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BMW 7er, Modell E32
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Alt 17.04.2003, 15:11   #1
saarländer
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 17.04.2003
Ort: Saarbrücken
Fahrzeug: 730i E32 V8
Standard getriebenotprogramm

hallo zusammen...

folgendes Problem bei dem auch bmw nichts findet!

730i e32 v8 bj 92 automatic

starte den motor und als nächstes macht es gong und das display zeigt "getriebeprogramm" an.
folge ist -wie vielen sicher bekannt-ich kann nur in einem gang fahren.
fahre 100 m schalte aus und wieder an-dann läuft er auf unbestimmte zeit wieder normal.

desweiterem: seit kurzem "findet das getriebe" beim hochschalten den nächst höheren gang nicht, zieht
von der drehzahl aber an und "knallt" ihn dann erst rein!

macht spass-vor allem am berg bzw. unter last!

bmw hat einiges versucht und sucht immer noch -momentan noch auf kulanz-

jemand ne idee??`


saarländer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.04.2003, 17:59   #2
Harald
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Harald
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Geilenkirchen
Fahrzeug: E32 730 V8 Bj.`92, Peugeot 406 als Winterauto, Dienstwagen: MAN Lion`s City, Mercedes Citaro, Solaris Urbino 12/18
Standard

Hallo
das Problem hatte ich schon seit Oktober..

Schau mal hier..den Link unten



morgen bekommen ich ein neues Getriebe (Gott sei Dank)

Gruss Harald

Interner Link) http://www.7er.com/forum/viewthread.php?tid=4029

[Bearbeitet am 17.4.2003 von Harald]



[Bearbeitet am 17.4.2003 von Harald]
__________________
_____________________________________
Du hast doch keine Angst im Dunkeln, oder?
Harald ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2003, 23:48   #3
Ronhak
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard Antword auf dem notprogramm

Hallo da, Ich hab das selbe probleem und denke an der EGS module..... mach mal den stcker los von dem EGS warte 15 min. und den wieder fest machen. Fahren und probieren.....
Ich suche noch einem Eprom fur dieses probleem.
Ps: Bin auch ganz neu hier...
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Alt 22.04.2003, 08:14   #4
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Interner Link) meinst du diese hier

Aber wo gibt es die zu kaufen?
Ich glaube, einige haben das schon gemacht.

Setz doch mal einfach eine Anzeige hier unter "Markt Suche".


[Bearbeitet am 22.4.2003 von Erich]
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.04.2003, 09:22   #5
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Interner Link) ich glaube, jetzt habe ich das richtige gefunden
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.04.2003, 09:32   #6
saarländer
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 17.04.2003
Ort: Saarbrücken
Fahrzeug: 730i E32 V8
Standard

Zitat:
Original gepostet von Harald
Hallo
das Problem hatte ich schon seit Oktober..

Schau mal hier..den Link unten



morgen bekommen ich ein neues Getriebe (Gott sei Dank)

Gruss Harald

Interner Link) http://www.7er.com/forum/viewthread.php?tid=4029

[Bearbeitet am 17.4.2003 von Harald]



[Bearbeitet am 17.4.2003 von Harald]
saarländer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.04.2003, 09:33   #7
saarländer
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 17.04.2003
Ort: Saarbrücken
Fahrzeug: 730i E32 V8
Standard

Zitat:
Original gepostet von Harald
Hallo
das Problem hatte ich schon seit Oktober..

Schau mal hier..den Link unten



morgen bekommen ich ein neues Getriebe (Gott sei Dank)

Gruss Harald

Interner Link) http://www.7er.com/forum/viewthread.php?tid=4029

[Bearbeitet am 17.4.2003 von Harald]



[Bearbeitet am 17.4.2003 von Harald]
saarländer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.04.2003, 09:40   #8
Harald
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Harald
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Geilenkirchen
Fahrzeug: E32 730 V8 Bj.`92, Peugeot 406 als Winterauto, Dienstwagen: MAN Lion`s City, Mercedes Citaro, Solaris Urbino 12/18
Standard

Hallo..

nur mal zur Info ..ich habe folgende Sachen gemacht:

1. EGS Eeprom getausch (Software D3000)..hat nichts gebracht
2. Getriebeöl gewechselt und Filter gereinigt ...hat auch nichts gebracht
3. EGS Steuergerät gegengetausch...Fehler war immer noch da
4. DME und EGS gegengetauscht..Fehler war immer noch da
5. Alle Stecker (auch Getriebestecker) überprüft..Alles OK

Ich fahre jetzt schon die ganze Zeit im Winterproframm (*) oder Schalte Manuell damit das reinhauen der Gänge
nicht so hart ist...

Letzte möglichkeit..Getriebe tauschen oder Instandsetzen lassen.
Hab ein anderes gebrauchtes Getriebe erworben. Es wir Samstag eingebaut..
Jetzt müsste alles wieder OK sein.

@Erich
Ja das ist die richtige Seite (Danke auch an Chaboo) genauso hab ich es gemacht.

Gruss Harald

[Bearbeitet am 22.4.2003 von Harald]
Harald ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.04.2003, 14:11   #9
DVD-Rookie
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Registriert seit: 25.03.2003
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Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
Standard Mal ne ganz dumme Frage...

EGS geht gerne ins Notprogramm, wenn DEINE BATTERIE SCHWACH ist.

Setze doch einfach mal probehalber eine neue ein.

Dann sollte alles wieder in Butter sein.

Noch eine Prüfung falls das nix gebracht haben sollte: Batterie abklemmen, Stecker vom EGS abziehen, Batterie wieder dran. Ist das Getriebe kraftschlüssig? Wenn ja, sollte man sich mal die Verkabelung genauer ansehen, da Du das EGS ja schon mal getauscht hast.

Wenn nein --> mechanischer Defekt am Getriebe

War Dein Auto schon am Tester bei BMW? KOstet nicht die Welt, bringt einen aber weiter.


Gruß


Harry
DVD-Rookie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.04.2003, 14:17   #10
DVD-Rookie
V8 Connaisseur
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von DVD-Rookie
 
Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
Standard Nachtrag

Hallo,

habe noch was vergessen: Wenn es eigentlich nur ums Reinhauen der Gänge geht, dann tausche mal die Schalteinheit (1300 Euros) oder nimm sie aus dem AT-Gertiebe, dann spars Du Dir den Ausbau vom ganzen Getriebe, dürfte in 2 Stunden zu schaffen sein.

Ich hatte das auch mal, nach drei Jahren, auf einemal schaltete das Getrieb hart. Nach Austausch der Scahltbox (Kulanz BMW!) war alles in Butter. Außerdem ist bekannt, das es eine verbesserte Version dieser Schaltbox gibt. Seitdem keine Probs mehr (wohl auch wegend er verbesserten Schaltbox) und Du würdest im gebrauchten Getriebe bestimmt nur die alte Version finden.

Gruß & viel Erfolg


Harry
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