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Alt 05.01.2008, 21:05   #1
flori0815
Gast
 
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Standard Was würdet ihr empfehlen? Wie sind eure Erfahrungen? > 760i

--------------------

Geändert von flori0815 (11.04.2009 um 20:31 Uhr).
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Alt 05.01.2008, 21:23   #2
modtta4455
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
Standard

Zwar keine Erfahrungen mit dem 760i. Aber der Grundtenor auch bei den
BMW Händlern scheint zu sein: Lieber V8. Also 745i oder 750i. Die sind
gebraucht günstiger, ziehen auch nicht schlecht und saufen bedeutend
weniger. Mich wundert ausserdem, dass bei Mobile immer mal wieder
760er drin sind die zw. 80 und 100tkm ne neue Maschine bekommen haben.

Grüße

hfh
__________________
BMW hat das langersehnte Ziel von Alchemisten erreicht: Aus Eisen (bzw. Stahl) Gold herzustellen. E39/E38 und E46 sind der Beweis: Gold, Gold wohin man schaut - OPELGOLD .
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Alt 06.01.2008, 11:29   #3
Shaft
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 08.06.2002
Ort: Braunschweig
Fahrzeug: F01, 997
Standard

Moin,

technisch ist beim V12 nichts verändert worden (VFL / VL).
Selber habe ich bis jetzt nur die Batterie tauschen müssen (einziges grössere Problem nach nun über 100Tkm) und ein Software Update machen lassen.

Ansonsten technisch einwandfrei.

Ich würde weder auf evtl. getroffene Aussagen von irgentwelchen BMW Händler hören, noch auf irgentwelche Gedanken, wenn die Leute den Wagen nicht mal kennen.

Ich bin von der Zuverlässigkeit zumindest ziemlich begeistert... und ansonsten selber ausprobieren...

Gruß
Shaft

Geändert von Shaft (06.01.2008 um 12:39 Uhr).
Shaft ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.01.2008, 11:53   #4
Ekkehart
Mitglied
 
Registriert seit: 09.10.2005
Ort: Hambühren
Fahrzeug: E65 745i, F 650, K1, GSX 500E,
Standard 760

Nach sehr guten Erfahrungen mit einigen M70 Motoren und guten (Kopfdichtung defekt bei 305'km) bei einem M73, habe ich den Wechsel zum V8 (745i) was Laufruhe Vibration etc. anging, fehlende Doppelverglasung lasse ich mal weg, schon als Rückschritt empfunden. Eine 400km Probefahrt mit einem VFL Modell (neu) kurz nach Einführung hat mit allerdings seinerzeit nicht zu Begeisterungsstürmen verlockt. Ich denke nach wie vor Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch noch mehr Hubraum. Ich würde heute wieder einen V12 nehmen. Viele Gleichteile zwischen M70/M73 hat es auch nicht mehr gegeben. Die neu Maschine ist im Bereich Ventiltrieb und Kurbeltrieb auch komplett neu (Teileverwendung ETK). Andererseits fordert man die Höchstleistung bei der Maschine auch noch seltener. Andere Probleme wie Lichtmaschine, Fensterheber, Windgeräusche Frontscheibe bzw. Schiebedach sind ja motorunabhängig.

Ich würde übrigends annehmen, dass der Wertverlust beim 760 eher höher ist, man also ein besseres (Ausstattung) Auto für das gleiche oder weniger Geld bekommt.
Ekkehart ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.01.2008, 13:58   #5
flori0815
Gast
 
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--------------------

Geändert von flori0815 (11.04.2009 um 20:32 Uhr).
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Alt 06.01.2008, 15:41   #6
Alfred G
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Alfred G
 
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
Standard

Hier noch ein Lesetipp für dich, falls der 750i / LI eine Option für dich sein könnte.

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/3/macht...50i-70526.html
__________________
Bitte keine U2U, sondern mail an info ät autoalfred.de
Alfred G ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.01.2008, 12:07   #7
flori0815
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Geändert von flori0815 (11.04.2009 um 20:32 Uhr).
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Alt 07.01.2008, 16:41   #8
Andy™
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 16.01.2007
Ort:
Fahrzeug: Noch auf der Suche
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Zitat:
Zitat von flokke0815 Beitrag anzeigen
Also ich denk ich werd beim V12 bleiben.
......aber kann man den Facelift-Kofferraumdeckel draufsetzen, ohne viel ändern zu müssen?
Da sind ja nur die Rücklichter anders...und schöner
Die Frage kann ich leider nicht beantworten, hab aber letztens erst einen VFL E65 mit FL-Kofferaumdeckel in mobile.de oder autoscout24.de gefunden. Mal schaun ob ich ihn wieder auffinden werde.

Gruß Andy

Edit: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Hier haben wir ihn.

Geändert von Andy™ (07.01.2008 um 19:38 Uhr).
Andy™ ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.01.2008, 16:50   #9
Alfred G
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Alfred G
 
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
Standard

Zitat:
Zitat von flokke0815 Beitrag anzeigen
Hallo 760 er Fahrer,
ich will mir einen 760i kaufen...in 2 Jahren
Zitat:
Zitat von flokke0815 Beitrag anzeigen
Das Facelift Modell ist einfach schöner... aber doppelt so teuer.
Auf den Frontumbau kann man verzichten, das wäre zu teuer...aber kann man den Facelift-Kofferraumdeckel draufsetzen, ohne viel ändern zu müssen?
Da sind ja nur die Rücklichter anders...und schöner
Machst du dir nicht ein bisschen viel Detail-Gedanken, wenn du doch erst in 2 Jahren zuschlagen willst?

Willst du vielleicht auch jetzt schon Fußmatten für deinen 760er bei ebay ersteigern und 2 Jahre einlagern?

Keine Sorge, 2010 sind auch die FL in deiner Preislage angekommen.
Alfred G ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.01.2008, 16:57   #10
flori0815
Gast
 
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Geändert von flori0815 (11.04.2009 um 20:32 Uhr).
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