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BMW 7er, Modell E32
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Alt 22.09.2016, 13:54   #1
BMW-Driver730i
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von BMW-Driver730i
 
Registriert seit: 16.12.2007
Ort: Oberhausen
Fahrzeug: E38-750i Bj.1995 mit LPG...Golf5 1,9 TDI BJ.2007...BMW K1300S BJ.2009...GSF 1200S Bandit Suzuki Bj.2000...
Standard Scheinwerferlicht flackert Hell, Dunkel

Moin, hab mal wieder ein Problem. seid ein paar Tagen Flackert das Licht und das Kombiinstrument abwechselnd Hell und Dunkel. Dachte erst es wäre der Regler und hab ihn getauscht. Dabei enteckte ich das die Welle wo die Kohlen drauf laufen sehr stark abgenutzt waren. Trotzdem lieferte die Lichtmaschine 14,28 Volt mit alten Regler. Zur vorsicht hab ich dann ein andere gebraute LM eingebaut mit neuen Regler. LM liefert ebenfalls um die 14,28-14,4 Volt aber das Problem mit dem Licht ist geblieben. jemand vielleicht auf die schnelle einen Rat parrat. Das nervt beim fahren ungemein. BMW 735i Bj.1992
Gruß thorsten
__________________
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie Behalten....
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Alt 22.09.2016, 19:29   #2
MartinE32
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Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
Standard

Bei der Lima muss es nicht immer der Regler oder die Kohlen sein - da gibt es wohl auch Dioden, die man wechseln und erneuern sollte. Irgendwo gab mal ne Anleitung für ne komplette Überarbeitung ...oder war das bei e34.de?

Oder wars der lima-shop?

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Lichtmaschine defekt? > Anleitungen und Ratgeber
MartinE32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.09.2016, 21:08   #3
COB
Gesperrt
 
Registriert seit: 10.05.2016
Ort: Erlangen
Fahrzeug: 528i, 540iA, 540iT, Scirocco GTX
Standard

Wechsel mal deine Batterie. Und nebenbei, es heißt: SeiT ein paar Tagen... ^^
COB ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.09.2016, 05:10   #4
BMW-Driver730i
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Fahrzeug: E38-750i Bj.1995 mit LPG...Golf5 1,9 TDI BJ.2007...BMW K1300S BJ.2009...GSF 1200S Bandit Suzuki Bj.2000...
Standard

Zitat:
Zitat von COB Beitrag anzeigen
Wechsel mal deine Batterie. Und nebenbei, es heißt: SeiT ein paar Tagen... ^^
Die Batterie ist 2 Tage alt.
BMW-Driver730i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.09.2016, 06:10   #5
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Diode : wenn eine Diode defekt ist, dann leuchtet bzw dimmt die Batterieleuchte auch beim Fahren / laufendem Motor, sie liefert dann nicht mehr die vollen Volt.
So jedenfalls war es, als ich einen Diodenfehler an der Lima meines E36 M3 hatte.

Wenn der Schleifring tiefe Riefen hat, nutzt auch kein neuer Regler, da sind die Kohlen dann auch wieder blitzschnell weg.
Der Schleifring muss in so einem Fall abgedreht werden bzw neu eingeloetet werden
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Lichtmaschine Schleifring → für Bosch, Valeo Generator
Du wohnst doch in der Naehe von Salzpuckel, der hat eine Drehbank und kann Dir die Lima reparieren.
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Reparatur der Lichtmaschine (2)
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.10.2016, 22:24   #6
Ich e32
Gesperrt
 
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
Standard

Hast du ein Lampenkontrollmodul welches du mal quer tauschen kannst? So änlich hatte ich das auch mal und anch 8 Wochen oder so ist eine Seite ausgefallen... Lag an einer ,,Kalten Lötstelle,,...
Ich e32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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