Motorraum Frage zum motor m62

didi730 · 12.09.2006, 08:56

@red
Die Zusatz-Wapu schlug mit 160 + Mehrschwein zu. Für so einen kleinen E-Motor mit einem kleinen Schaufelrädchen ist es schon ein frecher Preis. Das Teil ist nicht mehr als 50-60 Eur. Wert.

Gruß
Didi

bodo48 · 12.09.2006, 15:11

Na ja bin mal gespannt
ich hoffe das es nicht so schlimm ist weil der motor sofort angesprungen ist und läuft rund und sehr leise als wär nix gewesen
war auch in einer freien werkstatt die meinten auch zkd oder zylinderkopf
die Wasserschläuche werden schon nach kurzer fahrt richtig dick und hart das ist nicht normal. wenn es zureparieren geht lass ich es machen die wollen nur 1200 euros für beide seiten war da bis jetzt immer zufrieden mit der arbeit

wofür ist die zusatzwasserpumpe?

The real Deal · 12.09.2006, 17:19

Zitat:

Zitat von bodo48

die Wasserschläuche werden schon nach kurzer fahrt richtig dick und hart das ist nicht normal.

Ist es nicht so, das der Kühlerverschluss bei zuviel Druck öffnet ? Da müsste er abblasen. Ansonsten müstes Du Lufblasen bei laufenden Motor und offenen Kühlerverschluss sehen.
Vielleicht ist der defekt ? Kann geprüft werden, im Zweifelfall austauschen, kostet nicht viel.
MfG

bodo48 · 13.09.2006, 18:26

Der deckel vom kühler ist neu und mann hört deutlich das er funktioniert es zischt und dreht mann den deckelab schießt das wasser auch schon raus (motor ist handwarm)

Was hat es mit der ZUSATZWASSERPUMPE AUF SICH?

The real Deal · 13.09.2006, 19:56

Zitat:

Zitat von bodo48

Der deckel vom kühler ist neu und mann hört deutlich das er funktioniert es zischt und dreht mann den deckelab schießt das wasser auch schon raus (motor ist handwarm)

Was hat es mit der ZUSATZWASSERPUMPE AUF SICH?

Und was ist mit Luftblasen bei laufenden Motor und offenen Kühlerverschluss ?
MfG

Rheinpfalz · 13.09.2006, 20:39

@bodo48

bei meinem E 32 ( 6 Zyl.)war auch die Wapu auf der Autobahn mit Wasserverlust defekt gegangen. Trotz sofortigem Abstellen war die ZKD defekt. Trotz Tausch zeigte sich nach 4 Monaten, dass der Zylinderkopf einen Schaden erlitten hatte.

BMW Maschinen sind da sehr anfällig was Wasserverlust betrifft.

@Red.Dragon
Bin aus dem Urlaub aus Nizza Cote D'Azur zurück (allerdings mit dem SLK, Super Verbrauch, max. 8 Ltr. minimal 6,54L/100km bei durchschnittlich 140-150 kmh.

Kann mir einer erklären, für was die Zusatzwapu ist? Wie sieht man ob die in Ordnung ist oder defekt? Wo ist die eingebautr, war mir bisher noch nicht aufgefallen?

**peterpaul** · 13.09.2006, 21:18

Zitat:

Zitat von Rheinpfalz

@bodo48

Kann mir einer erklären, für was die Zusatzwapu ist? Wie sieht man ob die in Ordnung ist oder defekt? Wo ist die eingebautr, war mir bisher noch nicht aufgefallen?

Hallo!
Wenn Du eine Standheizung zum Beispiel eingebaut hast, dann wird durch die Zusatzwasserpumpe das erwärmte Kühlwasser durch den Motor und die Heizungswärmetauscher gepumpt.

Bei meinem 4,4l V8 E65 ist sie in der Tiefe auf der linken Seite des Motors (in Fahrtrichtung) eingebaut.
Bei den Valvetronic-Motoren in den 7ern ist sie noch zusätzlich getaktet.

Dient sicher auch dazu, den Kühlmittelumlauf zu beschleunigen, wenn aus Leistungsgründen die Motortemperatur von 108 Grad zwischenzeitlich mal auf minimal 78 Grad heruntergesetzt wird.

mfg
peter

Rheinpfalz · 14.09.2006, 12:39

@peterpaul,

also keine Standheizung, keine Zusatzwapu. Richtig?

**peterpaul** · 14.09.2006, 14:34

Zitat:

Zitat von Rheinpfalz

@peterpaul,

also keine Standheizung, keine Zusatzwapu. Richtig?

Ich hab NUR die Aussage gemacht: Standheizung und Zusatzwasserpumpe sind in Kombination nötig - ob auch ohne Standheizung die ZuWaPu eingebaut ist - ich weiß es nicht!

Must halt mal in den Schaltplan oder den Ersatzteilkatalog reinschauen, nachdem Du die letzten 7 Stellen der Fahrgestellnummer eingegeben hast!

http://realoem.com/bmw/

Da steht NUR das drin, was in Deinem Fahrzeug auch eingebaut ist!

mfg
peter

bodo48 · 15.09.2006, 15:57

zkd`s sind gewechselt war auf der fahrerseite ein steg durch und drückte die abgase ins kühlwasser zilinderkopf ist i.o. waren nicht verzogen und hatten kein riss (wurde geröngt oder so). nun sagte der meister die kupplung schrubbt und sollte gemacht werden. wie lange hält sowas noch ?
bin mal gespannt was jetzt noch alles kommt
war teuer genug 1200 euro für beide seiten