Motorraum: Motorbrand M70 V12 - Lima-Kabel

[Schorsch]

Zitat von Erich

Rohrinnendurchmesser ist wie gesagt das Limit(...) Die gehn dann an den 3-poligen Stecker neben dem B+ Pol. Plus der Kabelschuh auch noch.

Wer selbst quetscht, kann die Kabel jeweils ohne Kabelschuhe durchs Rohr schieben und dann direkt am Anschluss konfektionieren. Ich kenne besagtes Rohr am M70 nicht, kann es daher nicht korrekt beurteilen. Da Übergangswiderstände im Auto aber im Alter nur größer werden und die Hersteller mit Kupfer auch mal sparsam sind, versuche ich immer möglichst den größeren Querschnitt zu wählen.


Das hört man dann auch deutlich am drehfreudigen Anlasser und sieht man an der steigenden Ladespannung. Bei o.g. Fahrzeug meinerseits +1V unter Last.