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Alt 09.10.2016, 15:40   #11
derradlfreak
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von derradlfreak
 
Registriert seit: 07.11.2012
Ort: Niederbayern
Fahrzeug: 750i e38 und 330i e46 Cabrio, beide MJ 2000
Standard

Zitat:
Zitat von fiskur Beitrag anzeigen
Nach einer Begegnung mit der Müllabfuhr Anfang des Jahres durfte ich meinen rechten Außenspiegel "nachrüsten", wohlgemerkt nur das selbstabblendende Glas: Kostenpunkt 400,- beim
Demnach sollte es also problemlos möglich sein.
hatte ich mir auch so gedacht. Genau deshalb gehört das Spiegelglas (auch schon beim e38) zum beliebten Diebesgut: teuer, schnell und nahezu unmerklich zu entfernen, Herkunft praktisch nicht nachvollziehbar.
derradlfreak ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.10.2016, 17:21   #12
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Zitat:
Zitat von fiskur Beitrag anzeigen
Nach einer Begegnung mit der Müllabfuhr Anfang des Jahres durfte ich meinen rechten Außenspiegel "nachrüsten", wohlgemerkt nur das selbstabblendende Glas: Kostenpunkt 400,- beim
Demnach sollte es also problemlos möglich sein.
Glaube kaum, das dann trotzdem das Kabel liegt. Nur das Glas bringt ja nix
__________________
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warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.10.2016, 15:05   #13
robbmw
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 27.10.2012
Ort: Regensburg
Fahrzeug: 730d F01, 911 Carrera 4S, 530xd touring (F11), 530d (G30)
Standard

@warp735 , sehe ich genauso wie du. Soweit ich weiss fehlt auf der Beifahrerseite die Verkabelung, also nur das Glas bringt nichts.

@derradlfreak: dito! Rechts stört es auf der AB extrem, zumal ich den eindruck habe das die allerwenigsten zugelassenen autos die sich im straßenverkehr bewegen korrekt eingestellte Scheinwerfer haben... wahrscheinlich gibt es deswegen die vielen kostenlosen lichttests in den vertragswerkstätten
robbmw ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.10.2016, 15:50   #14
fiskur
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 19.06.2016
Ort: Hamburg
Fahrzeug: F01-750ix (2013)
Standard

Wofür ich jetzt zu wenig technisch versiert bin, ist ob die Helligkeitsvergleichsmessung außerhalb des Spiegels stattfindet, oder einfach direkt im Spiegel der Steuerstrom für die Kristallausrichtung zum Abblenden geregelt wird. Nur ein Kabel in den Spiegel zu legen dürfte wohl kein Problem sein.
fiskur ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.10.2016, 17:30   #15
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Junge junge junge... Du scheinst ja mal richtig Ahnung zu haben
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.10.2016, 00:59   #16
fiskur
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 19.06.2016
Ort: Hamburg
Fahrzeug: F01-750ix (2013)
Standard

Nee @warp735, habe ich nicht.
Aber vielleicht kannst du erklären, wie ein selbstabblendender Spiegel genau funktioniert? Würde mich freuen.
fiskur ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.10.2016, 06:33   #17
Captain_Slow
Lernfähiges Mitglied
 
Benutzerbild von Captain_Slow
 
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: C6, R1200RT
Standard

Beim E38 war es so (vermutlich auch bei späteren Modellen, da auch diese keine Sensoren im Aussenspiegel haben):

Gemessen wird über 2 Sensoren im Innenspiegel, einer im Glas, einer an der Rückseite vom Spiegel (oder ggf. direkt an der Frontscheibe) - die Aussenspiegel werden auch vom Innenspiegel gesteuert. Testen kann man die Funktion leicht, wenn man den hinteren Sensor abdeckt und den vorderen mit einer Taschenlampe o.ä. beleuchtet.

Ich vermute, dass es beim G11 auch so ist und das Dreieck im Glas für ein Warnsystem ist:

Captain_Slow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.10.2016, 12:07   #18
derradlfreak
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von derradlfreak
 
Registriert seit: 07.11.2012
Ort: Niederbayern
Fahrzeug: 750i e38 und 330i e46 Cabrio, beide MJ 2000
Standard

demnach gibt es nach wie vor eine Leitung vom Innen- zum li Außenspiegel. Diese muss man dann abgreifen, zum re Spiegel führen und dort an ein nachgerüstetes Spiegelglas anschließen. Das sollte kein Hexenwerk sein.
derradlfreak ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.08.2018, 14:16   #19
nofri
fliegen ist noch schöner
 
Benutzerbild von nofri
 
Registriert seit: 02.08.2002
Ort: bei Jena
Fahrzeug: G11-750iX (5/2017) V8/4.4 rubinschwarz met., & F31-340iX (5.2016) R6/3.0 mineralgrau met.
Standard

Dann macht es ja auch bald mal Sinn den rechten Spiegel nicht mehr zu heizen und kleiner zu bauen ...
Schlimm was hier so passiert. Meiner ist auch nicht abgeblendet rechts.
Nur, man kann es nirgends nachlesen oder verifizieren was wirklich "je nach Ausstattung" ist. Oder hat es jemand gefunden?
__________________
..kein E10, nein, niemals nicht..
nofri ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.08.2018, 18:59   #20
fuzy
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von fuzy
 
Registriert seit: 20.11.2002
Ort: Waiblingen
Fahrzeug: G11 750xd (06/2019) LCI
Standard

Zitat:
Zitat von nofri Beitrag anzeigen
Dann macht es ja auch bald mal Sinn den rechten Spiegel nicht mehr zu heizen und kleiner zu bauen ...


... oder ganz weglassen. Das spart noch mehr !
fuzy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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