Heizung/Klima Klimakompressor

JFV12 · 12.01.2018, 21:58

Hallo liebe Forumler,

kann mir jemand sagen,ob der Klimakompressor beim 730i V8 und beim 750i/iL baugleich ist?
Da mein Klimakompressor beim 750-er undicht ist und auch nicht für das
R134a,sondern noch für das alte R12 vorgesehen ist, wollte ich den Kompressor vom 730iV8 nehmen, der dicht ist und auf 134a abgestimmt ist.

Kann man das so umbauen?

Zlatko · 12.01.2018, 22:23

Zitat:

Zitat von JFV12

Hallo liebe Forumler,

kann mir jemand sagen,ob der Klimakompressor beim 730i V8 und beim 750i/iL baugleich ist?

Ist er nicht. Nur der Kompressor des M70 hat einen Drehzahlfühler an der Unterseite der Bestandteil einer Sicherheitsabschaltung ist. Aber auch beim Austuasch-Kompressor für den M70 wird dieses Feature weggelassen. Hierzu müssen dann entweder Pins gebrückt oder das Steuergerät dieser Abschaltvorrichtung ersetzt werden.

750iL Highline haben dann noch eine andere Riemenscheibe für den Zusatzgenerator, analog E31 V12.

JFV12 · 13.01.2018, 12:01

Vielen Dank für die Antwort.
Staune immer wieder,wieviel Wissen hier im Forum vorhanden ist.

Werde dann wohl von dem Umbau Abstand nehmen.

Aber jetzt stellen sich natürlich neue Fragen.
Kann man den alten R12- KK auf 134a umbauen?
Wenn ja,was genau muss umgebaut werden?
Zum Abdichten des KK muss meines Wissens nach der Wellendichtring erneuert werden.BMW bietet diesen natürlich nicht an. Wo bekommt man einen neuen her?

Chioliny · 13.01.2018, 12:37

Zitat:

Zitat von JFV12

Vielen Dank für die Antwort.
Staune immer wieder,wieviel Wissen hier im Forum vorhanden ist.

Aber jetzt stellen sich natürlich neue Fragen.
Kann man den alten R12- KK auf 134a umbauen?
Wenn ja,was genau muss umgebaut werden?

Hallo,

da gibt es einen Umbausatz.

Klick Mich
Wurde hier im Forum auch schon genau geschrieben was gebraucht wird.
Musst mal unter Tipps und Tricks suchen.

MFG Chio.

Chioliny · 13.01.2018, 12:46

Hallo Nochmal,

hier ist auch noch eine Info dazu, ist zwar E34 ist aber 1/2 7er

Hier PDF auf Seite 8 steht was von Trocknerflasche usw.

Grüße Chio,

JFV12 · 13.01.2018, 12:51

Vielen Dank.

Das hilft schon sehr viel weiter.
Dann werde ich wohl meinen alten R12-KK aufarbeiten.

Erich · 13.01.2018, 14:14

Ich habe vor 12 Jahren von R12 auf R134a umgestellt DIY.
Getauscht habe ich den Trockner und den Sensor Hi und Low Pressure (dieser leckte, alles R12 war raus, deshalb hab ich dann auch sogleich umgestellt).
Habe dann mit einer Vakuumpumpe lange abgesaugt, Leckagetest auch gemacht, und dann hab ich so einen Billigsatz R134a conversion kit genommen, neue Anschluesse drauf gemacht, die im conversion kit drin sind, das Zeug drauf gemacht (ist auch inkl. des R134a Oeles), und seitdem laeuft das wunderbar.
Anleitung hier

http://www.meeknet.co.uk/E38/AC/Index.htm
und hier

http://www.bimmerboard.com/forums/posts/77998
Keinerlei O-Ringe gewechselt, die sind immer noch dicht. Auch bei den Kompressoren sind die meisten eh kompatibel, nur die uralten nicht, gibt auch eine Liste davon auf der Seite von Johan.

JFV12 · 13.01.2018, 14:23

Hallo Erich,

meinst du die beiden Sensoren, die am Trockner angeschraubt sind?
Müssen die zwangsläufig bei der Umstellung getauscht werden oder hast du die nur getauscht, weil eine Leckage vorlag?

Erich · 13.01.2018, 15:06

Ja, Sicherheitsdruckschalter am Trockner oben angeschraubt. Ist aber nur einer in der neueren Ausfuehrung. Passt fuer R12 und R134a, den hab ich nur getauscht, weil der undicht war, am Anschluss war das Plastik um die Steckerpins durchlaessig und da hab ich dann Oel und auch R12 verloren.
Muss nicht getauscht werden, wenn dicht.
06 Sicherheitsdruckschalter R12/R134A 64531390070

http://www.realoem.com/bmw/de/showpa...diagId=64_1801

Trockner wuerde ich auf jeden Fall tauschen, manche lassen auch noch das alte Oel am Kompressor raus.
Mein Kompressor wurde 1994 mal getauscht, als ich den Wagen gekauft habe, der hatte vorher 1 Jahr gestanden und da war die Dichtung am Kompressor an der Welle trocken und undicht geworden, reingekommen ist damals einer, der auf R12 und auf R134a laufen kann.

In der BA steht ja auch, dass man die Klima oefter mal laufen lassen soll, damit nichts trocken und undicht wird. Steht glaub ich was von 1 x / Monat, meine laeuft praktisch immer das ganze Jahr durch. Im Winter halt zum Trocknen der feuchten Luft.

JFV12 · 13.01.2018, 17:19

Danke noch mal an alle.
Ihr habt mir echt weitergeholfen.
Werde dann bei Leebmann das Umrüst-Kit bestellen und umbauen.