BMW 7er, Modell E38 |
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03.09.2006, 16:38
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#1
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Tanken is doch geil!
Premium Mitglied
Registriert seit: 30.07.2006
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: e46, Turbo
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Unterschiede zum E38 B12??
Was sind denn die exterieuren Unterschiede zum E38 Alpina B12?
Jetzt mal abgesehen von den offensichtlichen Punkten wie Auspuffanlage, 20 Zöllern.
Ist da noch eine Spurverbreiterung verbaut?
Wieviel tiefer?
Andere Nieren?
Ist das vorne am Stoßfänger nur eine Lippe oder muss man für diese Lippe eine komplette Alpina-Stoßstange anbauen? Denn eigentlich möcht ich nur die Lippe an dem originalen Stoßfänger.
Wär nett, wenn ein paar unserer B12-Fahrer zu etwas mehr Aufschluss verhelfen könnten.
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03.09.2006, 18:24
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#2
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e38-Killer
Registriert seit: 07.11.2004
Ort: Schmelz
Fahrzeug: 330xi Touring (e46) - 325i Cabrio (e30) - X3 3,0d (e83) früher 730d (e38)
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Wieso Spurverbreiterung? Die Felgen haben einfach eine entsprechende Einpresstiefe. Die Frontschürze ist die normale Standardfront, auf die nur eine Spoilerlippe montiert wird, hab ich bei meinem e38 auch nachgerüstet, ist frei verkäuflich beim BMW-Händler. Die Niere ist die normale Chromvariante, wie sie beim 750i verbaut wurde. Dann gibts noch die Dekorstreifen, die aber auch nicht auf allen B12 vorhanden sind.
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03.09.2006, 22:57
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#3
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Tanken is doch geil!
Premium Mitglied
Registriert seit: 30.07.2006
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: e46, Turbo
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Naja, ich dachte eben, dass beim Original ne Spurverbreiterung drauf is, weil der Echte eigentlich doch immer bissl anderes aus schaut als die Meisten in Alpina-Optik hier im Forum. Und ich weiß halt echt ned, woran des liegen könnt.
Wieviel is dann der B12 teifer als der Normale?
Ich hätt gedacht, dass die komplette Alpina Stoßstange bissl anders aussieht als die vom normale. Jetzt abgesehen von der Lippe.
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03.09.2006, 23:21
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.12.2003
Ort: Meschede
Fahrzeug: E46 330Ci Cabrio FL Individual, VW Passat GTE Variant
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Das Alpinafahrwerk (bis 740) gibt es als Restposten für 995€. Tieferlegung glaube um 20mm.
Gruß,
Mattes
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