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Alt 14.07.2008, 14:42   #1
Doc Henry
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 11.03.2005
Ort: Hünxe-Bruckhausen
Fahrzeug: Verona Cabrio mit M30 211PS
Standard Verona Cabrio 3,5l

Hallo 7er-Fans,

auf meinForum Thema "Verona-3,5l, Motor streikt manchmal" habe ich eine Menge Resonanz erfahren und auch viele Tipps bekommen. Mehrfach tauchte dann die Fragen auf "Was ist ein Verona? Wer kennt einen Verona? Gibt es Bilder?". Es gab auch einige Querhinweise zur Werbe-Ikone "Verona P.". Ich habe dann versprochen den Verkaufsprospekt meines Cabrios einzuscannen und hier zum Besten zu geben. Also ich tausche meinen Verona niemals gegen irgendeine "Verona" auch nicht, wenn damit die Werbe-Ikone gemeint ist. Aber überzeugt Euch selbst anhand des angehängten (ich gebe zu, nicht optimal gescannten) Prospektes.
Viele Grüße aus Hünxe vom Niederrhein
Doc Henry

Endlich hat es auch mit den Anhängen geklappt
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Verona 1.jpg (88,8 KB, 231x aufgerufen)
Dateityp: jpg Verona 4.jpg (105,5 KB, 169x aufgerufen)
Dateityp: jpg Verona 5.jpg (106,6 KB, 145x aufgerufen)
Dateityp: jpg Verona 6.jpg (102,6 KB, 132x aufgerufen)
Dateityp: jpg Verona 7.jpg (102,7 KB, 155x aufgerufen)
Dateityp: jpg Verona 2.jpg (101,0 KB, 108x aufgerufen)

Geändert von Doc Henry (14.07.2008 um 17:42 Uhr). Grund: Neuer Versuch mit den Anhängen
Doc Henry ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.07.2008, 18:35   #2
MartinE32
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
Standard

Schönes Auto im Retro- Design (inspiriert von Morgan & Co.) .... aber wirklich unerträgliches Werbegeschwätz in diesem Prospekt ...

Gruß
Martin
MartinE32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.07.2008, 22:48   #3
IMANUEL
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von IMANUEL
 
Registriert seit: 13.01.2003
Ort: Berg / Pfalz
Fahrzeug: E32 730i / 3.5R6
Standard

Den Verona würde ich lieber nehmen als den Morgan.

Zu den üblichen Problemen bei Automobilen
möchte ich mich nicht noch mit Holzwürmern
rumärgern müssen

Was hat denn der Verona gekostet ?


Gruß Manu
__________________
Heute ist der erste Tag vom Rest meines Lebens.
IMANUEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.07.2008, 23:42   #4
inko
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 08.02.2005
Ort: Boppard
Fahrzeug: 525iT 4.94/735i 1.91/735ial 3.89
Standard

Hallo Doc Henry
Tolles Auto
Eine Frage bleibt noch:Was wiegt er ? So ein relativ kleiner Roadster mit nem 3,5 Ltr R6 das muß Spass machen.Die Beschreibung des Fahrwerks klingt auch ganz vernünftig.Sehr schade das es nicht ein paar mehr dieser Autos gibt
Wie ich schon in deinem anderem Thread schrieb,das wär für mich das perfekte Sonntagsnachmittags Auto.
Weißt du was aus der Firma geworden ist die diese Autos gebaut hat ?Gibt es die noch?
Wieviel Kilometer hat deiner denn jetzt gelaufen?
Aber genug Fragen,danke für die Bilder !!
Alles Gute für deine Reperatur !
Gruß
Claus
inko ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.07.2008, 00:14   #5
THG
Schwarz, Kurz, Schmutzig
 
Benutzerbild von THG
 
Registriert seit: 21.10.2007
Ort: Einbeck
Fahrzeug: E32 735 iA 08/89 Aut. Shadowline ,BMW E 30 Touring 320i 11/90
Standard

Gibt es von der Firma auch ne Internetseite ???

Finde im netz nichts unter Verona Cabrio.

Grüße

THG
__________________
________________________________
Wozu rasen? 240 km/h genügen völlig!
THG ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.12.2014, 18:37   #6
AndreaSitzwerk
Autosattlermeisterin
 
Registriert seit: 14.12.2014
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: Isetta + E28 1981
Standard Verona - hin und weg

Hallo THG,

eine Internseite gab es von dieser Firma nie, zumindest nicht zu meiner Zeit, sie wurde ja ca. 2-3x umfirmiert. Über die letzte AG-Zeit weiß ich nichts. Da war es wohl nur noch ein Abschreibungsobjekt. Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Verona Automobile ? Wikipedia

Habe den Verona von 1992-1996 mit gebaut und danach in einem Teil dieser Räume meine eigene Werkstatt aufgemacht und auch allerhand vom Inventar und Werkzeuge angekauft/übernommen, da der Betrieb vor der Übernahme ruhte, Kurzarbeit. War sozusagen zuerst Untermieter von "Verona", danach dann habe ich vom eigentlichen Vermieter alles angemietet.

Die Ausstattung in dem Verkaufsprospekt ist nicht von mir!

Die Karosserie-Mutterform war in Darmstadt bei einer Firma eingelagert, die uns diese Karo produzierte. Daß es allerdings 27 Stück gewesen sein sollen, halte ich für ein echtes Gerücht. Meine Aufzeichnungen für die abgeänderte Verkabelung des Armaturenbrettes enden bei 09, hmm. Lügenfaktor-3? Ohne hier irgend jemanden auf die Füße treten zu wollen.

Kenne persönlich auch nur 3 reale Käufer und Besitzer, wobei ich nur beim 3. die gesamte Ausstattung gefertigt habe. Die anderen waren vor meiner Zeit. Danach kam noch eine Variante, Mille Miglia, wo etwas gespart wurde, am Material, Kunstleder statt Leder + Holz, Verdeck aus PVC statt aus Sonnenlandstoff, ganz andere Sitze usw.. Diese Variante wurde später, die normale Vollausstattung auf dem internationalen Auto-Salon München 04-1993 vorgestellt, der eine Investor kam ja auch aus München.

Doch da kann ich nur für meine Sparte sprechen, Motor, Achsen (Jaguar?) usw. weiß ich nichts über Einsparungen. Da müßte man mal meine alten Kollegen fragen.

Wir waren vier produktive Mitarbeiter und 3 Chefs bzw. Investoren, na ja. Angeblich waren jede Menge Bestellungen da und es wurde termlich starker Druck aufbebaut, die Überstundenpauschalen machten das ganze ja auch nicht billiger. Doch wir bauten damals sozusagen schon auf Halde, was wir alle natürlich nicht wußten und sich aber auch erst ganz zum Schluß rausstellte, als alle Fakten auf dem Tisch lagen. Ansonsten wäre mancher der Spezialisten sicher schon eher abgewandert.

Hoffe, ich konnte etwas Licht ins Verona-Dunkel bringen.


Mit freundlichen Grüßen aus der Sitzwerkstatt und allzeit gute Fahrt
Andrea
AndreaSitzwerk ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.12.2014, 18:50   #7
Andimp3
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Andimp3
 
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
Standard

Vermutlich werden weder THG (zuletzt hier im Forum aktiv am 21.1.2009) noch Doc Henry (zuletzt aktiv am 27.10.2013) hier nochmal antworten.
Andimp3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.12.2014, 18:58   #8
AndreaSitzwerk
Autosattlermeisterin
 
Registriert seit: 14.12.2014
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: Isetta + E28 1981
Standard

Hallo Andimp3,

macht doch nichts wenn man auch alte Beiträge aktualisiert, weiterführt oder zum Abschluß bringt, es gibt ja eine Suchfunktion und das Netz schläft ja auch nie. Trotzdem danke für den Hinweis.


Mit freundlichen Grüßen aus der Sitzwerkstatt und allzeit gute Fahrt
Andrea

Geändert von AndreaSitzwerk (16.12.2014 um 12:53 Uhr).
AndreaSitzwerk ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.12.2014, 08:16   #9
MartinE32
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
Standard

Finde ich auch gut, dass man auch später noch ein paar Infos zu so etwas bekommt.
MartinE32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.12.2014, 09:44   #10
Claus
State of Independence
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Claus
 
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
Standard

Zitat:
Zitat von MartinE32 Beitrag anzeigen
Finde ich auch gut, dass man auch später noch ein paar Infos zu so etwas bekommt.
Dem schließe ich mich an!
__________________
"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe

Claus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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