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BMW 7er, Modell E38
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Alt 15.12.2004, 13:11   #1
Peter10654
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 14.12.2004
Ort: Feldkirchen
Fahrzeug: BMW 340i E36 V8; BMW 745i E65
Standard NEWBIE !!! Nicht steinigen :-)

Hallo 7er Gemeinde !!

Ich hoffe ich komme bald in den Genuss einen E38 740iA BJ.2000 von meiner Tante abzustauben.

Frage dazu?:

1.
Kann man anhand des Baujahres sagen was für ein Navirechner er drinn hat? Monitor ist noch 4:3 ! EZ vom Auto ist 03.2000

2.
Das Auto hat eigentlich alles mögliche drinnen sogar Lenkradheizung, Spracheingabe und noch lauter so ein Zeug unter anderem auch einen Schalter für S EDC was anscheinend eine Verstellung der Dämpferhärte zur Folge hat. Ist es möglich das Auto damit tieferzulegen? Anhängerkupplung hat die Kiste auch aber ob es Niveau hat weiß ich leider nicht.

3. Wenn Tieferlegung geht, welche ist die Beste? KAW hab ich jetzt im Forum schon gelesen, das sie nicht so prickelnd sind.

4.
Last but not least. Was muss man für gebrauchte Alpina 20 Zöller rechnen mit und ohne Reifen?


Eine Menge fragen aber bitte steinigt mich nicht gleich.

Vielen Dank schon mal.

Gruß

Peter
Peter10654 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.12.2004, 13:14   #2
7erAce
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7erAce
 
Registriert seit: 16.08.2004
Ort: Köln
Fahrzeug: F01-730d (09.13)
Standard

Hallo Peter,

zu 1.) Wird wohl ein MK2 sein.

zu 2.) Nein, er wird dadurch nicht tiefer, nur härter.

zu 3.) Lass es lieber so wie es ist.

zu 4.) Fahr mal bei einem 20-Zoeller mit und dann überlege, ob Dir die Optik den Komfortverlust wert ist! (Meine Meinung: 17" ist der optimale Kompromiss aus Optik und Komfort)

Gruss,
7erAce
7erAce ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.12.2004, 13:32   #3
Franz3250
Taxifahrer
 
Benutzerbild von Franz3250
 
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
Standard

Hier wird niemand gesteinigt.

Zu 1 - 3 hat sich mein Vorredner ja schon geäussert.
Nachtrag zu 3.: Es gibt im Forum einige Beiträge zum Thema EDC und Tieferlegung. Klick Dich mal durch die Suche.

zu 4. Alpina ohne Reifen bei ebay etwa (!!!) ab 1.300,- €. Gewöhnlich aber darüber.
Reifenpreise findest Du bei reifendirekt.de

Gruss
Franz
__________________

Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
Franz3250 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.12.2004, 13:36   #4
OnlyTheFinest
jetzt endlich M-Fahrer...
 
Benutzerbild von OnlyTheFinest
 
Registriert seit: 06.10.2002
Ort: Großraum München
Fahrzeug: 740iA E38 (M60) + MRoadster
Standard

Hi Peter!

zu 2. würde ich persönlich Eibach 30/30 Federn empfehlen
Fahre ich selber mit original Dämpfern und EDC... m.E. optimal
__________________
Schöne Grüße
Constantin



... ab jetzt 7er nur noch im Winter
OnlyTheFinest ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.12.2004, 13:55   #5
Rainer750i
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 25.05.2004
Ort: Mühlheim
Fahrzeug: z.Z. ohne 7er
Standard Tuning

Hallo Peter,

ich sehe Punkte 1 - 4 genau wie 7erAce, allerdings muss ich zugeben, dass bei mir nicht die Vernunft, sondern der Wunsch nach einer eleganten Optik gesiegt hat.
Im Gegensatz zu den 16" mit 235/60/26 rundum, die ich im Winter fahre, ist der Alpinaradsatz mit deutlichen Komforteinbußen verbunden, aber wie heisst es doch:
Wer schön sein will muss leiden.
Preise für gebrauchte Alpina`s kann ich Dir leiden nicht nennen.

Grüsse und viel Spass mit Deinem 7er

Rainer
Rainer750i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.12.2004, 15:28   #6
Peter10654
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 14.12.2004
Ort: Feldkirchen
Fahrzeug: BMW 340i E36 V8; BMW 745i E65
Standard

Danke @ all erstmal:

Also ein MK II wahrscheinlich. Kann man da irgendwas ändern? 16:9 oder DVD Navi ??

Tieferlegung Eibach ? 30mm hört sich ganz gut an !! Will es auch nicht übertreiben aber könnte noch ein wenig mehr sein. Gibts noch andere ??

Alpina Felgen nehmen Fahrkomfort und wahrscheinlich sogar Geschwindigkeit. Das ist mir fast klar. Habe auf meinem 3er E36 19 Zoll und das ist richtig heftig, aber mit Leistung lässt sich alles fahren...

Ich bin ebenfalls (wie Rainer750) eher ein Optik-Mann als ein Komfort, aber das muss natürlich jeder für sich selber entscheiden.

Vielen Dank schon mal.

Ach was mir noch einfällt Gibt es DBV-T mittlerweile in München und Umgebung?

Danke

Peter
Peter10654 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.12.2004, 15:44   #7
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
Standard

Ich schließe mich 7er Ace zu 100% an.

Es passt nicht wirklich zu einer Limousine sie "aufzumotzen" finde ich persönlich.

Zu den Alpinas:

Wende Dich mal an "7erFan" - er rät Dir mittlerweile davon ab, da sie doch ehrheblich Komfort nehmen und auch die Fahrleistungen deutlich beeinflussen.

Ansonsten hört sich das Angebot attraktiv an.

Gruß Philipp

P.S.: DVD NAvi 16:9 Bildschirm ist alles möglich - wende Dich hierfür an "Appy"

Überlege es Dir gut bzgl der Tieferlegung - ich denke mal der Achsverschleiß erhöht sich auch deutlich mit der Fahrwerksänderung und den größeren Felgen. Reparaturen kosten dann gerne mal 1000Euro aufwärts
JPM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.12.2004, 16:01   #8
DMX@S&S-Spezial
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von DMX@S&S-Spezial
 
Registriert seit: 28.08.2003
Ort: Hösbach
Fahrzeug: e65 750 (06/06)
Standard

OT:
Hast du einen 4,0L V8 in deinem e36? Selbst eingebaut? Alpina hat auch so ein V8 Monster im e36. Der soll richtig gut gehen
Mach mal Bilder

Gruß
Steffen
DMX@S&S-Spezial ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.12.2004, 18:47   #9
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
Standard

OT Fortsetzung:

Alpina B8 4.6 gba es als Coupe Cabrio Loimousine und kombi - aber sehr geringe Stückzahlen - Fahreigenschaften zwar sehr gut Handling aber nicht so da das Auto zu Kopflastig wurde.

Hier sind die Daten

B8 4,6 328i (E 36) 2-, 4- türig, Cabrio, Touring
245/333 (KW/PS)
Hubraum: 4619
NM: 470
Zyl. V8
Bauzeit: 01/95 - 11/98
Stückzahl: 221


Gruß Philipp
JPM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.12.2004, 19:03   #10
Lex
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: 540i E60 EX 728i E 38
Standard

Zitat:
Zitat von 7erAce
Meine Meinung: 17" ist der optimale Kompromiss aus Optik und Komfort
welchen Sinn macht es von 16 auf 17 zoll zu wechseln

Gruß Lex
__________________
"Ich bin eine Mischung aus jung und erfahren, so etwas findet man sonst ja nur auf dem Straßenstrich." Stromberg
Lex ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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