Elektrik: Aussetzer / weniger Leistung / nicht plausible Motortemp.

[olihaydt]

Hatte heute mal beide Seiten auf:

- Links sieht alles gut aus und rechts ist nichts mehr da.
- Das Vorkat-Innere muss auch mit dem Hauptkat verschmolzen sein. Es lies sich nichts rausklopfen.

Da es offenbar die Vorkats inkl. Krümmer garnicht als Ersatzteil gibt, muss ich die wohl aufschneiden und neu füllen lassen.

Für die Hauptkats gibt es ja das ein oder andere einigermaßen bezahlbare Ersatzteil.

Was meint Ihr - muss man immer beide Seiten gleichzeitig machen lassen ?

Herzlichen Gruß

Oliver

[ManiBo]

Freut mich dass du den Fehler gefunden hast.
Dann war die erste Antwort schon richtig.
Du musst natürlich alle Katalysatoren ersetzen.

Gruß Mani

[olihaydt]

Werte Kollegen -

Danke für Eure Hilfe.

Die Kiste ist am Wochenende mit 11l/100km 670km über die Autobahn gefahren - immer so schnell wie man durfte und konnte. Sprich es war auch starke Beschleunigung und Geschwindigkeiten bis 240 km/h dabei. Durchschnitt aber lag bei knapp 100 km/h. Keine Fehlermeldung im Speicher.

Was habe ich gemacht:
1. Vorkat am Krümmer neu befüllen lassen (ca. 600 EUR)
2. Ersatzhauptkat gekauft und eingesetzt (ca. 400 EUR - aus Restbeständen)

Jeweils nur auf der defekten Seite.

Da BMW alleine für einen Hauptkat im Ersatz 1.200 EUR haben will, bin ich wohl noch ganz gut davon gekommen.

Ich habe jetzt auch noch 2 Sets an Hauptkats zu verkaufen - schickt mir einfach eine Nachricht.

Herzlichen Gruß

Oliver

[danypop]

Ich bin gespannt, wie es auf Dauer funktionieren wird, wenn es nach Zehntausenden von Kilometern keine Probleme gibt. Und ich muss Hauptkatalysatoren an meinem Auto montieren.