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Hallo zusammen
Seit November gehöre ich auch zu der Riege der stolzen E32-Besitzer, konnte sogar einen fein ausgestatten 735iL ergattern.
Um den Wagen nun für das verdiente H-Kennzeichen frisch zu machen, habe ich einige Arbeiten durch einen befreundeten und frischgebackenen KfZ-Meister instand setzten lassen.
Wie bei vielen hier kam dann leider die böse Überraschung beim Abnhemen der Schwellerverkleidungen. Rost hier an den klassischen Stellen, die Bilder sprechen für sich.
Abgesehen davon und den eher mäßig gut lackierten Türen der Beifahrerseite ist der Wagen in einem guten Zustand. Innenraum kaum verschlissen, alle technischen Helferlein funktionieren.
Mit wurde geraten, den Wagen so schnell wie möglich abzustoßen und daran nichts weiter zu machen.
Meine Frage hier deshalb: Gibt es jemanden hier im Forum, der sowas machen kann? Mit welchen Kosten ist da so grob zu rechnen?
Mit so ner groben Drahtbürste für die Bohrmaschine o Winkelschleifer mal gut die Stellen am Schweller sauber machen....dann Bilder machen und in Deiner Gegend eher freie Werkstätten anfahren und die Farbbilder zeigen.
Es ist wohl nicht leicht einen guten Karosseriebauer zu finden....aber es gibt noch welche
Ich bin ja kein großer Fachmann, was Karosseriebau anbelangt, aber in Anbetracht des Alters Deines Fahrzeuges sieht das alles überschaubar aus.
Da wird sich hier sicherlich noch jemand Fachkompetenterer als ich dazu äußern.
Müßtest vielleicht mal einen endoskopischen Blick in die Hohlräume werfen.
Ich glaube nicht, daß sich in näherem Zeitraum ein wesentlich besseres Fahrzeug finden wird.
Und ändere doch bitte mal Dein Profil; einen „753iL” gibt es nicht...
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Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
Geändert von altbert (13.04.2021 um 23:35 Uhr).
Grund: Ergänzung
Also deswegen den Wagen abzustossen ist ehrlich gesagt ein Witz. Mach dich, wie schon mein Vorredner geschrieben hat, auf die Suche nach ner freien Werkstatt.
Ich habe eine gefunden, die von 2 altgedienten Jungs betrieben wird, die so gut wie alles wieder hinbekommen. die können improvisieren und schmeissen nicht gleich die Flinte ins Korn, wenns mal ein bissel happiger wird. Dauert eben an und an etwas länger, aber die haben mich noch nie enttäuscht.
Aber das, was ich da auf den Bildern gesehen habe, würde mich nicht wirklich beunruhigen.
viel bessere wirst du aktuell nicht finden .
Also deswegen den Wagen abzustossen ist ehrlich gesagt ein Witz. Mach dich, wie schon mein Vorredner geschrieben hat, auf die Suche nach ner freien Werkstatt.
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Danke, das macht schon ein bisschen Hoffnung. Werde heute mal durch das Industriegebiet fahren und die örtlichen Karosseriebauer und Werkstätten abklappern. Hab nur ein bisschen Bammel, dass das dann am Ende vierstellig wird.
Zitat:
Zitat von Spawn
Und ändere doch bitte mal Dein Profil; einen „753iL” gibt es nicht...
Das passiert, wenn die Tastatur zu klein ist, danke.
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
Es gibt hier sicher einige die das machen. Über die Kosten kannst nur mit der ausführenden Person reden. Der XY der nur redet sagt Summe x. Der der das machen soll, sagt dir dann, dann geht doch zu demder dir die Preise gegeben hat.
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
Zitat:
Zitat von Gryphus
Danke, das macht schon ein bisschen Hoffnung. Werde heute mal durch das Industriegebiet fahren und die örtlichen Karosseriebauer und Werkstätten abklappern. Hab nur ein bisschen Bammel, dass das dann am Ende vierstellig wird.
Das passiert, wenn die Tastatur zu klein ist, danke.
Also egal in welcher Freien Werkstatt das gemacht wird. 4 Stellig wird die Rechnung ganz sicher. Du brauchst einen Home Worker. Der macht das auch nicht für den warmen Händedruck. Auch der müsste seine Werkstatt einrichten. Besser du Verkaufst ihn wieder bevor er dich Finanziell ruiniert. Dein Freund der sich vor kurzem Selbstständig gemacht hat, ahnte schon warum er nicht weiter macht. Jeder von uns möchte jeden Monat seinen Lohn. Jede Firma in der wir Arbeiten hat Kosten. Viele möchten Alles wenns geht Geschenkt.
Ort: Vohenstrauß
Fahrzeug: E32-730I ca.03.92, Mercedes E230 04/2008, Mercedes 230E 1983, Alfa Spider 1996 Golf IV 2003 BMW R100/7 1977
Hi, jetzt mal langsam:
Wie schon geschrieben wurde, wird man schwer was besseres finden, und wenn, dann zu welchem Preis?
Also würde ich mich fragen, was mich der Wagen gekostet hat, dann einen vernünftigen Kostenvoranschlag von einem Karosseriebauer einholen und die Instandsetzung samt Anschaffungspreis (und dem, was schon gemacht wurde), gegenrechnen.
Wenn die Sache wirklich uferlos wird, dann einfach verkaufen, aber die Schäden dann bitte angeben, sonst könnte es auch juristisch kritisch werden, auch für einen Privatmann, und als Lehrgeld verbuchen.
Soweit ich weiß, gibts gute Leute in Nürnberg, einfach mal classic weiß-blau oder ofenwerk bmw googeln. Wenn das nicht zu weit ist, würde ich da mal anfragen.
Auch wenn die Sache deutlicher vierstellig wird, würde ich das gescheit machen lassen. Auf die Jahre verteilt sind es dann ja doch nur noch peanuts, und Pfusch kostet auch Geld.
Und nicht vergessen: Wirklich gute E32 (grad als L denke ich mal), gibts wohl nicht mehr für 5.000,-- Euro oder so, sondern eher fürs doppelte.
Soweit ich weiß, gibts gute Leute in Nürnberg, einfach mal classic weiß-blau oder ofenwerk bmw googeln. Wenn das nicht zu weit ist, würde ich da mal anfragen.
Auch wenn die Sache deutlicher vierstellig wird, würde ich das gescheit machen lassen. Auf die Jahre verteilt sind es dann ja doch nur noch peanuts, und Pfusch kostet auch Geld.
Und nicht vergessen: Wirklich gute E32 (grad als L denke ich mal), gibts wohl nicht mehr für 5.000,-- Euro oder so, sondern eher fürs doppelte.
vg Matthias
Ja, Nürnberg ist etwas weit weg, Suche eher was in Richtung HH. Werde wie gesagt die Tage mal die örtlichen Karosseriebauer abfahren und schauen und ein bisschen rechnen. Habe damals auch mehr als 5000€ bezahlt.