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Alt 25.05.2010, 12:53   #21
Andimp3
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Benutzerbild von Andimp3
 
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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Gelöscht weil nicht auf´s Datum der Threaderstellung geachtet :-)
Andimp3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.05.2010, 15:05   #22
7er-Dirk
Gasbetrieben!!!
 
Registriert seit: 25.09.2008
Ort: Wesel
Fahrzeug: E38740iLPG
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Zitat:
Zitat von Andimp3 Beitrag anzeigen
Gelöscht weil nicht auf´s Datum der Threaderstellung geachtet :-)
????
Das Thema ist doch Top aktuell
7er-Dirk ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.05.2010, 15:19   #23
7er-Dirk
Gasbetrieben!!!
 
Registriert seit: 25.09.2008
Ort: Wesel
Fahrzeug: E38740iLPG
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So hier mal ein Bild von meinem Gong.
Den kleinen weissen Stecker links hab ich abgezogen, dadurch ging das monotone Gongen weg. Bin vorhin 150km BAB gefahren und das Kombi hat sich drei mal aufgehangen. der BC ging einfach aus und die Anzeigen tanzen lustig vor sich her. Mal sehn was nun ohne dem Stecker passiert.
7er-Dirk ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.05.2010, 15:42   #24
rubin
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von rubin
 
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
Standard

Das Foto ist viel zu schlecht um die Drahtl zu erkennen. also hier mal die Belegung:
Stecker x363: (PDC-Vorne)
1: SW/Gelb

Stecker x518:
1: n.c.
2: weiss/rot (IKE: Gong 1)
3: weiss/blau (IKE: Gong 2)
4: n.c.

Stecker x522:
1: braun/schwarz
2: Schwarz/Rot (IKE: Gong 3)
3: Rot/Schwarz/Gelb

Bitte bitte mal vergleichen.

Das IKE macht auch die Fehler wenn der Gong fehlt, oder?
__________________
rubin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.05.2010, 18:01   #25
7er-Dirk
Gasbetrieben!!!
 
Registriert seit: 25.09.2008
Ort: Wesel
Fahrzeug: E38740iLPG
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Also wo ich die Bilder gemacht habe hab ich mal rumgespielt.
Zündung an, R-Gang rein und dann nach und nach angesteckt.
Die beiden breiten müssen ran. Dann hab ich den kleinen weissen ran gemacht und dieser monotone Gong kam wieder. PDC aber immer noch gestört.
Dann den kleinen Schwarzen ran und PDC geht mit dem anderen gongen.
Den kleinen Weissen wieder ab und siehe da.
PDC geht und der andere Gong ist aus.
Nu frag ich mich doch wofür dieser Stecker ist. Kabelfarbe blau weiss, Belegung muss ich nachgucken.
Seit dem sind auch keine Störungen mehr augetreten.
Sollte es wirklich an diesem einen Stecker gelegen haben?
Für heute hab ich erstmal die Nase voll und mach Feierabend.
7er-Dirk ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.05.2010, 21:51   #26
Andimp3
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Andimp3
 
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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Zitat:
Zitat von Dirk525 Beitrag anzeigen
????
Das Thema ist doch Top aktuell
Das was ich posten wollte hätte sich auf das erste Posting im Thread und das Thema einer möglichen Gewährleistung durch den Verkäufer zu tun... erst nach dem posten viel mir auf, dass das Eingangsposting dann leider schon ein bissi zu lange her ist ;-)
Andimp3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.05.2010, 11:04   #27
7er-Dirk
Gasbetrieben!!!
 
Registriert seit: 25.09.2008
Ort: Wesel
Fahrzeug: E38740iLPG
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Tja, schade schade.
Als die PDC funktioniert wieder einwandfrei und der zusätzliche Gong ist weg.
Aber das Kombi spinnt immer noch und der BC geht auch regelmässig aus. Ebenso scheint er nachts auch zu hängen da heute morgen 5 Uhr die Uhrzeit 22:35 angezeigt wird.
7er-Dirk ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.05.2010, 11:18   #28
rubin
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von rubin
 
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
Standard

Dann würde ich zum Test mal schauen, was div. Fehlerdiagnoseprogramme liefern und vielleicht in Betracht ziehen, zum Test, ein anderes IKE zu verbauen.
Vielleicht mal mit dem Navcoder nachsehen was auf dem Bus los ist.
Was macht eigentlich das IKE im TEST#2 im Geheimmenü des IKE´s. Läuft es da anständig?

EDIT:
Gehen auch die Scheinwerfer vorne an? Wenn ja ist das LCM falsch codiert und es geht in den sog. "Notlauf".

Geändert von rubin (26.05.2010 um 11:28 Uhr).
rubin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2010, 06:47   #29
7er-Dirk
Gasbetrieben!!!
 
Registriert seit: 25.09.2008
Ort: Wesel
Fahrzeug: E38740iLPG
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So mal wieder ein update.
Nach dem auslesen scheint wohl doch das IKE einen Fehler zu haben. LCM ist neu programmiert.
Nu werd ich das IKE mal tauschen um zu sehn was dann pasiert.
- Scheinwerfer vorne gingen bisher nicht alleine an
- Im Test 2 ist alles in Ordnung
7er-Dirk ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.07.2010, 23:06   #30
Joerg
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Joerg
 
Registriert seit: 16.09.2002
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: 750i FL, Individual // X5. 4,8 LPG
Standard

Hallo Dirk525,

habe seit heute das gleiche Problem. Lag es bei dir am IKE oder hast du einen anderen Fehler ausmachen können?

Grüße
Jörg
Joerg ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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