Abgasanlage: Turbolader Tausch 730d FL

[Käptn]

Moin meine lieben.

Nun hat es mich auch erwischt. Der Turbo pfeift, rasselt und ruckelt auf der Autobahn.
Ich habe bereits einen überholten von Gerirrt erworben, und möchte Ihn am Wochenende einbauen.
Natürlich habe ich auch den passenden Dichtsatz dabei.


Ich habe es schonmal bei einem Mercedes C220cdi hinbekommen, darum habe ich hier generell auch keine angst, aber Respekt. Ist ja auch alles recht teuer.

Gibt es eine Art Anleitung? Einen Leitfaden oder einen Erfahrungsbericht?
Ich habe einen 730d aus Ende 2005 mit 231PS


Bin über jeden Tipp dankbar.



Gruß Sven

[Käptn]

Hat hier niemand einen heißen Tipp für mich? :(

Gruß

[PeterE31]

Moin,
gerade vorgestern habe ich an einem 2006er 730ld den Turbo gewechselt. Es gibt dafür zwar "nur" knapp 4 Std. Vorgabezeit, aber die sind meines Erachtens nicht realisierbar.
- Oberhalb Ausbau Schallschutzhaube, Luftfilterkasten, Innenfilter und Spritzwand, Ansaugschlauch Turbo und Schlauch zum LMM ausbauen.
- Vorkat ausbauen (Stecker lösen von den Lambdasonden nicht vergessen)
- Um den Turbo einigermassen raus zu bekommen. Motor abstützen, leicht anheben und Motorhalter rechts ausbauen.
Erst dann gibts ein wenig Platz um den Turbo nach unten auszubauen. Einige Schrauben sind sehr schlecht erreichbar (z.B. vom Motorhalter) aber mit dem dementsprechenden Werkzeugen machbar.
Torx in Grössen E10 E12 E14 sollte in 1/2 und 3/4 Zoll vorhanden sein.
Ich habe rund 6 Std dafür benötigt.
Lg
-

[Käptn]

Zitat von PeterE31

Moin,
gerade vorgestern habe ich an einem 2006er 730ld den Turbo gewechselt. Es gibt dafür zwar "nur" knapp 4 Std. Vorgabezeit, aber die sind meines Erachtens nicht realisierbar.
- Oberhalb Ausbau Schallschutzhaube, Luftfilterkasten, Innenfilter und Spritzwand, Ansaugschlauch Turbo und Schlauch zum LMM ausbauen.
- Vorkat ausbauen (Stecker lösen von den Lambdasonden nicht vergessen)
- Um den Turbo einigermassen raus zu bekommen. Motor abstützen, leicht anheben und Motorhalter rechts ausbauen.
Erst dann gibts ein wenig Platz um den Turbo nach unten auszubauen. Einige Schrauben sind sehr schlecht erreichbar (z.B. vom Motorhalter) aber mit dem dementsprechenden Werkzeugen machbar.
Torx in Grössen E10 E12 E14 sollte in 1/2 und 3/4 Zoll vorhanden sein.
Ich habe rund 6 Std dafür benötigt.
Lg
-

Moin Peter.

Danke für deine Einschätzung.
Hast du Zufällig das Dokument von BMW zur Hand?

Gruß Sven

[Käptn]

Könnte mir jemand die 'Anleitung' von BMW besorgen? Zahle auch n Obolus.

[Micber-inxntd]

Brauchst du nicht. Schick mir mal eben eine PN mit deiner Email.... Rest kommt dann prompt...

[Käptn]

Moin meine lieben.

Heute haben Wir erfolgreich meinen Turbolader gewechselt.
Fahrzeug ist ein 730d mit 231PS M57n2 Motor.

Für den Turbolader habe ich im Austausch 399€ gezahlt inkl. Dichtungskit. Ist ein generalüberholter von Gerrit mit Diagramm und 12 Monaten Garantie.

Durch die Tips von Peter, und die Anleitung von Michael haben Wir heute einen guten Leitfaden gehabt.

Im großen und ganzen geht es wie Peter sagt. Eine gewisses Talent sollte man aber mitbringen.


Gruß Sven

[orel66]

Darf ich fragen wie viel km hast du mit den Alten Turbo durchgespüllt??

[Käptn]

Zitat von orel66

Darf ich fragen wie viel km hast du mit den Alten Turbo durchgespüllt??

Jo, knapp 227.000km hat der alte überlebt.

Gruß

[Walman81]

Hallo

Ich mus auch mein Turbo tauschen beim 7er woher bekomme ich eine Anleitung?

Danke