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Alt 14.11.2011, 22:27   #11
MatthiasNbg
Mitglied
 
Registriert seit: 26.12.2008
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: E38-740 (12.96) Prins VSI 190 Liter Brutto >350.000 km
Standard

Hallo,

kleiner Zwischenbericht:
Der erste Satz Monroe hielt keine 10k Kilometer Einer hat sich entschlossen, sich des Öl zu entledigen.

Mal schauen wie lange die etz halten.

Gruß
Matthias
MatthiasNbg ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.11.2011, 22:38   #12
Vattigeh
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 15.12.2009
Ort:
Fahrzeug: E 38-740 i Bj.7 / 99
Standard

Zitat:
Zitat von MatthiasNbg Beitrag anzeigen
Hallo,

kleiner Zwischenbericht:
Der erste Satz Monroe hielt keine 10k Kilometer Einer hat sich entschlossen, sich des Öl zu entledigen.

Mal schauen wie lange die etz halten.

Gruß
Matthias
Vielen Dank fuer die Info, Matthias, das ist wichtig zu berichten, denn das sind Fragen, die immer wieder auftauchen.
Sind sicher einige, die schon mal im Nachhinein am falschen Ort gespart haben und sich dann nicht trauten, aus Angst vor Hohn und Spott ein Feedback zu geben.

Gruss Malin
Vattigeh ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.11.2011, 06:18   #13
MuFFe
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
Standard

Mein satz monroes ist nach fast 50tkm noch super knackig, keinerlei ermüdungen festzustellen.

Würde ich jederzeit wieder einbauen (für 49€ das stück jedenfalls)
MuFFe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.11.2011, 07:23   #14
brithling109
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 03.01.2010
Ort:
Fahrzeug: ...
Breites Grinsen

Die Originalen kommen nicht von Sachs sondern von Boge. Hab sie ja selber ausgebaut und es stand Boge und ein BMW Symbol drauf!

Zudem sind die Originalen Oeldruck und die Meyle Gasdruck.



Wo wir schonmal dabei sind, auf fast allen Achsteilen stand TRW mit einem BMW Symbol drauf, also Achsteile waren nicht von Lemförder.

Gilt für VFL, 728iA, ohne EDC, ohne M, ohne Schlechtwegefahrwerk, halt Serie.
brithling109 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.08.2018, 16:19   #15
akay
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von akay
 
Registriert seit: 15.05.2013
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: E38 740i (04/98)
Standard Dämpfer Monroe und AP 40mm

Hallo Muffe
Hab gelsene das du Monroe Dämpfer mit AP Federn in 2010 verbaut hast?
Kannst du mir sagen wie zufrieden du damit bist/warst?
Überlege die Kombi bei mir einzubauen.
Vielen dank,
Mfg, André
akay ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.08.2018, 18:45   #16
Olitschka
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Olitschka
 
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
Standard

Ein paar Beiträge vorher steht doch das Monroe nicht mal 10.000km gehalten haben.
Und dann willst Du die noch kaufen ?
Selbst wenn es nur wenige schlechte Berichte gibt, mir würd einer langen um die Dinger nicht zu kaufen.
Übrigens, die Monroe in dem E46 meiner Frau haben nicht mal 2 Wochen gehalten
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.08.2018, 15:03   #17
Geithain
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Geithain
 
Registriert seit: 15.06.2014
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-750i (eZ: 2.99; Bj:8.98) M73TU
Standard

Monroe, Billstein, als Serienersatz alles zu vergessen... Habe im Bekanntenkreis auch bei anderen Fahrzeugmarken nur Probleme gehört, gerade bei schwereren Fahrzeugen.
Geithain ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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