Blicken Sie zurück auf die wichtigsten Automessen, z. B. auf folgende Messe:
IAA 2007
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02.07.2018, 13:21
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.04.2006
Ort: MIESBACH
Fahrzeug: E70 40d LCI E39 530d
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Ruckeln unrunder Lauf
Hallo Leute
Habe folgendes problem
E70 lci 40d Zylinder 6 unrunder Lauf und Ruckeln im Fehlerspeicher .Es wurde Glühkerze und Injektor gewechselt.
ca. 3 wochen kein Ruckeln und keine Fehlermeldung.
Jetzt wieder Ruckeln und unrunder lauf auf dem 6 ten Zylinder.
Kompression gemessen Zylinder 1 bis 5 sind 11 bar die 6 hat 10 bar laut werkstatt.
Das Ruckeln ist zwischen 20 und 80 km/h
Will am 11.07.2018 in Urlaub fahren.
Motorcode N57d30
hoffe auf eure Hilfe
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03.07.2018, 07:20
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#2
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Inefficient Dynamics
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL, 750iLS & 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
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Kabelbruch?
Servus!
Bei den R6 Dieseln sehr gerne und häufig: Kabelbruch bzw. verrottetes Material im Injektorkabelbaum. Der liegt nun mal obenauf und ist thermischer Belastung ausgesetzt und dem Verfall preisgegeben. Recht einfach zu wechseln. Mit ca. 80,- EUR überschaubar. 
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Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)
if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
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03.07.2018, 13:25
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.04.2006
Ort: MIESBACH
Fahrzeug: E70 40d LCI E39 530d
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Kabelbruch kann es fast nicht sein , weil die kompression gering ist.
Werde die kabeln mal checken lassen in der Werkstatt
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