BMW 7er, Modell E38 |
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08.05.2010, 16:34
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.08.2009
Ort: Hamburg
Fahrzeug: F02 750iL
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Problem nach Batteriewechsel
Musste meine Batterie wechseln und nun habe ich ein Problem mit dem Dicken.
An der Ampel geht der Wagen gerne aus oder wenn ich runter bremse und unter 10km/h komme. Teilweise nimmt der auch kein Gaspedal an.
Und er zieht nicht mehr richtig.
Vorher lief alles super und das Probleme traten auch nicht auf.
Auch habe ich schon 2-3 mal den Reset durchgeführt auch ohne Besserung.
Werde Montag mal den Fehlerspeicher auslesen lassen.
der LMM scheint in Ordnung zu sein. Wenn ich den Abziehe dann stottert der Motor.
Bin für jeden Rat dankbar.
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08.05.2010, 17:02
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#2
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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reset machen. dann den zündschlüssel für ne minute auf der zündung "an" stellung stehen lassen, und erst dann starten. (Drosselklappe lernt ihre endpunkte dann neu)
hatte das problem leider auch schon
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if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
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08.05.2010, 17:42
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
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08.05.2010, 18:36
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.08.2009
Ort: Hamburg
Fahrzeug: F02 750iL
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Beim letzten Reset habe ich folgendes gemacht:
+ Abgeklemmt dann -, dann beide Klemmen mit einem Starthilfekabel verbunden.
30 Minuten gewartet dann - Angeklemmt dann +, Zündung auf 1 und ne Minute gewartet. Immer noch die gleichen Probleme.
Könnte es am Nockenwellensensor liegen?
Oder habe ich doch was falsch gemacht beim Reset?
Habe mal nen Reset bei meinem alten E38 gemacht und hatte keine Probleme gehabt.
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08.05.2010, 18:39
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
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Zündschlüssel auf Stufe-2 gehabt, damit auch alles leer wird?
Rest wie es geht steht ja im Link weiter ohm.
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