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Alt 16.02.2009, 10:32   #1
728iA_NRW
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 26.03.2007
Ort: Münster
Fahrzeug: E63 - 645Ci (2004) PRINS VSI
Standard Motor 745i vs. 645Ci

Hi Leute,
ich habe mal eine Frage.

Habe mir mal die Verbrauchsdaten des Motors
vom 745i Bj. 2003 und 645Ci Bj. 2004 angeschaut.

Warum verbraucht der 645Ci mehr und braucht "Super Plus" obwohl
beide Motoren die selbe Leistung und den selben Hubraum haben?

Zu mal der 745i auch noch schwerer ist verbraucht er weniger und braucht nur "Super".
728iA_NRW ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2009, 11:22   #2
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740D xDrive G11, DB CL500, DB Viano 3,0 CDI Ambiente
Standard

hi
also der 7er braucht eigendlich auch superplus, obwohl super natürlich auch geht,und das der weniger braucht könnte nur an der übersetzung vom getriebe liegen,
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2009, 12:14   #3
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

ehrlich? in meiner BA steht, das der V12 sogar nur 91er braucht. ich kipp auch nur Super rein, nicht Super Plus


mfg Benni
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2009, 14:55   #4
728iA_NRW
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 26.03.2007
Ort: Münster
Fahrzeug: E63 - 645Ci (2004) PRINS VSI
Standard

Verbrauch 645CI:
Stadt: 17,2 l
Land: 8,6 l
Kombiniert: 11,7 l

Laut BMW nur "nur ROZ 98 -> Also Super Plus"

Leergewicht: 1690 kg


Verbrauch 745I:
Stadt: 15,5 l
Land: 8,3 l
Kombiniert: 10,9 l

Laut BMW "ROZ 91 - 98 -> Also Benzin - Super Plus"

Leergewicht: 1870 kg


-> Finde die Daten nur seltsam
728iA_NRW ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2009, 18:43   #5
E65-Enthusiast
Now: F02-Enthusiast
 
Benutzerbild von E65-Enthusiast
 
Registriert seit: 06.07.2008
Ort: FFM
Fahrzeug: 745Li mit 22", Individual Maritim
Standard

Das ist mir auch schon aufgefallen, sind es den die gleichen Motoren? Müsste doch normal der Fall sein
E65-Enthusiast ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2009, 19:36   #6
rpn
Mitglied
 
Benutzerbild von rpn
 
Registriert seit: 24.05.2006
Ort: Confoederatio Helvetica
Fahrzeug: 2001er 750i, e38, 20-Zoll-Alpinas; Jeep Grand Cherokee 5.7L V8 Hemi Overland
Standard

Die 7er - zumindest ab e38 - verfügen über Klopfsensoren.
Man(n) kann also 91 bis 98 oktaniges reinkippen, die Motorenelektronik reagiert.
Die optimale Leistung entwickelt der e38 jedoch gemäss BMW nur mit 98 Oktan.
__________________
Rettet den Wald. Esst mehr Spechte!
rpn ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2009, 20:02   #7
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740D xDrive G11, DB CL500, DB Viano 3,0 CDI Ambiente
Standard

Zitat:
Zitat von rpn Beitrag anzeigen
Die optimale Leistung entwickelt der e38 jedoch gemäss BMW nur mit 98 Oktan.
genau, so auch im E65, mir kommt vor das der mit 98oktan über nen liter weniger verbraucht als mit super....
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2009, 22:28   #8
PIT M3
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von PIT M3
 
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Oberösterreich
Fahrzeug: E61 530xdAT
Standard

Wo hast Du die Angaben her ?
Kann es sein, dass der 645CI ein Re-Import ist ?
__________________
E65 verkauft...

Niveau ist keine Gesichtscreme..

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndik...TOPIC_ID=11249
PIT M3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.02.2009, 08:56   #9
esau
kilometer fressendes
 
Benutzerbild von esau
 
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: G12 N74 Bj. 03/18
Standard

Zitat:
Zitat von wolfgang Beitrag anzeigen
genau, so auch im E65, mir kommt vor das der mit 98oktan über nen liter weniger verbraucht als mit super....
Das kann ich so nicht bestätigen, ich habe früher auch das teure Super+ eingefüllt, die Reichweite war eigentlich die gleiche, wohlwollend betrachtet bin ich zu dem Ergebnis gekommen, daß die Mehrkosten von damals 4 ct/l etwa sich mit dem evtl. vorhandenen Minderverbrauch in der Waage halten. Seitdem fahre ich nur noch super95, trotzdem sinkt mein Langzeitverbrauch - ich werde halt älter

Der Verbrauch bei unseren Autos hängt aber signifikant von der Fahrweise ab.
Diese wirkt sich imo erheblich mehr aus als der Sprit.

(Auch ich hatte mir mal eingebildet, nach einer Tankfüllung mit Ultmate100 würd das AUto viel besser laufen und viiiiiel weniger brauchen - ist imo alles Quatsch)

Bei den unterschiedlichen Verbräuchen von 745i und 645i ist die Frage, ob es Testverbräuche oder Normverbräuche sind. Beim Testverbrauch mag ein höherer Verbrauch über die Fahrweise erklärbar sein, beim Normverbrauch sollte es ein Fehler sein, denn geringeres Gewicht und besser Luftwiderstand sollten eher beim Coupe bessere Werte liefern. Hat das mal jemand bei 750i und 650i gecheckt?

Grüsse esau
esau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.02.2009, 10:34   #10
728iA_NRW
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 26.03.2007
Ort: Münster
Fahrzeug: E63 - 645Ci (2004) PRINS VSI
Standard

Das sind Daten die BMW 2003 bzw. 2004 mal rausgebracht hat.
Wobei die jetztigen Modelle ja viel weniger verbrauchen.

Habe mich nämlcih immer für den 745I E65 und den 645CI interessiert. Jedoch war mir der 645CI gebraucht noch zu teuer. Jetzt hat sich ein Freund von mir den 645CI Bj. 2004 gekauft und erzählt mir das er in der Stadt 19 Liter Super Plus verballert Wenn er wie ein Opa fahren würde wären es 17 Liter aber drunter käme er nicht Gut aber er fährt nur Stadt....

Dann habe ich mal ein wenig im Internet gegoggelt und dann ist mir halt aufgefallen das der 6er wirklich mehr verbraucht als der 7er und dazu noch Super Plus benötigt
728iA_NRW ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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