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Alt 29.12.2012, 16:48   #1
copa0603
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 25.10.2012
Ort: Schelklingen
Fahrzeug: E65-745i (11.03)
Standard V8 Sound

Hallo, ich hätte gerne etwas mehr V8 Sound. Wie bekomm ich das am einfachsten? Soll nur dezent sein...

danke
copa0603 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.12.2012, 16:52   #2
mystica
† 05.12.2021
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von mystica
 
Registriert seit: 18.05.2006
Ort: Mengkofen
Fahrzeug: F 39 BMW X2 xDrlve25e (12/20) - E 31-850i(07/91)F12 640D (12/11) Z3 2.8 E36/7 (05.97)
Standard

Hallo,

bohr ein Loch in den Auspuff, das geht ganz "einfach".

Ansonsten benötigst Du zumindest einen bzw. 2 Endtöpfe und das ist zwar noch einfach, kostet aber schon ein bisschen was.

Nicht einfach und auch nicht legal ist es den Originaltopf zu öffnen und ein bisschen was zu entfernen.

Schöne Grüße
Horst
__________________
mystica ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.12.2012, 16:53   #3
copa0603
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 25.10.2012
Ort: Schelklingen
Fahrzeug: E65-745i (11.03)
Standard

loch bohren... gute idee

ne will alles original lassen soweit. bringt es was den endtopf zu leeren? will am mitteltopf nichts machen...
copa0603 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.12.2012, 16:58   #4
Rossberger
Don Rossi
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Rossberger
 
Registriert seit: 02.06.2010
Ort: Bayern
Fahrzeug: MB C220T CDI AMG Line ( EZ 19.06.2017 )
Standard Klappe im Endtopf

Hallo,
du musst die Klappe im 2. Endtopf komplett öffnen.
Wird wie bei allen anderen Modellen deines Baujahres
einfach eingerostet sein.
Dann hast du "kostenlos" einen besseren Sound
mfg
Roßberger
Rossberger ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.12.2012, 16:58   #5
Koop
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Koop
 
Registriert seit: 28.11.2010
Ort: Herborn
Fahrzeug: BMW E46 M3
Standard

Anderen Auspuff und gut ist!
Koop ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.12.2012, 17:06   #6
copa0603
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 25.10.2012
Ort: Schelklingen
Fahrzeug: E65-745i (11.03)
Standard

will eigentlich die dezente optik bei behalten. deshalb will ich eig auch keinen anderen endtopf. ok nach der klappe schau ich mal. danke
copa0603 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.12.2012, 17:14   #7
BigTom
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von BigTom
 
Registriert seit: 02.07.2007
Ort: Sindelfingen
Fahrzeug: F02 750i (12/2010)
Standard

Mit einem 745 bist Du gar nicht so schlecht dran.
Mit dem 750 ist das fast unmöglich, wenn man nicht gleich 4k€ in die Hand nehmen will, und auf TÜV verzichten will
__________________
Wenn es Räder oder Brüste hat macht es irgendwann Schwierigkeiten!

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://mein.auto-treff.com/1227-16.bmw
BigTom ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.12.2012, 17:14   #8
Kimble
Benzworld
 
Benutzerbild von Kimble
 
Registriert seit: 27.07.2004
Ort: Raum Osnabrück
Fahrzeug: MB ML 270cdi,MB W123 230CE,Arbeitshure Polo 6N 50PS
Standard

Anleitung ist bei mir in der Gallery
__________________


LAKI SUPPORTER + PRAGER RATTLER FRIENDS
Kimble ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.12.2012, 17:18   #9
copa0603
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 25.10.2012
Ort: Schelklingen
Fahrzeug: E65-745i (11.03)
Standard

ok und das mit der klappe bringt echt was? wann öffnet die denn normalerweise? sonst mach ich se ganz weg;-)
copa0603 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.12.2012, 17:20   #10
BigTom
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von BigTom
 
Registriert seit: 02.07.2007
Ort: Sindelfingen
Fahrzeug: F02 750i (12/2010)
Standard

Meine Klappe ist auch offen, bringt leider beim N62 recht wenig.
BigTom ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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