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BMW 7er, Modell E32
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Alt 16.05.2010, 21:04   #11
LT750
BMW süchtig
 
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Registriert seit: 18.01.2009
Ort: Fellbach
Fahrzeug: bald wieder E32 Fuffi iL
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Die Sensoren und Steuergeräte sind in diesem fall ja bereits vorhanden, es ist ja ab Werk ein Fahrerairbag verbaut

Warum sollte er den Beifahrerwindbeutel nicht nachrüsten
Eventuell ist die neue Beifahrerin ja schützenswert hübsch
LT750 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.05.2010, 21:09   #12
Laafer
www.radio-piraten.com
 
Benutzerbild von Laafer
 
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
Standard

Zitat:
Warum sollte er den Beifahrerwindbeutel nicht nachrüsten
Wie schon gesagt ich rüste was nach und ich werde nie erfahrern auser es passiert ein Unfall ob das Ding dann auch wirklich funzt. Wenn man es wie bei ner ABS Nachrüstung oder sowas auch mal testen könnte ok aber er rüstet was nach und dann liegt der Luftsack da im A-Brett und kein Mensch weiss ob der dann auch jemals da raus kommt. Also ergo kann ich es geich lassen wenn ich keine Funktionsgarantie hab.

(Also ist meine Meinung um Gottes will soll er nur machen aber ich in meinen Augen sehe das als naja... an)
__________________


MFG
Hannes
Laafer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.05.2010, 21:13   #13
LT750
BMW süchtig
 
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Registriert seit: 18.01.2009
Ort: Fellbach
Fahrzeug: bald wieder E32 Fuffi iL
Standard

Wenn Du ne alte Schüssel mit werksseitig verbauten Airbags fährst weisst Du auch net ob die funzen

Ich bin mir bei meiner 17 Jahre alten Kiste jedenfalls nicht so sicher

Selbst bei meinem, noch seht jungen, E91 weiß ich das nicht hundertprozentig - so viele E-Macken wie der Bock schon hatte

So lange es einem ein gutes Gefühl gibt...
LT750 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.05.2010, 21:21   #14
Laafer
www.radio-piraten.com
 
Benutzerbild von Laafer
 
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
Standard

Schon klar da ist der Airbag aber ab Werk drinnen und der hatte irgendwann mal ne Funktionsgarantie und wurde eben von Anfang an und NEU in das Fahrzueg eingebaut. Jetzt baust du nach 20 Jahren ne gebrauchte Airbageinheit aus nem Schalchter oder sowas ein. Das sind ja wohl ein verschiedenes Paar Schuhe.

(Ich hatte 2006 nen Unfall mit einem 91er 325i Touring E30 300.000km auf der Uhr nachts gegen nen Baum, Airbag ging. War aber auch ab Werk drin und nicht 20 Jahre später nachgerüstet mit Gebrauchtteilen.)

Ich sags mal so, mir ist das ja eigentlich egal, soll er machen wenn er Freude drann hat OK, ich würde es nicht tun, andere bauen Airbags aus um schwule Sportlenkäder zu montieren, dass wiederum würde ich auch nicht machen, ist er drin OK, nachrüsten nie. Wenn ich lust hätte mal was ausgefallenes (komplizierteres als nen BCIV) nachzurüsten, dann würde mich das EDC Fahrwerk mal reizen, aber da geht es eben auch schon wieder los mit gebrauchtem alten Gelump was sau teuer ist und ne Menge Ärger bedeuten kann.
Laafer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.05.2010, 21:44   #15
milfhunta
schadstoffarmer sparer
 
Benutzerbild von milfhunta
 
Registriert seit: 26.08.2009
Ort: München
Fahrzeug: E32-730i-1990-M30B30-
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ich hab ja schon öfter gehört, dass nur neue airbags eingebaut werden dürfen.
schon klar, dass das real nicht so geschieht, aber das wird erstmal das sein, was der tüv mensch sagt...

airbagmodul neu kostet laut teilekatalog 930€

das sind aber nicht mehr ganz aktuelle preise. schätze mit mwst ca 1300€

ob sich das lohnt...und die arbeit...wegen der optik würd ich mir lieber nur sone abdeckung holen und oben reinstecken. fertig
__________________
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milfhunta ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.05.2010, 22:11   #16
Laafer
www.radio-piraten.com
 
Benutzerbild von Laafer
 
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
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Kannst uns ja am laufenden halten aber ich würde in deinem Fall nach nem Schlachter oder so Ausschau halten denn du brauchst ja das ganze Cockpit sammt Innenleben und dann auch noch in einer passenden Farbe... Wenn du dir das alles einzeln zusammen suchst prost Mahlzeit!
Laafer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.05.2010, 23:24   #17
Hakuin
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.03.2010
Ort: Unterhaching
Fahrzeug: BMW 545i E60, 735i E32 (01.90), VW Golf II, Yamaha
Standard Beifahrer-Airbag

Mittlerweile bin ich nach den Infos hier auch beinahe da angekommen, dass ich es sein lasse. Da nur ein paar Straßen weiter ein TÜV ist, werde ich da noch mal vorbei schauen.

VG
Bernd
Hakuin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.05.2010, 23:26   #18
Hakuin
Neues Mitglied
 
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Fahrzeug: BMW 545i E60, 735i E32 (01.90), VW Golf II, Yamaha
Standard Beifahrer-Airbag

Die Idee mit der Abdeckung finde ich auch irgendwie cool..

VG
Bernd
Hakuin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2010, 11:36   #19
Laafer
www.radio-piraten.com
 
Benutzerbild von Laafer
 
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
Standard

Ich wollte dir dein Projekt nicht ausreden! Aber es ist halt nicht ohne. Naja egal erzähl uns doch dann aber mal bitte wenn du fragst, was der TÜV zu solch einer Aktion sagt. Das würde mich jetzt mal stark interessieren! Kann ja sein ich liege da falsch und die befürworten das oder ihnen ist es egal.
Laafer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.05.2010, 00:49   #20
Hakuin
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.03.2010
Ort: Unterhaching
Fahrzeug: BMW 545i E60, 735i E32 (01.90), VW Golf II, Yamaha
Standard Airbag

Klaro, ich melde mich dann..

VG
Bernd
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Stichworte
airbag, e32, nachrüstung


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