Dichtungen Ansaugstutzen/Motor

[DieterThai]

Hallo,

ich habe mir vor 3 Wochen ein 750iL Bj.91 zugelegt. Bekannte Mängel waren Servopumpe und Druckstreben. Nun stellte ich aber fest, das der Motor verdammt viel Öl verliert. Ich hab das dann in der Werkstatt überprüfen lassen und die meinten, dass die Ventildeckeldichtungen ausgewechselt werden sollten. Hierfür hab ich ein Termin am Montag. Kosten 340€ (70€ die Dichtungen, Rest Lohn)

Bei der Gelegenheit habe ich mir ein Fehlerprotokoll erstellen lassen. Fazit: Lambdaregelung kann nicht mehr eingestellt werden, Gemisch zu mager...

Der Meister meinte, dass die Dichtungen vom Ansaugstutzen zum Motor, das sind insgesamt 4 (1 pro 3 Zyl) ausgetauscht werden müssen. Wahrscheinlich porös. Nun dachte ich, toll kannst du ja machen, wenn die Ventildeckeldichtungen erneuert werden. Kein Extralohn fällt da an. Nun sagte man mir, dass diese 4 verflixten Dichtungen 420€ kosten. Bei einem Peugot waren das grade mal 20€ und bei einem Merceds-Lkw mal grade 85€

Kann das sein? Gibt es da eine alternative?

Besten Dank für Tips im voraus.

[Bearbeitet am 25.6.2003 um 18:52 von DieterThai]

[Lothar]

DAS gehört ja wohl kaum nach Tipps und Tricks!!! Zumal Du den gleichen Thread schon im E32 Forum losgelassen hast.

[Bearbeitet am 26.6.2003 um 17:29 von Lothar]

[Airlancer]

Hallo,

hast Du schon mal probiert die Schrauben des Ventildeckes nachzuziehen.
Bei meinem 735er werden die immer von selber locker , manchmal sogar bis zu einer viertel Umdrehung, sowohl unten an der Ölwanne als auch oben am am Ventildeckel. Ich ziehe die regelmässig nach, dann läuft kein Öl mehr raus.

Gruß Airlancer