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Alt 07.04.2018, 00:41   #1
arni111
Mitglied
 
Benutzerbild von arni111
 
Registriert seit: 07.01.2011
Ort: Essen
Fahrzeug: E65-740i
Standard Luftfederung

Hallo zusammen,

ich habe da mal eine kleine Frage :-)
Habe alle Gummilager der Hinterachse gewechselt aber mein Luftfahrwerk wird mit zunehmender Geschwindigkeit immer härter.
Das fahren ist echt grausam.
Kann man da irgendwas einstellen , ausser mit EDC von normal auf Sport.


Gruß
Arni
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Alt 12.04.2018, 20:55   #2
Newton
schraubender Fahrer
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Newton
 
Registriert seit: 17.08.2002
Ort: bei Wien
Fahrzeug: F02 760 Li, K1200LT-Mü
Standard

Technisch gibt es im E65/66 hinten nur eine Niveauregulierung, mehr Luftfederung ist da nicht im Gegensatz zum W221 d.h. den Kompressor in der Reserveradmulde, der die Höhe der Dämpfer links/rechts hebt und senkt.
Teste bitte folgendes: Schneller fahren, dann relativ rasch aussteigen und miss den Abstand Unterkante Felge zu Unterkante Kotflügel. Grob: Ist der Abstand über dem Hinterreifen bis zum Kotflügel unnatürlich groß ? Wenn die Dämpfer via Kompressor hochgepumpt sind, dauert das egal ob gesteuert oder von alleine eine Zeit bis die wieder runter kommen. EDC schaltet aber in Sekundenbruchteilen.

JA => Deine Niveauregulierung pumpt ganz rauf, über I*PA kann man hier rauf/runter probieren und den Nullpunkt prüfen.

NEIN => Reifendruck überprüfen, wenn der okay ist, hat dein EDC ein Problem. EDC geht auf härter als hart bei einigen Fehlern, zum Beispiel wenn der Beschleunigungssensor links vorne/rechts hinten defekt ist/Kabelbruch hat etc.

Viel Erfolg!

PS: Tempoabhängig wird das EDC automatisch härter
__________________
--FaF Newton 20 Jahre im Forum am 26.08.2022
My Opinion may have changed, but not the fact that I am right.
Newton ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.04.2018, 21:51   #3
arni111
Mitglied
 
Benutzerbild von arni111
 
Registriert seit: 07.01.2011
Ort: Essen
Fahrzeug: E65-740i
Standard

Hi,

das alles ist mir bekannt.
Ich habe auch bereits die Höhe letztes Jahr angepasst.
Nachdem ich allerdings halt alle Lager der Hinterachse und Schwingen
getauscht habe kommts es mir echt härter vor.
Das EDC schreibt keinerlei Fehler sodaß ich dachte man könnte eventuell noch
irgend woanders was einstellen, was mir nicht bekannt wäre.

Danke
arni111 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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