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BMW 7er, Modell E32
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Alt 25.01.2008, 11:57   #1
HighWheels
Always straightforward!
 
Benutzerbild von HighWheels
 
Registriert seit: 01.02.2005
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: '94 Brodie Expresso
Standard Wer kann mir helfen beim Mittellagerwechsel der Kardanwelle?

Moin!

Müsste langsam mal dringend mein Mittellager ersetzen, Teile habe ich schon länger da, aber eine Gelegenheit hatte ich noch nicht gefunden. Kann mir da jemand mit Erfahrung zur Hand gehen? Hab das noch nie gemacht und es soll ja schliesslich ordentlich instandgesetzt werden. Ich wohne in 64625 Bensheim, Raum Rhein-Main / Rhein-Neckar, fahre aber natürlich auch gerne ein paar Km für die Reparatur.

Vorab: gibt es Teile, die ich neben dem Mittellager (und den A-Getriebegummis) schonmal besorgen sollte? Z.B. irgendwelche Bolzen für die Auspuffanlage?
__________________
Wäre es nicht adäquat, den Usus heterogener Termini zu minimieren?
HighWheels ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.01.2008, 12:15   #2
BullPit
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 21.12.2002
Ort: Köln
Fahrzeug: E32 750iL (04.89 ) ; E32 750iLS (11.91) ; E32 Alpina B12 (10.91) ; E38 ILS ( 04.00 )
Standard

Hi,

Schau dir die Aufhängung hinten am Auspuff an, ich meine die an dene der Endpott aufgehangen ist. Wenn die sehr verrostet sind brechen die Schraubenbolzen schon mal beim Lösen der Mutter ab.

Gruß,
Pit
__________________
----------------------------------------------------------

Viele Teile aus diversen Schlachtwagen ( E32 ) vorhanden

Anfragen nur via U2U

BullPit ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.01.2008, 12:44   #3
mannheimbmw
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von mannheimbmw
 
Registriert seit: 30.06.2007
Ort: Mannheim
Fahrzeug: BMW e32 730i, BJ.:10/90,E.Z.:4/91 Schalter im Originalzustand (bis aufs Leder,BC4,das ist nachgerüstet) mit Klimaautomatik, 4 e.Fensterheber
Standard

Zitat:
Zitat von HighWheels Beitrag anzeigen
Moin!

Müsste langsam mal dringend mein Mittellager ersetzen, Teile habe ich schon länger da, aber eine Gelegenheit hatte ich noch nicht gefunden. Kann mir da jemand mit Erfahrung zur Hand gehen? Hab das noch nie gemacht und es soll ja schliesslich ordentlich instandgesetzt werden. Ich wohne in 64625 Bensheim, Raum Rhein-Main / Rhein-Neckar, fahre aber natürlich auch gerne ein paar Km für die Reparatur.

Vorab: gibt es Teile, die ich neben dem Mittellager (und den A-Getriebegummis) schonmal besorgen sollte? Z.B. irgendwelche Bolzen für die Auspuffanlage?
hi
melde dich mal bei Andre Forumsmitgleid abenson,der wohnt in Mainz Kastel.Der hat eine Werkstatt bzw ein Freund von ihm.Die haben es bei mir auch gemacht und kann das nur empfehlen dort hin zu gehen.

Material:
Solltest die Gummis vom Auspuff mal anschauen,wenn die spröde sind kauf dir bei Autoteile Krammer,BMW oder ATU einen Teile Satz für den Auspuff,dort sind dann Halter,Schrauben,Gummis,Dichtungen dabei.
Wenn du Mittellager,Getriebegummis hast dürtest du sonst nix mehr brauchen.

Hardyscheibe mal anschauen,aber die braucht man selten.
Achja,wenn du ein Schaltgetriebe hast mal schauen ob genug Getriebeöl drin ist,wird oft vergessen bei Inspektionen.
gruß Bernd
mannheimbmw ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.01.2008, 12:52   #4
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Zitat:
Hardyscheibe mal anschauen,aber die braucht man selten.

gaaaaanz selten, der hat naemlich gar keine als 735iLA
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.01.2008, 12:54   #5
mannheimbmw
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von mannheimbmw
 
Registriert seit: 30.06.2007
Ort: Mannheim
Fahrzeug: BMW e32 730i, BJ.:10/90,E.Z.:4/91 Schalter im Originalzustand (bis aufs Leder,BC4,das ist nachgerüstet) mit Klimaautomatik, 4 e.Fensterheber
Standard

Zitat:
Zitat von Erich Beitrag anzeigen
gaaaaanz selten, der hat naemlich gar keine als 735iLA
hi Erich

ja hast recht,habe nicht auf sein Profil geschaut.Bin von meiner Aktion die war ausgegangen!!!!
gruß Bernd
mannheimbmw ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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