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BMW 7er, Modell E38
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Alt 06.10.2009, 09:18   #1
E38-Fan
...
 
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Registriert seit: 06.07.2007
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: BMW
Standard Integrallenker tauschen - welche sind qualitativ hochwertiger als BMW?

Hi,

bei mir steht demnächst der Wechsel der Integrallenker an.

Irgendwelche favorisierten Hersteller (außer OEM-Teile)...? Es darf etwas mehr kosten, hauptsach die Qualität stimmt, und ich muss nicht nach paar Monaten wieder wechseln (lassen)...

Welche Teile soll man gleichzeitig mitwechseln?

Ich freue mich auf eure Antworten!
E38-Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.10.2009, 09:25   #2
Bastl
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Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Standard

Die BMW-Teile...
__________________
Viele Grüße

Sebastian
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Alt 06.10.2009, 10:48   #3
E38-Fan
...
 
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Fahrzeug: BMW
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Aha... !?

... und welche Teile noch?

Manche sagen beide Seiten wechseln, andere wiederum behaupten den defekten zu tauschen reicht...
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Alt 06.10.2009, 10:51   #4
Bastl
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Kannst auch Lehmförder nehmen - ist der gleiche Hersteller, aber kaum billiger.

Naja, wenn man das Spezialwerkzeug hat, dann sollte man fix beide Seiten machen - ansonsten ist das kein Mehraufwand, wenn man erst die eine und später irgendwann erst die andere Seite machen würde.
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Alt 06.10.2009, 11:04   #5
E38-Fan
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Fahrzeug: BMW
Standard

Die BMW-Teile werden doch von Lehmförder hergestellt, oder nicht

Werkzeug ist in Hülle und Fülle vorhanden (Original-Werkzeug).

Geändert von E38-Fan (06.10.2009 um 11:22 Uhr).
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Alt 06.10.2009, 11:06   #6
Bastl
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Ja, ist der originale Hersteller...
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Alt 06.10.2009, 11:27   #7
d9187
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Bei mir waren welche von Febi drinnen (sind jetzt die neuen auch wieder), heisst das, dass die schonmal getauscht wurden?

Auf den Febi-Integrallenkern steht übrigens "BMW" auf dem Gummi - nicht so beim Kugelgelenk.
__________________
d9187 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.10.2009, 11:30   #8
Bastl
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Ich bezog mich jetzzt auf das Kugelgelenk - der Integrallenker selber geht ja meist auch nicht kaputt.

Ist der tatsächlich von febi? Ne ne , BMW nimmt also auch den Zulieferer nun

Aber gut zu wissen...
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.10.2009, 11:32   #9
d9187
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Fahrzeug: F11-M550d (01.2015), E38-750iA (09.1998), E46-330d Touring (07.2003)
Standard

Ich hab halt beides getauscht, den Integrallenker hätt ich an sich lassen können, ja. Und auf dem neuen von Febi, bestellt über kfzteile24, steht BMW und auch eine Teilenummer auf dem Gummi Auf die alten Integrallenker hab ich jetzt leider nicht mehr geschaut...
d9187 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.10.2009, 11:33   #10
DadoMontana
Erfahrenes Mitglied
 
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Fahrzeug: E38 750i 09.95
Standard

Zitat:
Zitat von E38-Fan Beitrag anzeigen
Es darf etwas mehr kosten, hauptsach die Qualität stimmt, und ich muss nicht nach paar Monaten wieder wechseln (lassen)...
Naja, die wirst du sowieso irgendwann wieder mal tauschen müssen. Is ja typisches E38- und E39-Leiden. Das wird mit anderen Kugelgelenken auch nicht besser
__________________
Mit freundlichen Grüssen
Dado Montana
BMW 750i E38

d.nisandzic@gmail.com
DadoMontana ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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