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BMW 7er, Modell E23
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Alt 29.01.2004, 22:46   #1
Hans J
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 12.11.2003
Ort: Greenwich, Connecticut
Fahrzeug: 1985 BMW 735i/A exec.
Standard 1985 E23 / 735i/A, Kat ECE Version / Motronic Frage

Hallo Fans,
Vieleicht kann mir einer mit den folgenden Fragen weiterhelfen:
Bin bei der Abgaspruefung durchgefallen ! (Connecticut/USA)
Neuen Bosch Lambda Sensor eingebaut,
Nach Start und Warmlauf Spannung am L-Sensor (Stecker offen) zwischen 0,3 und 0,9 V, wenn Bypassschraube
am LMM rein oder raus gedreht wird. Sonde ist also OK. (Spannungsmessung mit DVM Fluke 87)
Nach Verbindung des Steckers zum Motronic Eingang schoss Spannung hoch auf 4.5V !
Danach Spannung am Motronic Eingang gemessen (am Stecker unter der Haube) mit Sonde abgeklemmt: Ueber
5V !!! (offener Eingang zu Motronic Klemme 24).
Habe angenommen, dass Eingang in Motronic fehlerhaft und habe mir gerade gebrauche Motronic aus Deutschland mitgebracht. Ueberraschung: Nach Einbau die gleicen Messwerte !
Fazit: Entweder ist die mitgebrachte Motronic auch hinueber, oder
der Eingang auf Kl.24 ist mit einer Offsetspannung belegt,
Falls dies der Fall ist, muesste ich doch mit einem Oszilloscop die Spannungsaenderungen im steilen Bereich der Lambdasondenkurve ueber der Offsetspannung sichtbar machen koennen. Ist diese Annahme richtig ?
Bitte um Hilfeleistung ! (Die Verdrahtung zwischen Motronic stecker (Kl.24) und dem 1-poligem Stecker zur Sonde unter der Haube habe ich ueberprueft und ist OK.
ECE Motronic Bosch Nr. 0 261 200 061 (078) (Die US version fuer's gleiche Fahrzeug ist 0 261 200 059 (078)
Ist jemand im Besitz der Bosch Unterlagen fuer diese Typen (Test Prozedere, Betriebs und Grenzdaten der Ein und Ausgaenge) ?.
Hat jemand die Info fuer den 7-poligen Wahlschalter (0-7) in der Motronic, der Gemisch und Zuendwinkel Trimmung erlaubt ? (steht bei mir auf Stellung 0)
Gruss,
Hans / Greenwich, Connecticut
Hans J ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.01.2004, 02:38   #2
Erich
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88, E36M3 02/98 Motor S52USB32
Standard Hallo Hans

Habe gesehen, das Du auf roadfly die selbe Frage gestellt hast und dort auch leider noch keine Antwort bekommen hast.
Ich bin da auch ueberfragt.
Versuche es doch einmal auch hier, die sind eigentlich technisch sehr versiert

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Klick hier

Und hier noch eine spezelle Seite fuer E23

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Klick hier

[Bearbeitet am 30.1.2004 um 12:48 von Erich]
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.02.2004, 12:18   #3
Hans J
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 12.11.2003
Ort: Greenwich, Connecticut
Fahrzeug: 1985 BMW 735i/A exec.
Standard Motronic 1.0 Question

Vielen Dank Erich, fuer die Kommentare
Bin leider mit meiner Motronic Frage nicht weiter gekommen,
Hier ist ein neuer Ansatzpunkt:
Die US version des 1985 BMW 735i/A hat eine
Bosch Motronic Nr 0 261 200 059 eingebaut
(diese Motroninc hat ebenswo die BMW Nr. 1 705 619.9)
Die Abmessungen des Deckels sind 164 mm breit und 136 mm hoch.
Meine ECE Version dieses BMWs hat eine Motronic die kleiner ist
(164 x 106) Bosch Nr. 0 261 200 061 / BMW Nr. 1 288 138.9
Diese Type soll bis 1987 im E23 / 735i/A eingebaut worden sein.
Die US Motronic hat neuere version der beiden inneren Platinen.
Die innere Schaltung der groesseren US version ist nicht die gleiche
wie die der kleineren ECE version, obwohl beide Wagen im Prinzip
von der externen Electrik/Electronic gleich sind (sowie das aus dem Vergleich
Der US und deutschen Version der BMW Schatplaene ersichtlich)
Die Motronic Stecker Belegung (35-polig) ist bei beiden Wagen gleich.
Kann es sein, das die (scheinbar verbesserte und daher groessere Motronic
auch inden spaeteren BMW ECE Versionen auftaucht ?

Kann mir jemand, der einen 86er oder 87er E23 /735i/A besitzt sagen
ob er eine Motronic mit dem groesseren Deckel hat ? Und welche Bosch / BMW Nr. ?

Fuer Fans mit Interesse an der Bosch Motronic Funktion
siehe Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://frwilk.com/944dme

Gruss, Hans / Connecticut
Hans J ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.08.2018, 20:11   #4
3.0csi
Gleiter
 
Benutzerbild von 3.0csi
 
Registriert seit: 14.10.2009
Ort: Niederösterreich
Fahrzeug: BMW E9 3.0 csi (03.73); BMW E23 728iA (04.84) E23 735iA (09.85)
Standard

Hallo,

dies ist ja ein interessanter Thread, den ich ausgegraben habe. Wäre interessant, was da am Ende los war. Vielleicht meldest Du Dich ja noch einmal dazu, Hans.

VG
Klaus
3.0csi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.09.2018, 09:22   #5
Novipec
Senior- Moderator
 
Benutzerbild von Novipec
 
Registriert seit: 25.03.2004
Ort: Braunau/Inn
Fahrzeug: BMW F13 M6 06/2015
Standard

das könnte schwierig bei dem User werden:

Letzte Aktivität: 17.02.2004 14:42
__________________
Gruß Chris

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.bike-station.at
Novipec ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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