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BMW 7er, Modell E32
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Alt 30.12.2005, 16:55   #1
flerchen
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 20.11.2004
Ort: Echem bei Lüneburg
Fahrzeug: 06/92 750iL, 10/03 760i, 09/06 X5 3.0D, 19er VW T6
Standard Er läuft nicht mehr!!!!!!

Hallo,

nach dem ich ja gestern meinen Zylinderkopf gewechselt habe, das auch alles sehr gut geklappt hatte er danach auch sofort angesprungen ist und nach einer Probefahrt nichts merkwürdiges festzustellen war, waren wir erstmal guter dinge und haben den abend gemütlich ausklingen lassen.

So denn heute morgen gleich raus Schnee geschoben und danach gleich rein in den Bimmer angeworfen und siehe da er läuft immer noch, aber umso heißer er wurde umso schlechter lief er wenn man im Stand so bei 2000 U/min
das Gas losgelassen hat ist er fast ausgegangen und die Laufkultur war wie bei einem alten V8 die ganze Karosse hat geschaukelt

Also aus dem Carport rausgefahren und ihn erstmal zum abtauen in die Sonne gestellt so nach ca. zwei Std wollte ich ihn wieder reinfahren und nix Orgeln und wieder Orgeln bringt auch nix naja hab ich gedacht lässt ihn erstmal abkühlen aber das hat auch nicht geholfen. Zündkerzen raus und geguckt ob er abgesoffen ist aber auch da alles Trocken, alle Stecker kontrolliert, Schlauchschellen nachgezogen und kein erfolg

Was hat er denn nun für probleme lief doch vorher einwandfrei

Hab schon gestöbert zwecks Benzin Versorgung und bin auf das Relais gestoßen aber wo sitzt dieses

Bin natürlich über jeden Kommentar dankbar wollte ihn doch anmelden

Gruß

flerchen
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Alt 30.12.2005, 17:22   #2
HighWheels
Always straightforward!
 
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Registriert seit: 01.02.2005
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: '94 Brodie Expresso
Standard

Möglicherweise isses gar nix wildes, wenn Du Glück hast.

Hattet ihr die Batterie abgeklemmt vor der Bastelei? Wenn ich das bei meinem mache und die Steuergeräte hierdurch die angelernten Daten verlieren, braucht meiner nach dem ersten Anlassen auch erstmal ne ganze Weile bis er wieder rundläuft. Ich muss dann gute 5 - 10 Min. den Karren mit dem Gasfuss bei Laune halten, bis das Herz wieder eigenständig schlägt. Andere hier haben über selbiges berichtet.
__________________
Wäre es nicht adäquat, den Usus heterogener Termini zu minimieren?
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Alt 30.12.2005, 17:47   #3
Thunderbird
dem sein Fuffi fehlt :-(
 
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Fahrzeug: 730i E32 07/91, 535i E34 9/89, 325i E30 8/88
Standard

Hallo Heiko,

auch nichts mehr gehört von Dir.

Ich weiß, dumme Frage, aber genügend Sprit im Tank haste schon, da es ja manchmal vorkommt, daß er trotz ein paar Litern im Tank nicht mehr anspringt, je nachdem wie er steht. Das hatte ich mal bei meinem vorherigen V8, der hatte noch ca. 7 Liter und wollte erst wieder nachdem ich noch 5 Liter reingekippt hatte.

Ansonsten abchecken, ob überhaupt Sprit vorne ankommt, sprich fördert die Benzinpumpe überhaupt, Filter dicht und so weiter..., bekommt er Zündfunken oder nicht.

Schau mal ob Du da noch ein bischen nähere Angaben machen kannst, damit man eingrenzen kann.

Gruss Torsten
Thunderbird ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2005, 18:07   #4
flerchen
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 20.11.2004
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Fahrzeug: 06/92 750iL, 10/03 760i, 09/06 X5 3.0D, 19er VW T6
Standard

@HighWheels

das hoffe ich auch das die DME erstmal wieder angelernt werden muß,
aber ohne die Werte müsste er ja laufen

Hallo Thorsten,

ich hab dich nicht vergessen aber meine Frau hat in ihrem aufräum wahn den Karton mit deiner Adresse weggeschmissen ( das uist Wahr ) also bitte noch mal per mail.

So nun zur sache, mit dem Benzin währe eine sehr gute idee da meine Tankanzeige immer noch nicht funzt, der BC sagt zwar das noch 48l drin sein sollen aber ob das stimmt da er ja auch kein Verbrauch Anzeigt werde ich gleich mal ein Kanister reinkippen und berichten.
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Alt 30.12.2005, 19:06   #5
Manni D
z.z.leider ohne 7er
 
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Registriert seit: 11.01.2003
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Fahrzeug: 525i Touring Autom.LPG
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Kontrolliere auch noch mal alle Zündkabel.Ich hatte mal ein ähnliches Problem,der Wagen machte während der Fahrt Aussetzer und sprang nachher überhaupt nicht mehr an.Ursache war das Kabel von der Zündspule zum Verteiler.
Gruß Manni
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Alt 30.12.2005, 19:13   #6
FranzR
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Registriert seit: 06.04.2005
Ort: Würzburg
Fahrzeug: 528i Bj. 99, VW T3, Yamaha YZF
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Hi,

es hört sich irgendwie nach einem Montagefehler an.
Meist ist bei sowas der Fehler dann doch da, wo man die Finger gehabt hat.

Ich hatte mal was ähnliches beim E23 nach einer Zylinderkopfreparatur. Der ist immer nur eine Sekunde (!) gelaufen. Es war ein Massekabel der Einspritzanlage. Kurz bevor ich dem Wahnsinn nahe einen Vorschlaghammer geholt hätte, habe ich dann das Kabel baumeln sehen....

CU, Franz
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Alt 30.12.2005, 19:18   #7
delphin
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 28.11.2005
Ort: Versmold
Fahrzeug: BMW 730 i (E32) Bj. 1990
Standard

Hört sich doch nach einem Problem an, was ich letztens hatte.
Und zwar sprang er erst an, und dann war nach ein paar Minuten nix mehr.
Hab dann angefangen, alles ab zusuchen, neue Zündkabel und nix.
Bis ich dann ne neue Zündspule rein gebaut hab.
Alles neueinstellen, und siehe da, er lief wieder störungsfrei.

Wie gesagt, versuch erstmal den Fehler einzugrenzen.
Ob Sprit kommt, oder Zündfunke.
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Alt 30.12.2005, 19:20   #8
flerchen
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 20.11.2004
Ort: Echem bei Lüneburg
Fahrzeug: 06/92 750iL, 10/03 760i, 09/06 X5 3.0D, 19er VW T6
Standard

Uhhhhhhh wie peinlich der Tank war leer und ich hab heute schon mein Mechaniker zur Weißglut gebracht das erklärt auch den unrunden lauf
ich habe Benzin ich habe kein Benzin ich habe Benzin ich habe...

Aber wieso zeigt der BC 48l, das Kuriose daran als ich die 5l eingefüllt habe hat er nur noch 47l angezeigt das ist Technik

Gruß

flerchen
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Alt 30.12.2005, 19:53   #9
Manni D
z.z.leider ohne 7er
 
Benutzerbild von Manni D
 
Registriert seit: 11.01.2003
Ort: Brühl
Fahrzeug: 525i Touring Autom.LPG
Standard

Fazit:
Ohne Spit läuft der beste Motor nit
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Alt 31.12.2005, 10:18   #10
Thunderbird
dem sein Fuffi fehlt :-(
 
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Registriert seit: 10.04.2005
Ort: Gunzenhausen
Fahrzeug: 730i E32 07/91, 535i E34 9/89, 325i E30 8/88
Standard

Zitat:
Zitat von flerchen
Uhhhhhhh wie peinlich der Tank war leer und ich hab heute schon mein Mechaniker zur Weißglut gebracht das erklärt auch den unrunden lauf
ich habe Benzin ich habe kein Benzin ich habe Benzin ich habe...

Aber wieso zeigt der BC 48l, das Kuriose daran als ich die 5l eingefüllt habe hat er nur noch 47l angezeigt das ist Technik

Gruß

flerchen
Tja Heiko,

das war dann wohl eine erfolgreiche "Reparatur".

Irgendwie hatte ich doch den richtigen Riecher nach Deiner Beschreibung.

Adresse kommt per U2U.

Gruss Torsten
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