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BMW 7er, Modell E32 |
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15.01.2008, 14:35
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#11
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BastardOperatorFromHell
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
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Zitat:
Zitat von Kalimond
Was mich interessieren würde ist, wie das mit Xenon in den Neblern aussieht. Habe genau das selbe vor *G*
Mein Kit kommt am Donnerstag mit 8000K die 10.000 K die ich dann schon hatte kommen ins Fernlicht.
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xenon im fernlicht??? neee, das is doch quatsch! bis die brenner warm sind, dauert das zu lange. und glaube nicht, dass lichthupen da noch gescheit funzt... außerdem dürfte das drastisch auf die haltbarkeit gehen
gruß
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Schorsch - sorgt für Bluthochdruck
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15.01.2008, 14:44
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.03.2007
Ort:
Fahrzeug: 730 iA R6 PD 06 / 1987 und 750 iL PD 08/89 EZ 10/89
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@ Schorsch
Genau so ist es!!! Mit dem Xenon im Fernlicht hast du nicht lange Freude daran! MfG Christian
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15.01.2008, 14:46
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.06.2007
Ort: Bad Essen
Fahrzeug: E32 730I Schalter Vulkangrau| E38 750IL Automatik Alpinaweiss III
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Habt ihr auch wieder Recht  Werde dann die Philips Blue Vision ins Fernlicht packen 
__________________
Und aus dem Chaos sprach eine Stimme zu mir:
"Lächle und sei froh, es könnte schlimmer kommen"
und ich lächelte, und ich war froh, und es kam schlimmer.
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15.01.2008, 14:49
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#14
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BastardOperatorFromHell
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
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Zitat:
Zitat von christian 72
@ Schorsch
Genau so ist es!!! Mit dem Xenon im Fernlicht hast du nicht lange Freude daran! MfG Christian
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@Kalimond
ich würde mir, an deiner stelle halt irgendwelche "halogen-xenon-angehaucht-birnchen" da reindrücken. viel billiger und funzt besser.
außerdem: 10000k ?!?!?
du glaubst doch wohl nicht wirklich, dass du damit noch was siehst, oder? wenn die straße nass ist, dann fährst du im dunkeln. lass bloß so einen scheiß bleiben!
und mit 10000k bekommst du garantiert stress mit Grün/Weiß |
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15.01.2008, 14:58
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.06.2007
Ort: Bad Essen
Fahrzeug: E32 730I Schalter Vulkangrau| E38 750IL Automatik Alpinaweiss III
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Ja ich hatte 10000K ja vorher im Abblendlicht. Wurde nie angehalten aber bei Nasser Straße war es echt ein bischen dunkel.. sah aber echt gut aus.. aber Sicherheit geht vor und 8000K sehen mit Sciherheit auch gut aus ! |
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15.01.2008, 17:09
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#16
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Mitglied
Registriert seit: 13.01.2008
Ort: Berlin
Fahrzeug: E32-750i (89)
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huhu!
wie heisst denn dieses Kit? würde mich interessieren  |
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15.01.2008, 17:12
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.03.2007
Ort:
Fahrzeug: 730 iA R6 PD 06 / 1987 und 750 iL PD 08/89 EZ 10/89
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Zitat:
Zitat von zunkiandre
huhu!
wie heisst denn dieses Kit? würde mich interessieren |
Hallo! Diese Kits werden bei eBay von Mobilfunkshop Emschanow angeboten! Hab auch Schorsch dazu geraten und nach anfänglicher Skepsis ist er voll zufrieden! Gibts in verschiedenen Temperaturfarben , von 4300K bis 12000K ! Auch Brenner einzeln usw. ! MfG |
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15.01.2008, 17:23
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#18
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BastardOperatorFromHell
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
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15.01.2008, 17:34
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#19
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Mitglied
Registriert seit: 13.01.2008
Ort: Berlin
Fahrzeug: E32-750i (89)
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hhm verstehe noch nicht ganz, brauche ich nich auch ein neues lampengehäuse? hab jetzt die normalen drin, also kein xenon.
was braucht man alles um auf xenon umzusteigen? und welche farbe ist zu empfehlen?
danke im vorraus
grüsse |
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15.01.2008, 17:36
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#20
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U2U Geheimhalter
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
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Würde mich auch Interessieren ob die 6000er oder die 8000er besser sind und ob auch ein Laie die verbauen kann?
__________________
Gandalf
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