BMW 7er, Modell E32 |
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20.02.2016, 12:36
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#11
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Zum Glück habe ich noch kein damit gehört oder habe angenommen das es gewollt war
Aber mal erlich wenn der 4-5 Jahre hält wieso nicht..
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20.02.2016, 12:55
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Ist mir noch nicht untergekommen, die Haltbarkeit lag bei gut einem bis gut zwei Jahren.
Und das nicht nur bei BMW Modellen. Vielleicht hat sich das ja in den letzten 3 Jahren geändert.
M f G
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20.02.2016, 13:02
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#13
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Wie geschrieben, ich habe ne Eberspächer drunter die hält hpffentlich die nächsten Jahre
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20.02.2016, 15:36
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.06.2014
Ort: Straubing
Fahrzeug: E32 735iA BJ91
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Hmmmm, ich hab meinen noch nie gewechselt, das ist noch komplett die originale Anlage von 91... wundert mich echt, dass mal was wirklich soooo lange hält.
Hat das schon mal jemand erlebt, dass eine Auspuffanlage 25 Jahre mitmacht?
Nicht, daß ich mich darüber beklagen würde... aber ich bin da eigentlich total anderes gewohnt.
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20.02.2016, 15:51
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#15
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Meine hat 23 Jahre gehalten
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20.02.2016, 19:27
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2014
Ort:
Fahrzeug: BMW
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Zitat:
Zitat von Ich e32
Meine hat 23 Jahre gehalten
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Meine auch
Allerdings sah der Mittelschalldämpfer nicht mehr so gut aus, hab mir heute einen originalen von BMW gekönnt und war auch gleich 415€ los
Der Rest ist noch Top
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20.02.2016, 20:59
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#17
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Zitat:
Zitat von Stelios
einen originalen von BMW gekönnt und war auch gleich 415€ los
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Da darf ich ja garnicht schreiben was ich bezahlt habe
Es waren 450€ für ESD und MSD!!
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20.02.2016, 21:11
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2014
Ort:
Fahrzeug: BMW
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Zitat:
Zitat von Ich e32
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Das ist ein Schnapper
Wann war das und woher hast du die gekauft
Für R6 oder V8? Sind die Preise eigentlich identisch?
Ich kam heute auf 415€ mit 10% Rabatt
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20.02.2016, 21:54
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#19
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Für den R6 vor ca 2,5 Jahren Gekauft vom Nachbarn der ne eigene Werksatt hat
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20.02.2016, 22:11
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Zitat:
Zitat von Haschra
Ist mir noch nicht untergekommen, die Haltbarkeit lag bei gut einem bis gut zwei Jahren.
Und das nicht nur bei BMW Modellen. Vielleicht hat sich das ja in den letzten 3 Jahren geändert.
M f G
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Die Walker-Fabrik hier in Dänemark, vorher "Lydex", reklamiert damit, das das Dämm-Material aus eine Art Glasfaser besteht, die keine Feuchtigkeit anzieht. Dies hat wohl als Folge das Problem, das so eine Auspuffanlage einen ziemlich "Hohlen" Klang hat. Was mir besonders bei den "Billigprodukten" von Auspuffanlagen auffiel, es sind die Schweissungen, von Übergang Rohr-Schalldämpfer, denen der Rost sehr schnell zusetzt. Als nächstes Problem sind es die Endbleche an den Schalldämpfern, die wohl so stark gepresst worden sind, das diese Enstücke, wo das Rohr hindurch geht, an den Rundungen an der äusseren Kante einfach einreissen. Hier ist das Blech bei den "Billigprodukten" so dünn, das wohl im Wechsel Kalt und Warm, diese Endbleche einfach einreissen. Habe gerade Heute wieder an einem Peugoet 406, dieses Problem gehabt. Nach meinen Erfahrungen reissen die Schalldämpfer gerne bei den Anlagen von " Walker", "Bosal" und "Sigam" sehr schnell ein.
Wenn ich mir die Preise einer Kompletten Auspuffanlage für die Serie E32 so anschaue, dann gebe ich lieber einige Euros mehr aus und hole mir die Anlage von "Ebersbächer".
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Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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