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BMW 7er, Modell E38
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Alt 06.10.2018, 14:09   #11
gasi
um was gehts jetzt genau?
 
Benutzerbild von gasi
 
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
Standard

Zitat:
Zitat von TRANSPORTER Beitrag anzeigen
sein BastelbudenSchrauber nicht ALLE optionen erleutert

---> wenn man in dem Zuge der Erneuerung auf PU wechselt, ist es nicht
zwingend teure Marken zu verbauen ...

gruss
Sicher kann man das.
Als ersten Schritt ist das aber kaum das Mittel der Wahl.
Immerhin leiern auch die Schwenklager aus und werden durch PU nix besser.
Also besser erst mal neue Lemförder rein als Basis, und wenn die dann nach ordentlicher Laufleistung schwammig werden, DANN die PU in Betracht ziehen zum Auffrischen der Teile.
__________________

Sei kein Penner, fahr Verbrenner!

Mein Filmtipp:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=x6_n6B8PNHo
Endlich dicht!

Habe Gutachten für Styling 176 auf E38 inkl. Traglastbescheinigung.
gasi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.10.2018, 14:12   #12
oetti
Allround Dilettant
 
Benutzerbild von oetti
 
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
Standard

Gut wenn Du auf PU gehst ist das noch was gaaaaanz anderes, nur das mag nicht jeder. Dies sind doch dann eher die recht sportlicheren Fahrer unter uns die dies machen. Bin selbst am überlegen das an meinem E32 740er zu machen. Aber von den Tonnenlagern würde ich abraten, hab davon nicht sehr viel positives gehört in Bezug auf Fahrkomfort und Geräuschentwicklung.
__________________
Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
oetti ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.10.2018, 14:24   #13
Markus525iT
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
Standard

Er hat alle sinnvollen und für ihn alle vertretbaren Optionen genannt. Das finde ich ehrlich gesagt sogar ziemlich gut. Viele pfuschen irgendwelche Teile ins Auto.

PU ist natürlich auch ne Option. Aber da gibt es keine Kugelgelenke von bzw. auch keine Spurstangen. Insofern musst du auch wieder entsprechend TRW o. Ä. kaufen auch wenn du die inneren Lager dann auf PU umbaust.

Was helfen dir PU Buchsen, wenn die Kugelgelenke an dem Teil kurze Zeit später wieder ausgeschlagen sind?

Und nicht jeder mag die PU Dinger...

Markus
__________________
Schalter mit defekter Beleuchtung? Kein Problem! U2U an mich!
Tonnenlagerwerkzeug oder Ausdrücker für die Querlenker in Memmingen oder München gesucht? Auch hier U2U an mich!
Markus525iT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.10.2018, 21:48   #14
Nilson
schon über 10 Jahre dabei
 
Benutzerbild von Nilson
 
Registriert seit: 06.01.2009
Ort: Muldentalkreis
Fahrzeug: VW T5
Standard

Glaubt ihr wirklich, der /die TE hat hier noch ein Überblick???
__________________
Viele Grüße Jens

Willst du leben irgendwann, wenn nicht jetzt- wann denn dann ???
Nilson ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.10.2018, 22:00   #15
TomS
Hoher Priester
 
Benutzerbild von TomS
 
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
Standard

Zitat:
Zitat von Nilson Beitrag anzeigen
Glaubt ihr wirklich, der /die TE hat hier noch ein Überblick???
Nö, zudem wurde sein Schrauberkumpel auch noch gleich hier beleidigt als "Bastelbudenschrauber". Aber ist wohl eher ein persönliches denn ein fachliches Defizit.
TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.10.2018, 22:05   #16
Dennis Wi.
Mittendrin im Geschehen
 
Benutzerbild von Dennis Wi.
 
Registriert seit: 25.07.2018
Ort:
Fahrzeug: Keins
Standard

Bastelbude kam ja immerhin von dem TE selber.Und ich denke der TE hat den Überblick verloren.
Dennis Wi. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.10.2018, 01:17   #17
gasi
um was gehts jetzt genau?
 
Benutzerbild von gasi
 
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Zitat:
Zitat von BMWN63 Beitrag anzeigen
ich denke der TE hat den Überblick verloren.
Ach was.
Erstens ist es nicht der sondern DIE TE, und zweitens kann man das nicht sagen, bevor sie sich mal wieder geäussert hat.
Man sollte die Leute nich unterschätzen.

Geändert von gasi (07.10.2018 um 01:23 Uhr).
gasi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.10.2018, 01:53   #18
TomS
Hoher Priester
 
Benutzerbild von TomS
 
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
Standard

Zitat:
Zitat von BMWN63 Beitrag anzeigen
Bastelbude kam ja immerhin von dem TE selber.Und ich denke der TE hat den Überblick verloren.
Stimmt, habe ich überlesen.

Gerade in Berlin gibt es ja einige gute Adressen wenn es um E38 geht.
TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.10.2018, 11:03   #19
Nilson
schon über 10 Jahre dabei
 
Benutzerbild von Nilson
 
Registriert seit: 06.01.2009
Ort: Muldentalkreis
Fahrzeug: VW T5
Standard

Naja, aber zur eigentlichen Frage, sich in der Bucht ein Rundum sorglos Paket mit allen Teilen für 99,99€ kaufen, einbauen lassen und sparen wird Definitiv nichts.
Nilson ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.10.2018, 11:22   #20
Olitschka
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Olitschka
 
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
Standard

Ich glaub der Wagen ist nichts für die Besitzerin.
Wenn man schon Meyle HD Teile als arschteuer bezeichnet, wo die Achsteile doch einer der günstigeren Teile sind an einem E38.
Meyle ist auch nicht das was man als hochpreisig bezeichnen kann, kosten ja nicht mal die hälfte der original Teile.
Ich jedenfalls hatte noch keinen anderen Wagen wo ich mehr Geld drin versenkt habe.
Der E38 schlägt alle um längen
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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