich Zündspulen wechsele... Ich werkele normalerweise nur an Rechnern rum und habe einen Höllenrespekt vor Motoren.
@Amnat: Danke für den Tipp, probiere ich mal aus. Zum Gas-Spezi werde ich in dieser Woche aber noch auf jeden Fall und berichte dann, was er so sagt.
Falls noch jemand eine Meinung hat, ich freue mich über jeden sachdienlichen Hinweis.
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Alt 20.11.2011, 20:33   #8
amnat
Der, der nach 'Polen fuhr
 
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Standard

Zitat:
Zitat von krie6hofv Beitrag anzeigen
Newbie
Noob, n00b, Nap, n4p, boon alles meint Newbie, übersetzten kannst das ja selbst, ...
Du bist mir ja grad der rechte!

Zitat:
Zitat von krie6hofv Beitrag anzeigen
Zitat:
Zitat von Geius Beitrag anzeigen
Hi, so könnte es sein. Quod erat demnonstrantum. ...
Kannst du nicht mal deutsch schreiben?
Hier schreibt auch niemand türkische oder russische Redewendungen
Ami-Hieroglyphen sind aber en vogue, oh entschuldige, stubenrein - oder wie? .
amnat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.11.2011, 03:59   #9
Hisholy
Geistiger Tiefflieger
 
Benutzerbild von Hisholy
 
Registriert seit: 28.05.2006
Ort: Neunkirchen-Seelscheid
Fahrzeug: 750D
Standard

Zitat:
Zitat von Necros Beitrag anzeigen
Meine Frage: Kann die Gasanlage auch im ausgeschalteten Zustand den Startvorgang und die Laufruhe so beeinflussen, dass es zu den angesprochenen Fehlern kommt?
Definitiv ja! Genau das Problem hatte ich bei meinem E38 mit der abgeschalteten (Sicherungen gezogen) und fehlerhaften Gasanlage auch. Die Probleme an der Gasanlage war ich allerdings selber schuld...
Also trotz abgeklemmter Gasanlage hat das Steuergerät die restliche Motorelektronik dermaßen gestört, dass ich zweimal auf der Autobahn liegen geblieben bin. Auch nachher, in der ersten Werkstatt, wurde zuerst mal die Benzinpumpe getauscht, weil der Bock gar nicht mehr ansprang. Danach führ der Wagen für ca. 2 Tage wieder einwandfrei, dann wieder Totalausfall (sprang wieder nicht an). Erst nachdem der die Gasanlage elektrisch von der restlichen Fahrzeugelektronik getrennt hatte, war endlich Ruhe.
Hisholy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.11.2011, 07:28   #10
dashane
---
 
Benutzerbild von dashane
 
Registriert seit: 01.08.2009
Ort: Solingen
Fahrzeug: G11 740dx M-Paket (06/16) / E93 LCI M-Paket / E39 525 FL / Kawasaki Z1000
Standard

Moin, gilt das auch für den e38, dass die Langzeitwerte des Gemisches durch einen Reset gelöscht werden?

Meiner läuft auch etwas schlechter morgens, wahrscheinlich wegen der gasanlage...

Muss erstmal jemanden finden der den v12 neu einstellt... :(

Habe 1 zu 1 die gleichen Symptome wie der te, auch bei mir läuft er etwas besser wenn ich die letzten km auf Benzin fahre.
dashane ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
gasanlage


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