740i E38 kennt den einer ?

[7er_Bernd]

@all

zuerst einmal möchte ich alle im Forum begrüßen und mich schon einmal für die vielen, sehr hilfreichen Informationen bedanken.
Ich bin ab sofort neues Mitglied und suche nach einem E38 735i oder 740i

Nun habe ich einen 740i entdeckt, was meint ihr dazu ?

 http://auergruppe.de/bmw_pkw/index.p...fzkat=gw&kat=1

Kann mir jemand dazu Infos geben, steht in Friedrichshafen und scheint mir ganz günstig ?

Vielleicht kann ich mir auch die Anreise (ca. 2 Std.) für die Probefahrt ersparen, falls ich entsprechende Hinweise von euch bekomme.

Würde mich über jede Info freuen!!

Grüße

Bernd

[nofri]

Na dann herzlich willkommen !

...tja, nicht ganz schlecht, ...sogar Standheizung.
188.400km is nicht wenig, aber auch noch nicht zuviel.
Wenn Du ihn für 9 Riesen kriegst würde ich nicht sehr lange überlegen. Aber pers. anschauen würde ich ihn auf jeden Fall !!

Gruß

[FRANKFURT]

Servus,

ich würd die Finger von dem Wagen lassen!

Gründe:

1. Hohe Laufleistung
2. Aussenfarbe trifft nicht wirklich jeden Geschmack
3. Innenfarbe

Aussen hellgrün innen dunkelgrün, das ist was für extreme Individualisten!

Aber es ist deine entscheidung....


Gruß

[russ]

Hi Bernd,habe das auto vor ein paar tagen angeschaut...die farbe ist nicht so mein fall,und er hat sehr viele kratzer was man auf dem foto nicht sehen kann.der innenraum ist auch in einen ungepflegten zustand,also mein tip-spare dir die probefarht.kann dir gerne ein paar fotos aufnehmen,allerdings erst am wochenende...gruss aus FN

[E38-Sea-Driver]

ich würd die Finger von dem Wagen lassen!

1. Hohe Laufleistung
2. Aussenfarbe trifft nicht wirklich jeden Geschmack
3. Innenfarbe

4. Ist von Auer (ich kann dir gern meine persönliche Erfahrung und auch die anderer mit diesem Autohaus schildern )

[7er_Bernd]

Hallo,

erstmal vielen Dank für die schnellen Antworten.
Naja die Farbe ist zwar nicht optimal, aber ich stehe halt auf grün, was nicht heißt, dass ich ein Grüner bin.
Ist die grüne Fahrzeugfarbe wirklich so schrecklich, sieht auf dem Bild fast wie silbergrau aus.
Die dunkelgrüne Lederfarbe ist doch auf dem Bild auch fast schwarz.

@ russ
kannst du mir bitte einige Bilder aufnehmen , könntest du evtl. mal das Fahrzeug für mich Probefahren und was ist bei dir ungepflegt ?


@ FRANKFURT
hohe Laufleistung ?
Mein letzter 740 hatte 190' Km beim Kauf und 330' Km beim Weiterverkauf und lief immer ohne Probleme, mir sind 188' Km bei einem 7 Jahre alten Auto lieber, als 80' Km (vielleicht gedrehte!).
Eine 4 Liter V8 Maschine ist doch mit 188' Km meiner Meinung nach doch gerade richtig eingefahren.

@ E38-Sea-Driver
bitte teile mir doch deine Erfahrung genauer mit, denn eigentlich würde mir das Fahrzeug schon ganz gut gefallen, natürlich muß ich es vor einem evtl. Kauf persönlich fahren und auch ansehen.

Grüße aus dem Nordschwarzwald

Bernd

[z3mcoupe]

@7er_bernd

wie immer laesst sich ueber geschmack trefflichst streiten. wir haben dieses glacier-gruen auf dem e39 meiner frau und die farbe ist einfach nur geil - bei direkter sonne silber, im schatten satt gruen und in verbindung mit dem chrom exterieur paket ein echter kracher. ob es auf einem 7er auch so aussieht? denke schon. auf einem 7er sieht auch das vom e36 m3/z3m estorilblau gut aus.
dem 4,4 machen die km kaum etwas aus - wie aber bei offensichtlich nicht sehr sorgsamen umgang mit dem wagen der rest mit den km klarkommt??? ein blick ins scheckheft und eine ausgiebige probefahrt sollten das aber klaeren.

freitaglichen v8-gruss

arne

[E38-Sea-Driver]

bitte teile mir doch deine Erfahrung genauer mit, denn eigentlich würde mir das Fahrzeug schon ganz gut gefallen, natürlich muß ich es vor einem evtl. Kauf persönlich fahren und auch ansehen.

Es muss sich ja nicht immer bestätigen, aber wenn du ihn dir wirklich anschaust schau ihn dir sehr genau an: zB.: "Unfallfahrzeug: Nein" soll nicht unbedingt was heissen, genau wie es auch passieren kann das du mit Reifen anno 98 unterwegs bist etc. Allgemein kann man sagen das nicht sonderlich viel Wert auf eine säuberliche Kontrolle vor dem Verkauf dort seitens des AH liegt, interessant ist auch das wir immer wenn wir bei Auer reparieren haben lassen haben, der nächste defekt nicht lange auf sich warten lassen hat, wir haben sogar schon Wetten daraub abgeschlossen... ob nun Zufall oder nicht sei mal dahingestellt. Will ja nichts unterstellen, nur Erfahrungen berichten
Außerdem noch Werkstatterfahrungen: Die Aussage "Der Monitor geht nicht" hat mich stolze 290 € gekostet (ich kann mich allerdings dran erinnern das ich das selbst auch gesehen habe...) und für die Reparatur der Kurbelwellengehäuseentlüfung durften es dann 900 € sein (für 1500 hätte man mir in einer freien Werkstatt sogar noch beide ZKD gewechselt)
Wir kommen immer wieder mal auf das Thema Auer zurück, meistens aber nicht wegen etwas Positivem..

Apropos: Ich hab für meinen seinerzeit weniger bezahlen müssen (9 Jahre, 110.000 km, ansonsten so ziemlich das selbe), da lässt sich sicher auch noch was am Preis machen ;-)

[Holgi728i]

.....die hohe Laufleistung bei BMWs hat mich noch nie abgeschreckt, eher animiert!? Warum? Weil ich nur gute Erfahrungen damit gemacht habe!

1996 520i / 12V = 129PS (E34) gekauft, EZ 09/88, 154.000Km, 4 Vorbesitzer, 10.000,--DM! Gefahren bis 11/2004, bis 298.000Km, mit einem Jahr Tüv für 650,--€ weiter verkauft.

2002 520i / 12V (E34) für meine Frau gekauft, EZ 03/91, 198.000Km, 2 Vorbesitzer, Scheckheft, 1750,--€, läuft bis heute ohne Probleme, im März 2005 Tüv neu ohne Beanstandungen!!!

Außer den "Standardreparaturen" (Schubstreben, Querlenker, etc.) keinerlei Ausfälle!

Und dann habe ich den Fehler meines Lebens begangen: Nachdem mein "älterer" 5er weg war, habe ich einen Renault Laguna 1.8 16V =120PS (EZ 03/2000, 70.000Km, 1 Vorbesitzer, ) für 7.200,--€ gekauft!

Nach 8 Monaten und knapp 20.000Km hatte ich die Nase dermaßen voll, das ich wieder zu diesem Renault-Händler bin, um den Laguna gegen meinen jetzigen 728iA, EZ 10/96, 207.000Km, 2 Vorbesitzer einzutauschen.

Und was soll ich sagen, jetzt habe ich wieder eine "Burg", wogegen der Laguna nur "Fertighaus" war!

Fazit: Auch wenn der 7er ein paar Kratzer hat, oder "etwas" ungepflegt wirkt, würde ich ihm mir genauer ansehen! Wenn das Scheckheft OK ist, hätte ich keine Bedenken den Wagen für den aufgerufenen Preis zu kaufen!

Allerdings bin ich überzeugt, das sich mit dem Autohaus Auer darüber nicht mehr handeln läßt, da ich diese Erfahrung auch schon gemacht habe.
Bevor ich den Laguna gekauft, habe ich mir dort einen 5er (E39) angesehen. Für einen recht mager ausgestatteten 523i (EZ 09/96) mit 186.000Km auf der Uhr wollten die tatsächlich noch fast 11.000,--€(!).
Verhandlungsspielraum (auch bei Barzahlung), keiner!! Und auch ich habe ansonsten nichts gutes von dieser Firma gehört.

Wer allerdings seine Multivitamintabletten lieber in der Apotheke statt bei ALDI kauft, ist dort gut aufgehoben!

Gruß,
Holger